廖慕捷
- 作品数：12 被引量：25H指数：2
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 澳门西湾大桥总体设计
- 澳门西湾大桥是世界上第一座双层交通的预应力混凝土斜拉桥,上层为双向6车道,下层近期为双向4车道,远期为双线轻轨加两条避台风车道。正桥主跨为180 m竖琴式稀索斜拉桥,“M”形主塔,引桥为预应力混凝土箱梁。
- 梅新咏徐恭义廖慕捷
- 关键词：斜拉桥预应力混凝土结构箱形梁桥梁结构
- 文献传递
- 澳门西湾大桥引桥上部结构设计被引量：6
- 2005年
- 澳门西湾大桥主桥是世界上第一座双层承载的预应力混凝土斜拉桥,其南、北引桥总长1 425m,是60m跨度的预应力混凝土连续梁桥,着重介绍澳门西湾大桥引桥的上部结构设计。
- 廖慕捷张强
- 关键词：公铁两用桥引桥预应力混凝土连续梁
- 钢管桩试桩护筒用隔离滚轮
- 本实用新型涉及一种钢管桩试桩护筒用隔离滚轮，包括竖板、加劲板和滚轮，竖板顶面开有凹槽，凹槽底面与滚轮的滚轴相配合；两加劲板焊接在凹槽外两边；竖板高与滚轮的半径之和比小于内护筒和外护筒之间的间距。本实用新型竖板高与滚轮的半...
- 胥润东廖慕捷侯鹏飞梅新咏杨建军刘小林周杰肖小艳
- 文献传递
- 摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥主塔结构设计被引量：1
- 2014年
- 布里格里格河谷斜拉桥项目位于摩洛哥王国境内拉巴特绕城高速公路上,离首都拉巴特市区30km。项目全长951.66m,主桥采用(183+376+183)m叠合梁斜拉桥。该桥混凝土主塔由空间四肢分离式曲线型塔柱组成,塔顶采用钢锚箱结构,整个主塔结构轻盈,造型优美。本文重点介绍斜拉桥主塔的结构设计。
- 刘小林廖慕捷
- 关键词：钢锚箱曲线形
- 支座体系混合式结合梁斜拉桥
- 本实用新型涉及一种支座体系混合式结合梁斜拉桥，斜拉桥的边墩、辅助墩上浇注边跨混凝土梁，中跨结合梁上挂设斜拉索，两主塔和主塔墩之间有大吨位球形钢支座，两大吨位球形钢支座间施工中跨结合梁，边跨采用混凝土梁，中跨采用结合梁，全...
- 徐恭义梅新咏程应刚龚俊谢波朱军彭振华侯键徐力廖慕捷陈宇
- 文献传递
- 支座体系混合式结合梁斜拉桥及其施工方法
- 本发明涉及一种支座体系混合式结合梁斜拉桥及其施工方法，斜拉桥的边墩、辅助墩上浇注边跨混凝土梁，中跨结合梁上挂设斜拉索，两主塔和主塔墩之间有大吨位球形钢支座，两大吨位球形钢支座间施工中跨结合梁，边跨采用混凝土梁，中跨采用结...
- 徐恭义梅新咏程应刚龚俊谢波朱军彭振华侯键徐力廖慕捷陈宇
- 澳门西湾大桥总体设计
- 澳门西湾大桥是世界上第一座双层交通的预应力混凝土斜拉桥,上层为双向6车道,下层近期为双向4车道,远期为双线轻轨加两条避台风车道.正桥主跨为180m竖琴式稀索斜拉桥,"M"形主塔,引桥为预应力混凝土箱梁.
- 梅新咏徐恭义廖慕捷
- 关键词：斜拉桥预应力混凝土结构箱形梁桥梁结构
- 文献传递
- 摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥设计与技术特点被引量：16
- 2012年
- 布里格里格河谷斜拉桥项目位于摩洛哥王国境内拉巴特绕城高速公路上,离首都拉巴特市区30km。大桥全长951.66m,主桥采用(183+376+183)m叠合梁斜拉桥,桥塔和主梁在塔、梁交接处固结。斜拉桥主梁采用边主梁结构,混凝土边主梁之间通过金属横梁连接,金属横梁上安装预制混凝土桥面板,桥面宽29.82m。梭形混凝土桥塔由四肢分离式曲线型塔柱组成,造型优美,塔墩基础均采用扩大基础。全桥共设80对斜拉索,采用平行钢绞线拉索体系,空间呈扇形索面布置。主梁0号块在桥塔处的临时支架上施工,主梁标准节段采用牵索挂篮施工工艺。
- 廖慕捷刘小林
- 关键词：斜拉桥叠合梁边主梁
- 钢结构-混凝土板结合桥梁的钢筋配筋结构
- 本发明涉及一种钢结构‑混凝土板结合桥梁的钢筋配筋结构，横向主筋在结合槽口弯折形成环箍，并延伸过钢结构顶面，环箍与其上的横向主筋形成整体筋结构，整体筋结构与槽口中的剪力钉错开布置，形成钢筋配筋结构，钢筋配筋结构同时作为顶板...
- 胥润东廖慕捷侯鹏飞梅新咏杨建军刘小林周杰肖小艳
- 文献传递
- 钢结构-混凝土板结合桥梁的钢筋配筋结构
- 本发明涉及一种钢结构-混凝土板结合桥梁的钢筋配筋结构，横向主筋在结合槽口弯折形成环箍，并延伸过钢结构顶面，环箍与其上的横向主筋形成整体筋结构，整体筋结构与槽口中的剪力钉错开布置，形成钢筋配筋结构，钢筋配筋结构同时作为顶板...
- 胥润东廖慕捷侯鹏飞梅新咏杨建军刘小林周杰肖小艳
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