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李成文

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士研究生创新基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇微通道
  • 2篇微尺度
  • 2篇流动特性
  • 2篇可压
  • 2篇可压缩
  • 2篇可压缩性
  • 1篇微槽
  • 1篇微槽道
  • 1篇几何尺寸
  • 1篇槽道
  • 1篇长径比

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇李成文
  • 3篇张田田
  • 3篇贾力

传媒

  • 2篇工程热物理学...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
微尺度气体流动特性实验研究被引量:2
2009年
现有关于微尺度下气体流动特性的文献结果差异很大,甚至互相矛盾。文中提出入口效应以及充分发展段的流动特性与常规尺度的差异可能是影响微尺度下气体流动特性的关键因素。搭建了单相气体流动特性实验研究系统,针对这一影响因素对气体流动特性的影响规律进行了系统分析,证实了上述结论,发现微尺度下充分发展段流体的摩擦阻力明显小于常规理论预测值。针对微尺度下气体流动特性进行了系统分析。
张田田贾力李成文
关键词:微通道流动特性可压缩性
微小通道内气体流动特性的实验研究
本文通过实验及数值模拟的方法对微小通道内的流动特性以及绝热条件下的温度场进行了分析研究;搭建了微圆管及微槽道实验台;针对微小槽道的研究,改变了微小型槽道的深//宽、槽道长度、水力直径及相对粗糙度;发现层流区/(低Re数下...
李成文
关键词:微通道流动特性几何尺寸
文献传递
微尺度气体流动特性实验研究
现有关于微尺度下气体流动特性的文献结果差异很大,甚至互相矛盾。文中提出入口效应以及充分发展段的流动特性与常规尺度的差异可能是影响微尺度下气体流动特性的关键因素。搭建了单相气体流动特性实验研究系统,针对这一影响因素对气体流...
张田田贾力李成文
关键词:微通道可压缩性
文献传递
微槽道内气体流动特性的实验研究被引量:1
2011年
搭建了微槽道的单相实验台,分析了氮气在不同深/宽比、长径比及水力直径的微槽道中流动特性。层流区的摩擦常数与理论预测值吻合较好(除L=20mm工况),层流到湍流的转捩均有不同程度的提前(转捩Re数在1000左右);在湍流区,槽道的长径比变小、相对粗糙度的增大(或水力直径的减小)及长度的减小可使流动阻力增大;拟合出了湍流区微槽道的几何参数与摩擦常数的关联式。
李成文贾力张田田
关键词:长径比
共1页<1>
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