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张梦君

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:上海海事大学交通运输学院更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目上海市教育委员会创新基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震灾害
  • 1篇多车型
  • 1篇应急
  • 1篇应急物流
  • 1篇油耗
  • 1篇运输优化
  • 1篇帐篷
  • 1篇震灾
  • 1篇整数规划模型
  • 1篇社会
  • 1篇网络优化
  • 1篇物流
  • 1篇募集
  • 1篇公平
  • 1篇分配公平
  • 1篇车型

机构

  • 3篇上海海事大学

作者

  • 3篇胡志华
  • 3篇周静娴
  • 3篇张梦君
  • 1篇魏晨

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇计算机应用
  • 1篇辽宁科技大学...

年份

  • 3篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑油耗差异多车型混合车辆接力运输网络优化
2014年
提出了考虑耗油差异的多车型混合车辆接力运输网络优化设计,以接力点设置的合理布局和规划为基础,以两地点间的货流量为依据,以油耗差异多车型混合车辆的优化配置为手段,以总租用成本和总耗油量为目标函数,建立多目标线性整数规划模型.模型系统地将总租用成本和总耗油量最小化,总租用成本与租用的车型和租用的数量有关,总耗油量与使用的车辆的数量、车型,以及车辆行走的距离有关.针对此模型,设计了6组实验,结果显示总租用成本和总耗油量这两个目标函数成负相关关系;总租用成本减少7.8%需要增加7.6%总耗油量.通过实际算例验证了模型的实用性.
张梦君胡志华周静娴
关键词:油耗网络优化整数规划模型
基于道路分级的应急转运中心选址及运输优化问题被引量:1
2014年
应急转运中心选址和运输优化问题的研究为自然灾害发生后的响应阶段提供参考。本文在研究转运中心选址与运输优化问题时,将救援过程划分为多个阶段,考虑道路恢复的影响,以最小化运输成本和最大化受灾点平均满意度为目标,以满足转运中心物资处理能力、受灾点最低需求等为约束,建立多目标混合整数规划模型,确定转运中心建设位置及应急物资分配关系。设计两类实验研究模型中两个目标的关系以及四个参数对实验结果的影响,并对结果进行讨论。最后通过以雅安地震为背景的算例,验证了模型的实用性。
肖璠胡志华魏晨周静娴张梦君
关键词:运输优化分配公平
面向地震灾害的社会帐篷募集点预选址问题被引量:4
2014年
预先优化社会帐篷募集点选址,有助于地震等灾难期间有效征集社会帐篷开展救援工作。研究不同地震场景下社会帐篷募集点预选址问题,以最小化经济成本和时间成本为目标,建立双层随机规划模型,确定社会帐篷募集点选址方案。考虑模型中权重等参数的影响,设计五种实验,并对实验结果进行讨论。通过实际算例,以上海浦东新区为背景,以23个省份作为不同地震场景,验证模型的实用性。最后考虑雅安地震,分析确定场景下参数对结果的影响。
周静娴胡志华张梦君
关键词:应急物流
共1页<1>
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