李彬
- 作品数：32 被引量：147H指数：8
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 一种基于车联网的车辆载重计算方法、系统、设备及介质
- 本发明公开了一种基于车联网的车辆载重计算方法、系统、设备及存储介质，通过车辆静态信息及车联网数据获取，对采集数据进行预处理，划分趟次，计算各趟次的特征值指标，搜索趟次中工况稳定的小片段并计算该片段指标均值，匹配功率并计算...
- 李彬宋瑞刘洪利
- 基于试验验证的商用车驾驶室悬置参数优化研究被引量：9
- 2019年
- 针对目前中国商用车驾驶室舒适性问题,以整车刚柔耦合多体动力学理论基础,采用ADAMS软件建立某典型商用车驾驶室及其悬置系统动力学模型,并对该模型进行了准确性验证。设计了DOE优化试验,经过仿真分析,对驾驶室悬置的刚度和阻尼进行优化,并对试验车辆按照优化参数进行改进。最后,通过道路试验表明,优化后的商用车行驶平顺性较优化前提升了9.6%,改善了驾驶室的隔振性能。
- 李彬曹阳运伟国
- 关键词：刚柔耦合模型ADAMS
- 基于车联网大数据的重型货车载重估计方法
- 2024年
- 针对当前货车载重计算方法普遍存在的成本高昂及泛化性能不明确的问题,提出一种创新的重型货车载重估计方法,方法融合了车辆行驶动力学理论与机器学习算法,通过有监督学习,利用高速通行大数据对模型进行训练与验证.首先采用聚类分析,确定车辆空、半、满载判断阈值,为后续的计算提供了重要依据.随后,利用随机森林算法训练分类模型,用以判断车辆在一段行驶过程中的基本载重情况.在此基础上,进一步在车辆行驶数据中筛选出稳定行驶的小片段,根据车辆系统动力学理论,对这些小片段车重进行计算.最后,根据载重状态的判断结果,对小片段车重结果进行筛选与计算,得到最终车辆载重计算结果.研究表明,在高速通行大数据的验证下,该方法对于空载及满载状态下趟次车重计算结果的整体平均绝对百分比误差(mean absolute percent error,MAPE)均可控制在10%以内,展现了较高的准确性.相比于现有技术,由于该方法无需安装额外传感器,对数据采集、存储、运算设备的要求也相对较低,因此在成本方面具有显著优势.在交通监管、物流运输、基于大数据的产品开发方面具有快速广泛推广的潜力.
- 李彬金昊宁宋瑞靳廉洁
- 关键词：交通工程
- 2010年中国高速公路网运输状态被引量：12
- 2011年
- 以中国高速公路联网收费系统数据库为基础,辅以收费站典型抽样调查,分析了中国高速公路网运输状态。分析结果表明:相比2009年,2010年中国高速公路网客运密度增长了2.25%;微型客车(不大于7座)完成旅客周转量的45.09%,同比增长了1.79%;Ⅰ型客车平均速度增长了0.68%,Ⅱ型客车、Ⅲ型客车、Ⅳ型客车速度分别下降了0.26%、1.70%、1.73%;货运密度同比增长了13.32%,汽车列车完成货物周转量的80.95%,货车的空车走行率为20.05%,同比增长了0.21%;按GB 1589—2004制超标准,超限30%以上的货车比重为4.85%。2010年中国高速公路运输持续保持了高速增长态势。
- 陈荫三李彬肖润谋
- 关键词：运输统计运输车辆货运量客运量
- 一种基于通信定位数据的居民出行目的的识别方法
- 本发明公开了一种基于通信定位大数据的居民出行目的识别方法，涉及通信数据处理技术领域。依托4G/5G通信定位获取个体全过程出行时空轨迹数据，将手机定位与GIS信息相结合，挖掘构建个体出行目的识别相关参数知识图谱，建立时间类...
- 姚振兴李岩李彬陈红
- 文献传递
- 中国驾驶人坐姿脚部受振评价方法与应用被引量：1
- 2015年
- 为了研究中国驾驶人响应及疲劳限值,选择8名志愿受试者,通过心理学评价方法得到了中国人脚部受振疲劳限值,依次使20名志愿受试者承受该标准激励,得到了6.3-80Hz范围内等感觉振动加速度,通过数据处理得到了中国人脚部受振频率计权曲线。研究结果表明：6.3-16Hz频率范围内试验得到的中国人脚部振动频率加权曲线与ISO 2631—1997规定的曲线基本一致,但是在16-80Hz频率范围内,试验结果曲线明显大于ISO 2631—1997规定的曲线,证明在该频率范围内中国人脚部对振动更为敏感,因此中国投产的车辆应该在产品设计和人机工程学方面加以重视。
- 肖润谋运伟国杨铭李彬
- 关键词：汽车工程频率计权传递函数
- 紧急避险车道在长大下坡道路上的应用被引量：16
- 2007年
- 通过对交通事故的分析,得知山区公路长大纵坡是造成山区公路特大交通事故多发的主要原因,设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施。结合国内外相关资料,总结了避险车道设计方法、设置位置、重要技术参数及注意事项。
- 运伟国李彬叶燕仙
- 关键词：山区公路交通事故避险车道交通安全
- 一种基于支持向量机模型的交通方式换乘行为识别方法
- 本发明公开了一种基于支持向量机模型的交通方式换乘行为识别方法，包括如下步骤：步骤一、基础数据采集并构建数据库管理系统；步骤二、对基础数据进行预处理；步骤三、对个体出行的停留状态进行识别；步骤四、计算不同交通方式换乘行为的...
- 姚振兴李彬陈红马健
- 文献传递
- 一种车辆识别与统计方法、系统、设备及存储介质
- 本发明公开了一种车辆识别与统计方法、系统、设备及存储介质，通过利用训练好的车型识别模型得到某段时间内车辆的目标框坐标及类别信息，基于得到的车辆的目标框坐标及类别信息，比较连续相邻帧数中车辆目标框数量变化，并对连续相邻帧数...
- 李彬牛万龙杨威
- 2013年中国高速公路网运输状态被引量：7
- 2014年
- 以中国高速公路联网收费系统数据库为主,辅以收费站典型抽样调查,分析了2013中国高速公路网运输状态。分析结果表明:与2012年相比,2013年度高速公路网客运密度同比增长1.36%;小客车(不大于7座客运车辆)完成的周转量在旅客周转量中的比重为55.65%,同比上升5.66%;Ⅰ型客车平均速度上升1.42%,Ⅱ型客车平均速度上升0.64%,Ⅲ型客车平均速度上升2.16%,Ⅳ型客车平均速度下降4.47%;货运密度同比上升3.22%,汽车列车完成货物周转量的81.01%,货运车辆的空车走行率为24.15%,同比上升2.93%;按照GB 1589—2004治超标准,超限30%以上的货车比重为2.99%。2013年,中国高速公路小客车旅客运输持续保持快速增长态势,货物运输增长态势有所回升,营业性客运旅客运输增长态势持续放缓。
- 肖润谋李彬陈荫三
- 关键词：运输统计运输车辆货运量客运量
