周晓华
- 作品数：61 被引量：217H指数：7
- 供职机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金云南省应用基础研究基金广西教育厅科研项目更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>
- 变电所位置的合理选择方法被引量：2
- 2010年
- 对几种负荷中心的计算方法以及两种变电所经济运行位置的确定方法进行了简单分析。提出了变电所位置的合理选择方法,并对该方法进行了探讨。该方法在合理选择变电所的位置方面具有一定的参考价值,希望能给变电所电气设计者提供借鉴。
- 周晓华
- 关键词：变电所负荷中心
- 无刷直流电机神经元变结构PID调速系统研究被引量：12
- 2016年
- 针对传统PID控制的BLDCM调速系统存在响应速度慢、抗干扰能力及自适应能力差的问题,提出了一种基于神经元变结构PID的BLDCM调速系统控制策略。该控制策略用一个神经元控制算法实现变结构PID控制,同时用另一个神经元控制算法实现变结构PID控制器参数的在线调整。MATLAB仿真结果表明,所提出的控制策略能有效改善BLDCM调速系统的性能,其转速响应快,稳定性好,抗干扰能力和自适应能力强。
- 周晓华李振强刘胜永
- 关键词：无刷直流电机调速系统
- 改进秃鹰搜索算法优化SVM的变压器故障诊断研究被引量：15
- 2023年
- 支持向量机(supportvectormachine, SVM)用于变压器故障诊断时,其核函数参数g和c的最优值难以根据人工经验选取,故障诊断准确率较低;而秃鹰搜索算法(bald eagle search, BES)存在易陷入局部最优和收敛精度低的缺陷。针对以上问题,提出一种改进秃鹰搜索算法(Ct-GBES)优化SVM参数g和c的变压器故障诊断模型。采用tent混沌映射、自适应t-分布及动态选择、黄金正弦算法对BES的3个阶段进行改进和优化,以提高算法的收敛速度和搜索能力。通过与原始BES、布谷鸟算法(cuckoo search, CS)和萤火虫算法(firefly algorithm, FA)的寻优对比测试,验证了Ct-GBES算法的优越性。将Ct-GBES-SVM模型与SVM、FA-SVM、CS-SVM模型进行故障诊断实验对比,并与BES-SVM模型进行稳定性实验对比。结果表明,所提模型准确率更高、稳定性更好、运行时间更短,其故障诊断效果更好。
- 周晓华冯雨辰陈磊罗文广刘胜永
- 关键词：变压器故障诊断混沌映射
- 启发式动态规划在糖厂澄清工段pH值控制中的应用
- 2012年
- 糖厂澄清工艺是一个复杂的物理化学反应过程,具有强非线性、时变大时滞、多输入输出等特点,对其建立精确的数学模型和实现pH值的稳定控制非常困难。为此,基于模糊神经网络和启发式动态规划(HDP)控制器,构建了模糊神经网络模型。该模型的具体实现过程是将HDP优化方法应用于澄清工段,模拟试验装置中的中和pH值控制。试验表明,该控制系统取得了很好的控制效果,具有很强的鲁棒性。
- 宋春宁王保录周晓华
- 关键词：实时数据非线性系统模糊神经网络大时滞
- 基于二次型单神经元PID的HVDC整流控制器设计被引量：1
- 2011年
- 针对传统PID控制器存在自适应性差、调节时间长的问题,设计了一种基于二次型性能指标学习算法单神经元自适应PID的HVDC系统定电流整流控制器,控制器算法通过S函数-M语言编程实现,采用12脉冲桥结构的HVDC系统整流侧定电流控制模型在MATLAB/simulink环境下仿真,仿真结果表明,所设计的整流控制器超调量小、调节时间短、自适应能力好、控制效果良好.
- 周晓华王荔芳尹建媛佘乾仲
- 关键词：高压直流输电S函数
- 基于经济运行的车间配电线路设计探讨
- 2010年
- 线损率是电力企业的一个重要的经济、技术指标.以线损率理论计算为基础,推导了车间配电线路线损率的计算方法,分析和讨论了车间配电线路线损率与导线截面及导线规格的关系,提出了基于经济运行的车间配电线路设计方法.
- 周晓华王荔芳覃金飞
- 关键词：线损率经济运行
- 基于PROFIBUS-DP网络的PLC变电站自动化改造被引量：1
- 2007年
- 提出了一种基于PLC、PROFIBUS总线的无人值守变电站方案。采用PLC进行数据采集,通过现场总线实现PC机与PLC、PLC与智能仪表之间的通讯,为满足变电站自动化改造要求提供了成功的解决方案。
- 周晓华黄玲王荔芳刘丽
- 关键词：变电站自动化PLCPROFIBUS
- 基于WinCC的变电站监控系统设计与实现被引量：1
- 2007年
- 柳州市柳西水厂35kV变电站是按照传统变电站设计的，安全性、可靠性均不高，尤其是二次设备，多属于电磁式，只具有当地控制功能，运行方式为有人值班方式，且维护工作量大，与该厂基于AB公司先进的DH＋网络及其组态软件的PLC控制系统分离监控，不利于厂区的综合管理。为了提高整个厂区的运行管理水平和自动化水平，采用西门子的S7300系列的PLC为控制器和WinCC为监控软件设计了该厂35kV变电站的监控系统。
- 周晓华黄玲
- 关键词：WINCC变电站设计35KV变电站PLC控制系统二次设备
- PSAT在电力系统潮流计算教学中的应用被引量：4
- 2016年
- 将PSAT仿真技术应用于电力系统分析课程计算机潮流计算的教学中,通过电力系统的潮流计算实例,介绍了利用PSAT软件建模、参数设置及仿真分析的过程。PSAT仿真得到的计算结果与Matpower仿真计算结果基本一致。应用PSAT软件可使电力系统潮流计算的原理与概念形象化,将原理性内容更直观地展示出来,有利于加深学生对基本理论的理解,提高电力系统分析课程的教学效果。
- 周晓华王荔芳刘胜永
- 关键词：潮流计算电力系统分析PSAT仿真教学
- 基于ADHDP的插电式混合动力汽车能量管理策略被引量：1
- 2023年
- 为降低插电式混合动力汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)燃油消耗量与尾气排放量,提出了一种基于执行依赖启发式动态规划(action dependent heuristic dynamic programming,ADHDP)的能量管理控制策略。针对整车驱动系统具有复杂非线性、不确定性的问题,采用3层BP神经网络分别设计了ADHDP能量管理控制器的执行网络和评价网络,通过ADHDP神经网络的学习和训练过程,可最终获取最优控制量。利用MATLAB/Simulink和ADVISOR平台,在CYC_UDDS、CYC_NEDC及CYC_WVUSUB 3种循环工况下对ADHDP能量管理控制策略进行联合仿真验证,并与经典电辅助能量管理控制策略进行了对比和分析。结果表明:在保证汽车良好驾驶性能的情况下,ADHDP控制策略在3种循环工况下的整车百公里油耗分别下降了19.2%、15.0%和19.5%;尾气HC、CO和NOx的排放量均大幅度降低;CYC_NEDC工况下的CO下降了47.5%。效果较为显著,所设计的能量管理控制策略可有效提升整车的燃油经济性和环保性。
- 朱佳龙周晓华宗琳
- 关键词：能量管理策略燃油经济性
