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徐飞鸿

作品数:45 被引量:231H指数:8
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 37篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 3篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 25篇建筑科学
  • 12篇理学
  • 10篇交通运输工程
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇损伤识别
  • 7篇桥梁
  • 6篇数字图像相关
  • 5篇模态
  • 4篇载力
  • 4篇数字图像
  • 4篇图像
  • 4篇模态参数
  • 4篇混凝土
  • 4篇基桩
  • 4篇教学
  • 4篇承载力
  • 3篇拓扑优化
  • 3篇力学教学
  • 3篇裂缝
  • 3篇教学改革
  • 3篇刚度
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土

机构

  • 35篇长沙理工大学
  • 10篇长沙交通学院
  • 1篇湖南工业大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇湖南省高速公...

作者

  • 45篇徐飞鸿
  • 5篇韦成龙
  • 5篇荣见华
  • 5篇张建仁
  • 4篇李传习
  • 4篇张樟
  • 3篇李学罡
  • 3篇李君
  • 3篇曹水东
  • 2篇张佳文
  • 2篇喻小明
  • 2篇颜东煌
  • 2篇潘军
  • 2篇刘小燕
  • 1篇刘志斌
  • 1篇宋建中
  • 1篇彭建新
  • 1篇徐丹丹
  • 1篇涂光亚
  • 1篇张向阳

传媒

  • 7篇长沙理工大学...
  • 3篇长沙交通学院...
  • 2篇力学与实践
  • 2篇矿冶工程
  • 2篇公路与汽运
  • 2篇工程力学
  • 2篇广东土木与建...
  • 2篇山西建筑
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇光学技术
  • 1篇工程勘察
  • 1篇机械强度
  • 1篇长沙电力学院...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇机电产品开发...
  • 1篇中国高教研究
  • 1篇安徽建筑
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇山东交通学院...

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2020
  • 4篇2017
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 4篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于动力特性与小波变换的简支梁损伤识别被引量:1
2009年
基于Bernoulli-Euler梁振动理论,以等效扭转弹簧模拟裂纹引起的局部软化效应,利用经典动力学推导了含单边边缘裂纹简支梁振动频率的特征方程,直接利用该特征方程在获得前三阶频率后画出对应于各阶频率的弹簧等效刚度和裂纹位置关系的曲线,求其交点识别裂纹参数,并结合小波分析方法解决了识别结果的唯一性问题,验证了该方法的有效性。
徐飞鸿张佳文
关键词:损伤识别固有频率振型小波变换
简支梁损伤识别的特征方程曲线交点法被引量:1
2009年
基于扭转弹簧模型的裂纹梁振动分析,推导了含单边边缘裂纹简支梁振动频率特征方程,提出了"特征方程曲线交点法"结合"附加质量"的方法.通过绘制相应于损伤梁前几阶固有频率的裂纹深度—位置的关系曲线,并求解其交点识别裂纹参数,解决了由于简支梁的对称性导致的损伤位置的误判问题.数值模拟结果显示,本文方法具有很好的识别精度.
徐飞鸿张佳文
关键词:简支梁损伤识别固有频率
一种基于应力的双方向结构拓扑优化算法被引量:37
2004年
基于传统的渐进结构优化方法,提出了一种基于应力的双方向渐进拓扑优化算法。该方法是对传统方法和目前的双方向法的改进和完善。算例表明该方法能避免目前的双方向法具有的解的振荡问题,具有更高的可靠性,能获得更佳的拓扑结构。
荣见华姜节胜徐飞鸿徐斌
关键词:结构优化拓扑优化进化优化优化算法
桥梁基桩竖向极限承载力试验研究被引量:2
2002年
为确定基桩的竖向极限承载力 ,设计了一种新颖的竖向静载试验系统 ,其加载体系具有结构轻巧、制做安装方便、受力合理、稳定性好的优点 ,较好地解决了静载试验加载的困难 ;介绍了采用逆斜率法与指数方程寻优分析法由试验P S曲线推算竖向极限承载力的原理 ,达到了不必加载到破坏即可预测求出基桩的极限承载力的目的。结果表明 ,本方法效果良好 ,经济效益明显 ,可为同类基桩试验。
喻小明徐飞鸿
关键词:桥梁基桩静载试验极限承载力
基于损伤理论的钢筋混凝土拱结构破坏过程的数值模拟被引量:9
2006年
从一服役28年的旧拱桥上拆下来两个钢筋混凝土拱肋,对其进行了静载破坏试验。将第一作者提出的弹性损伤理论与有限元法相结合,针对钢筋混凝土结构的破坏问题,建立了相应的损伤力学有限元数值计算方法,编制了相应的计算机程序。对钢筋混凝土拱肋的破坏过程进行了数值模拟计算。拱的破坏模式、位移与应变的理论计算结果与试验结果吻合良好。得出了混凝土材料损伤特性参数的数值,揭示了混凝土材料破坏过程中一些复杂的力学行为。在较大的荷载水平下,钢筋混凝土结构呈明显的非线性特征。研究表明,本文损伤模型可以较好地描述混凝土材料的损伤与破坏行为。
唐雪松张建仁李传习徐飞鸿潘军
关键词:钢筋混凝土桥梁有限元法数值模拟
既有钢筋混凝土拱肋承载力测试与分析被引量:16
2006年
对于服役多年的钢筋混凝土桥梁,混凝土开裂、钢筋锈蚀等存在着复杂性和随机性,对其性能影响很大。基于实桥两根服役28年的钢筋混凝土拱肋极限承载能力试验研究,详细阐述了拱肋的荷载位移、荷载应变关系、残余承载力以及失效形势,分析了影响承载力的相关因素,给出了服役多年混凝土的本构关系,分别建立了考虑与未考虑老化与损伤的拱肋极限承载能力的有限元计算模型,并对比分析了理论计算值和实验结果。各项研究表明初始裂缝、钢筋锈蚀和拱轴线的线形对结构的承载能力和失效形势有较大影响。
张建仁李传习王磊徐飞鸿喻小明
关键词:桥梁既有钢筋混凝土拱肋承载力非线性有限元
益阳资江二桥静动力试验研究与工作性状评价
该文对益阳资江二桥施工、运营条件下的工作性状进行了分析计算与实桥试验研究,探讨了箱梁顶板裂纹的原因。分析试验结果表明,该桥在预应力孔道压浆不满、箱梁顶板存在裂缝的情况下,仍有足够的刚度和强度。文中提出了可供施工、维护参考...
刘小燕韦成龙徐飞鸿
关键词:桥梁刚度
文献传递
基于数字图像相关的塑性变形识别方法被引量:6
2009年
为了检测金属构件表面的塑性变形,提出了一种基于加权光强相关系数的塑性变形识别方法.该方法利用数字图像相关方法,搜索变形后被测点的位置,然后将加权因子引入光强相关系数的计算,并以此来判断被测点是否已经进入了塑性变形阶段,最后用试验对完整的试件和带缺口的试件分别进行了弹塑性边界和塑性区域识别.研究结果表明,该方法能够准确地判断试件是否进入塑性变形阶段,并且能直观地识别出塑性区域.
徐飞鸿吴太广孙丽娟
关键词:数字图像相关无损检测
混凝土结构施工裂缝的诊断及其修补被引量:6
2003年
分析了某预应力桥梁预制T梁施工裂缝产生的原因。采用双椭圆定位超声波检测技术 ,快速、准确地诊断了混凝土结构施工裂缝 ,并给出该方法判定T梁裂缝深度的成功实例。提出了修补裂缝的经济、有效方案 。
徐飞鸿喻小明祝军
关键词:桥梁预制T梁混凝土结构裂缝超声波检测
瞬态波在非均匀损伤混凝土介质中的传播
2008年
研究了瞬态波在损伤混凝土介质中的传播,模拟了混凝土损伤度为线性上升、二次曲线上升及线性下降变化时瞬态波的传播,探讨了损伤混凝土中的瞬态波信号的幅值变化及波形畸变的初步规律。
徐飞鸿谢建华李国芳
关键词:瞬态波混凝土
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