吴文建
- 作品数：20 被引量：63H指数：5
- 供职机构：重庆科技学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市教育委员会人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学更多>>
- 重庆碳交易市场发展困境及对策研究被引量：3
- 2019年
- 本文从重庆市目前碳交易市场现状入手,横向对比分析发现重庆碳交易市场存在的主要问题有:交易需求不足,价格波动大、主体参与消极等问题,并从制度、参与主体及交易产品方面分析原因,最后提出相应建议,希望对重庆碳交易市场走出困境提供参考。
- 吴文建陶宇陶佳佳
- 关键词：碳交易市场
- 资源环境约束下的新能源上网定价激励机制研究
- 在应对全球气候变暖的需要和国内“转方式、调结构”背景下,电能供给既要解决供需总量缺口问题,又要优化发电结构,破解资源短缺和环境污染等难题,因此大力发展新能源产业成了必然选择。中国政府提出到2020年非化石能源达到能源消费...
- 吴文建
- 关键词：资源环境约束新能源发电上网电价
- 文献传递
- 基于电力供应链收益的可再生能源政策比较被引量：5
- 2013年
- 可再生能源电力政策直接影响各相关主体的收益,造成不同的主体选择行为。已有研究较少考虑可再生能源政策对电力供应链相关主体收益及其分配的影响。将可再生能源政策按照价格和数量的管制程度划分为四种,借助博弈理论和两级供应链理论,分析各方利益主体在不同政策下的收益分配函数,并对推导结果进行对比、延伸。研究后发现:政府对可再生能源电力价格或数量的政府管制政策,有利于提高供应链双方收益,但无法保障收益能够被合理地分配,这主要取决于制定的电价或数量能否量化可再生能源电力的额外成本;而配额制通过控制配额保证可再生能源发展目标的实现,借助市场机制调节供应链双方收益分配,是可再生能源政策的改革方向。
- 吴文建任玉珑史乐峰
- 关键词：供应链可再生能源
- 公共管理研究生案例开发共同体建设探索
- 2023年
- 针对目前高等院校公共管理研究生案例开发组织中存在的教师调研投入不足、教师协同开发不多、学生参与积极性较差的问题,文章提出利用学习共同体理念来构建公共管理案例开发共同体,为实现共同体合力开发、促进教学科研良性互动、打破案例开发时空局限、调动学生参与的积极性的建设目的,最后提出参与主体多元、课程凝聚团队、多环协同发力、项目方式推进的措施,从而实现基于共同使命和愿景的案例教学共同体构建。
- 吴文建方江涛
- 关键词：共同体公共管理
- 基于PPP模式的电动汽车充电服务定价模型被引量：4
- 2016年
- 运用公共定价理论、Stackelberg博弈理论和情景分析法,基于PPP融资模式,结合电动汽车充电服务特性,构造了考虑政府、用户和服务商三者利益主体的电动汽车充电服务定价模型。文章在电动汽车发展不同阶段应用该模型进行分析,研究结果表明在PPP模式下,政府对于电动汽车充电服务市场定价权的规制,有利于协调平衡各参与方的利益;政府依据平均成本和外部环境价值的规制限价,有利于社会福利最大化。
- 曾令鹤吴文建史乐峰
- 关键词：电动汽车
- 强制上网政策下的可再生能源电力供应链收益分配被引量：4
- 2013年
- 为研究强制上网政策对可再生能源电力供应链各主体收益分配的影响,设置从价格或数量进行管制的4种政策情景;基于一个发电企业和一个电网企业组成的两级供应链,建立Stackberg博弈模型,并运用逆向归纳法求出各主体的最优收益;比较分析4种政策下的收益分配结果。研究表明可再生能源发电成本是影响供应链收益分配的关键因子;政府定价或定量可增加供应链主体收益,但不能保障收益合理分配;数量管制有利于实现可再生能源发展目标,价格放松有利于内化额外发电成本。从收益增加和合理分配角度,配额制是可再生能源电力政策重要方向。
- 吴文建任玉珑史乐峰
- 关键词：供应链可再生能源
- 重庆市弘扬科学家精神措施研究被引量：2
- 2021年
- 新时代弘扬科学家精神具有重要的现实意义。调查了重庆市弘扬科学家精神的各类方式,借鉴国家及部分省市经验,为充分、高效利用已有资源,避免重复建设,提出适合重庆实际的“科技馆基地+全员参与+全方位渗透”的弘扬方式。
- 吴文建周海燕朱小会
- 关键词：学术行为科研伦理
- 风险投资退出研究综述被引量：16
- 2005年
- 风险投资退出是风险投资周期中必不可少的环节,选择适宜的退出时机与退出方式对实现风险投资项目的投资收益有重要意义。本文试图就退出时间和退出方式两方面对风险投资退出决策理论成果进行梳理,以期为关注风险投资退出理论和实践的人士提供一些新的视角和研究参考。
- 吴文建
- 关键词：风险投资
- 碳中和背景下我国新能源汽车发展竞争力的空间差异评价被引量：7
- 2022年
- 碳中和目标背景下,各省(区市)的电源结构决定了新能源汽车发展的碳减排优势。通过分析环境要素与能源、技术、经济、社会等因素相互驱动关系,运用DPSIR模型框架,建立新能源汽车发展竞争力综合评价矩阵,采用熵权-TOPSIS法对我国省际新能源汽车发展竞争力进行综合评价,对比分析省(区市)竞争力的主要贡献因素。研究表明:我国省(区市)新能源汽车竞争力空间地域差异明显,呈现“东部强、中西弱,局部跳跃”的格局;广东、北京的综合竞争力排名最靠前;竞争力较强的省(区市)各要素发挥都较均衡,而竞争力较弱的省(区市)贡献较大的要素集中在能源;社会需求是最稳健的影响因素。建议省(区市)间开展技术、清洁能源等要素开发利用合作,取长补短,提升新能源汽车在省(区市)高质量发展的竞争力;为实现碳中和目标,各省(区市)的新能源汽车市场推广速度要与本地竞争力要素发展的强弱相协调。
- 吴文建黎藜邹莉娜
- 关键词：环境约束新能源汽车DPSIR模型
- 基于潜在产出的电力供给缺口度量研究被引量：2
- 2012年
- 从潜在产出角度对电力供给缺口概念进行界定,并采用潜在产出常用测度方法——HP滤波法测算中国1980～2009年的电力供给缺口,借助Granger因果检验法对电力供给缺口与经济波动关系进行验证。结果表明电力供给缺口与经济波动(考虑通胀)互为因果关系,根据潜在产出分析思路估算电力供给缺口是有效合理的。
- 任玉珑吴文建尹新哲
- 关键词：电力供给HP滤波法
