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崔海英

作品数：4 被引量：24H指数：3
供职机构：清华大学航天航空学院航空宇航工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇航天
  • 4篇航天器
  • 3篇卫星
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  • 3篇航天器飞行
  • 3篇航天器飞行力...
  • 3篇编队飞行
  • 1篇队形
  • 1篇队形保持
  • 1篇队形设计
  • 1篇最优控制
  • 1篇椭圆参考轨道
  • 1篇误差分析
  • 1篇线性规划
  • 1篇相角
  • 1篇航天器轨道
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划
  • 1篇飞行

机构

  • 4篇清华大学

作者

  • 4篇李俊峰
  • 4篇高云峰
  • 4篇崔海英
  • 1篇孟鑫
  • 1篇王劼
  • 1篇袁长清

传媒

  • 2篇清华大学学报...
  • 2篇工程力学

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
双积分系统最优控制的三次Hermite配点法被引量：2
2004年
为了校核三次Hermite配点算法程序的正确性,选用了一类典型的动力学系统——双积分系统的时间最优控制问题作为研究对象,通过将三次Hermite配点法和序列二次规划算法的复合算法应用于该系统的时间最优控制模型,得到了数值仿真结果。通过与该系统解析解的比较可以看出,三次Hermite配点算法对于求解动力学系统最优控制的两点边值问题具有良好的适应性。该方法可以进一步应用于航天器轨道动力学和优化的研究。
王劼李俊峰高云峰崔海英孟鑫袁长清
关键词：最优控制航天器轨道非线性规划
卫星编队飞行中Lawden方程的误差分析被引量：6
2006年
从Lawden方程的建立着手,分析了方程的模型误差。通过对Lawden方程与数值积分两种方法得到的相对轨迹进行比较,指出了Lawden方程解的非周期性,以及为满足解的周期性而选取的初始条件是一个与满足长期编队条件没有必然关系的强制条件。并通过计算从星能量变化确定方程解的精度,提出了通过约束相对轨迹的大小来保证设计精度这一控制误差的方法。仿真结果证明了方法的正确性。
崔海英李俊峰高云峰
关键词：航天器飞行力学卫星编队飞行
基于Lawden方程的理想编队队形设计被引量：4
2006年
该文基于L aw den方程分别对圆参考轨道和椭圆参考轨道的卫星理想编队队形设计进行了研究。对于圆参考轨道,通过引入相角概念,简化了多星编队队形设计,并通过理论分析和算例仿真说明:编队队形与初始真近点角的选择无关,且有多组从星运动参数组合满足队形设计要求。对于椭圆参考轨道编队,编队队形的变化与主星的轨道偏心率及编队初始真近点角的选择密切相关,且满足队形要求的从星运动参数组合是惟一的。
崔海英李俊峰高云峰
关键词：航天器飞行力学卫星编队飞行相角
椭圆参考轨道的卫星编队队形保持控制设计被引量：14
2007年
以Lawden方程作为动力学模型,建立状态方程,利用线性二次型性能指标最优控制(LQR)对卫星编队队形进行保持控制。首先对近地轨道的主要摄动J2项摄动和大气阻力摄动进行描述,得到了影响编队队形的相对摄动的表达式。然后通过合理的选择控制加权矩阵R,用无约束的线性二次型优化方法解决了电推力火箭有控制约束的优化问题。仿真结果表明,这种控制方法是有效的。
崔海英李俊峰高云峰
关键词：航天器飞行力学卫星编队飞行队形保持LQR
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