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史智

作品数:10 被引量:20H指数:2
供职机构:西南交通大学力学与工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇不锈
  • 4篇不锈钢
  • 3篇塑性
  • 2篇循环塑性
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 2篇桥梁
  • 2篇棘轮效应
  • 2篇非比例
  • 2篇本构
  • 2篇本构模型
  • 2篇1CR18N...
  • 1篇单轴
  • 1篇墩台
  • 1篇新型桥梁
  • 1篇循环变形行为
  • 1篇在线考试
  • 1篇粘塑性
  • 1篇施工技术
  • 1篇铁路桥梁

机构

  • 10篇西南交通大学
  • 1篇山东职业学院

作者

  • 10篇史智
  • 3篇康国政
  • 2篇唐达培
  • 2篇张娟
  • 2篇郑世瀛
  • 2篇高庆
  • 2篇郑史雄
  • 1篇卜一之
  • 1篇孙亚芳
  • 1篇刘宇杰
  • 1篇江晓禹
  • 1篇龚晖
  • 1篇阚前华
  • 1篇靳晓燕
  • 1篇贺百玲

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇核动力工程
  • 1篇工程力学
  • 1篇学术动态报导
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
王家河大桥菱形挂篮改进设计及施工关键技术研究被引量:14
2018年
由于王家河大桥的主梁重量和宽度较大,原有的菱形挂篮存在总体强度不足、横梁长度较小及挂篮行走一致性差等问题,难以满足王家河大桥的施工要求,针对上述问题对原有菱形挂篮从4个方面进行了改进设计。利用Midas/civil有限元软件从主梁桁架、托底纵梁和行走3个方面对改进后的菱形挂篮进行了有限元模拟分析,结果表明改进后的菱形挂篮具有足够的承载力且变形较小,可以满足施工要求。最后,结合王家河大桥的施工现场,对挂篮施工的关键技术进行了阐明,可为菱形挂篮和同类施工提供参考和借鉴价值。
靳晓燕史智
关键词:菱形挂篮斜拉桥施工技术
材料力学在线考试技术的研究与实践被引量:1
2023年
单元测验和期中考试可采用在线考试技术来进行。为了保证在线考试与传统考试的“实质等效”,材料力学等理工科专业的基础课除了采用选择题之外,应保留相当数量的计算题。计算题应采用随机已知条件,以使每个学生获得的数据均不相同,来提高学生抄袭或作弊的成本和难度。为了减少误操作和输入错误造成的争议,可以要求学生主要提供数值类型的中间计算结果和最终计算结果。为了适应在线考试所产生的并发访问量大的情况,需要配置性能良好的服务器,或者采用分时登陆的方式来缓解服务器的压力。
龚晖江晓禹张娟史智郭建威
关键词:在线考试自动批改
1Cr18Ni9不锈钢时相关非比例多轴棘轮行为及其本构模型
棘轮行为是材料在非对称应力循环中产生的一种塑性应变累积现象。它会导致构件疲劳寿命的减少或使构件的变形超过限制而不能正常工作,是结构可靠性评价和寿命评估中必须要考虑的问题。目前开展的金属材料棘轮行为的实验研究和理论研究中,...
史智
关键词:不锈钢本构模型
文献传递
一种用于高速铁路桥梁的纵向力传递装置桥梁速敏关节的研究
1998年
一种新型的能根据加载速率自动调节其刚度的桥梁速敏型纵向力传递装置,具有良好的工作性能。详细介绍该装置的结构特点及其工作介质的性能,最后,分析讨论了其速敏特征。
郑史雄卜一之郑世瀛唐达培史智
关键词:高速铁路桥梁纵向力
抗横移平板橡胶支座
本实用新型涉及梁体与墩台的柔性连接技术领域。它既保留了平板橡胶支座的原有优点,又提高了桥上线路或路面的横向稳定性。其特征是在每两层钢板之间安装了若干簇品字形排列的条形肋,条形肋分别与钢板牢固连接,在其间隙衬以橡胶形成弹性...
郑世瀛郑志欧郑史雄贺百玲史智唐达培
文献传递
1Cr18Ni9不锈钢高温单轴时相关棘轮行为研究被引量:3
2007年
在室温、250℃、500℃和650℃四种温度下对1Cr18Ni9不锈钢材料的单轴应变循环特性及其时相关棘轮行为进行了实验研究,以讨论不同加载速率、加载波形和峰值应力保持时间对材料棘轮行为的影响。实验结果表明:在室温下,材料呈现出弱的循环软化特性和渐进型棘轮变形行为,并对加载速率和峰值应力保持时间具有强烈依赖性;在250℃、650℃下,因材料的循环硬化加快而使其棘轮行为较快趋于安定,但棘轮变形大小仍一定程度依赖于加载速率和保持时间;在500℃温度下则由于动态应变时效的影响没有明显的棘轮行为发生。研究得到一些有助于后续建立时相关本构模型的结论。
史智高庆康国政刘宇杰
关键词:循环塑性棘轮效应不锈钢高温
室温下不锈钢的多轴时相关循环变形行为
2006年
对1Cr18N i9不锈钢在室温下的非比例多轴时相关循环应变特征和棘轮行为进行了试验研究,以考察应变率、应力率和加载路径对其循环变形行为的影响.结果表明,1Cr18N i9不锈钢的循环应变行为和棘轮行为对应变率、应力率很敏感,具有时相关特点:在多轴应变循环下,其最大等效应力随应变率增大而增大;在棘轮试验中,其轴向棘轮应变则随着应力率减小而增大.此外,加载路径对1Cr18N i9不锈钢的循环粘塑性变形行为也有较大影响:多轴应变循环下,在所采用的直线、菱形和圆形3种加载路径中,圆形路径引起的非比例附加硬化程度最高,其次是菱形路径.然而,试验发现,在多轴棘轮试验中,圆形路径产生的棘轮应变高于菱形路径.
史智高庆康国政孙亚芳
关键词:不锈钢非比例棘轮效应循环塑性
304不锈钢非比例多轴时间相关棘轮行为的本构模型研究被引量:2
2009年
基于304不锈钢在不同加载速率和不同保持时间下得到的非比例多轴时相关棘轮行为的实验研究结果,在Abdel-Karim-Ohno模型的基础上,建立了一个非比例多轴时间相关循环本构模型。该模型通过在背应力演化律中引入与非比例度相关的静力恢复项,在各向同性硬化律中引入Tanaka非比例度来考虑非比例路径对时间相关棘轮行为的影响。模拟结果与实验结果的比较表明:该本构模型对室温和高温下多轴时间相关棘轮行为的演化规律均能给予较合理的描述。
阚前华史智康国政张娟
关键词:棘轮行为粘塑性本构模型非比例
三峡工程升船机风效应研究
史智
桥梁速敏关节——新型桥梁纵向力传递装置的研究
1997年
由桥梁上部结构传至墩顶的纵向作用力,不仅涉及墩台及其基础的荷载问题.与桥梁造价息息相关,而且由于现代铁路长钢轨的大量应用。它还会造成桥上钢轨过大的附加应力.危及桥上线路状态的稳定性及行车安全。随着我国铁路向高速、重载发展.这一问题更显突出。先期发展高速铁路的德、日等国家,均十分重视这一问题。
史智
关键词:桥梁
共1页<1>
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