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吴桂荣

作品数:41 被引量:57H指数:4
供职机构:中国航天员科研训练中心更多>>
发文基金:中国载人航天工程基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:医药卫生航空宇航科学技术生物学自然科学总论更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 13篇会议论文

领域

  • 33篇医药卫生
  • 10篇航空宇航科学...
  • 3篇生物学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 19篇弹射
  • 11篇弹射座椅
  • 8篇弹射损伤
  • 8篇上肢
  • 8篇生物力学
  • 7篇飞行
  • 6篇气动
  • 6篇气流吹袭伤
  • 6篇猕猴
  • 4篇弹射救生
  • 4篇人体上肢
  • 4篇头颈
  • 4篇气动力
  • 4篇颅脑
  • 4篇耐受
  • 4篇脑损伤
  • 4篇关节
  • 3篇气动力试验
  • 3篇气动载荷
  • 3篇颅脑损伤

机构

  • 38篇航天医学工程...
  • 7篇中国人民解放...
  • 6篇清华大学
  • 3篇上海科技大学
  • 3篇上海大学
  • 3篇中国航天员科...
  • 1篇装备指挥技术...

作者

  • 41篇吴桂荣
  • 36篇张云然
  • 12篇刘炳坤
  • 9篇由广兴
  • 8篇朱青安
  • 7篇王以进
  • 7篇王玉清
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  • 2篇滕育英
  • 2篇童伯仑
  • 2篇卢海俊
  • 2篇欧阳钧
  • 1篇王宪民
  • 1篇魏喜新

传媒

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  • 1篇力学与实践
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  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇2006中国...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 3篇1999
  • 3篇1998
  • 5篇1997
  • 2篇1996
  • 3篇1994
  • 5篇1993
  • 2篇1992
  • 2篇1991
  • 3篇1990
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应急弹射时人体上肢高速气流吹袭耐受限度的研究
本文通过飞行员上肢抗拉耐力研究,人尸体、活猴上肢冲击损伤和生物力学特性研究,1/5人椅模型跨超声速风洞试验和真人低速风洞上肢甩打试验等多学科的研究途径和国内外资料分析,获得了人上肢有/无防护时耐受高速气流吹袭的限值.为今...
吴桂荣张云然刘炳坤杨连启童伯仑高云峰田广庆朱青安郑世华
关键词:弹射损伤弹射座椅
文献传递
应急弹射救生中高速气流吹袭对人的可靠性影响研究进展
本文从环境因素着手,着重分析了应急弹射救生中交通气流吹袭对飞行员安全可靠性的影响及国内外研究现状.本文就这一设想的研究流程图作此介绍.
吴桂荣张云然
关键词:弹射救生安全可靠性飞行员
文献传递
人胸腹部对高速气流吹袭耐力的研究被引量:1
1992年
从高速飞行的飞机上弹射时,气流吹袭可能使胸腹部致伤。本研究的目的是要得出人胸腹部对气流吹袭的耐力,以便为确定敞开弹射座椅的速度限值提供人体工程依据。本文在动物胸腹部气流吹袭实验和力学实验基础上进一步研究分析了有关活人火箭车实验、人尸体和动物的胸部钝性冲击实验、高速水冲击产生的胸腹部损伤等文献资料,获得了下述结果:①人和猪、狗、猴胸部对钝性冲击的耐力,其中猪的耐力最低,猴的耐力最高,人的耐力介于狗和猴之间:②人和猪、狗、猴胸腹部对气流吹袭的耐力,与上面情况一样,猪的耐力最低,猴的耐力最高,人的耐力介于狗和猴之间:③找出了胸部对钝性冲击耐力与胸腹部对气流吹袭的耐力的相关性和两种实验结果定量转换方法,以及Viano(1983)提出的冲击严重性指数S.I.=Vc/(1-c)与气流动压q_c是两个相关量,它们之间的定量换算,为从胸部钝性冲击结果推导出胸腹部气流吹袭结果提供了定量方法和依据。
滕育英由广兴王玉清吴桂荣王玉兰张云然
关键词:气流吹袭伤弹射座椅
航空弹射救生中高速气流吹袭问题研究进展
敞开式弹射座椅不但是二十世纪各国战斗机飞行员救生的主要装备,也是今后较长时间内航空救生的主要装备.在采用敞开式的弹射救生中,高速气流吹袭是现代高速歼击机飞行员安全弹射的严重威胁之一.本文从医学方面介绍了国内外的研究情况;...
吴桂荣张云然刘炳坤
关键词:弹射损伤飞行安全弹射座椅
文献传递
人体上肢在限臂板约束下对模拟气动载荷耐受限度的研究被引量:1
1997年
为探讨在弹射座椅上装有限臂板时人体上肢对气流吹袭的耐受限度,使用弹簧驱动的撞击试验机,对13具人尸体上肢和7只活猴的上肢进行冲击试验。获得了在限臂板约束下,冲击力、肘关节力矩与上肢损伤的关系;获得了关节生物力学特性曲线与临床损伤的分级关系,探讨了从人尸体、猴的实验结果换算到活人的可行性。结果表明,在限臂板防护下,上臂的耐限比前臂的高;人体前臂冲击力安全限为1.26kN,肘关节力矩为179.5Nm。
吴桂荣张云然刘炳坤朱青安朱青安芦海俊
关键词:弹射损伤上肢气动载荷
颅脑冲击试验机被引量:2
1991年
本文介绍一台颅脑冲击试验机,按照设计需要,本机用于颅脑损伤和头颈部损伤试验。本机不但能自动记录和显示颅脑创伤参数,而且试验机的设计参数可以理想选择设计。试验和实践证明,该装置具有操作简单、记录准确、多功能、高可靠等特点。
王以进李伟苏建良夏沪生俞大年张云然吴桂荣
关键词:颅脑冲击试验机颅脑损伤
人椅系统的动压计算问题被引量:1
1994年
在航空医学中,人们一直是用气流动压q值的大小来衡量高速气流对人椅系统和人体作用的严重程度。关于动压q值的计算问题,国外有着不同的计算方法,但这些计算方法都不能很好地反应出人椅系统的实际受力情况,特别是在超音速时,其差别就更大。我们通过大量的分析、计算,提出了作用在人椅系统上的动压修正系数K的半经验公式,并给出了选取修正因子ε,f的方法。在选取t,(ε)的时候,仅需4个不同马赫数的阻力系数实验值。原则上,若实验结果精度较高,对阻力系数实验值的选取并无限制。但当实验数据精度不高,则上述计算的阻力系数的均方根误差就会大些。本方法不仅适用于计算像人椅系统这样的大钝体,而且也适用于计算其它大钝体在任意马赫数范围的阻力系数,其均方根误差小于0.05。另外,实验数据用半经验公式表示,也便于计算机计算与模拟。
张云然吴桂荣
关键词:弹射座椅动压马赫数
航空航天中冲击过负荷问题
航空航天中的冲击加速度是保证飞行成功的重要动力因素之一.本文概述了航空航天中的冲击环境、冲击过负荷的分级;以及纵向冲击过负荷对人体损伤的特点和研究概况,并简述了国外研究者对冲击过负荷耐受性进行试验研究的结果.
吴桂荣
关键词:着陆冲击载人航天
文献传递
1:10人-椅模型上肢的跨-超音速风洞实验
1990年
本文介绍了1:10人椅模型上肢跨-超音速风洞实验的结果。测量了Ma=0.5~2.04和攻角10°~20°范围内上肢的阻力和侧向力。获得了在握扶手和拉中央环两种姿态下手臂的气动力特性。比较了穿衣袖与不穿衣袖两种状态下手臂的气动力数据。实验结果为确定人体上肢对高速气流吹袭的耐久限度和设计防护措施提供了重要的气动力数据。
吴桂荣滕育英张云然由广兴庄祥昌
关键词:风洞实验弹射座椅超音速风洞
猕猴膝关节损伤的生物力学研究被引量:1
1996年
本文对5只猕猴膝关节进行了扭转和拉伸实验,得出了载荷变形关系曲线;经过转换得出载荷与损伤关系曲线。这些结果为下肢防护系统方案设计提供了定量数据;在临床上对膝关节损伤的处治也有所帮助。
刘炳坤吴桂荣张云然向求鲁韩延方卢海俊朱青安欧阳钧
关键词:关节损伤生物力学膝关节
共5页<12345>
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