李源
- 作品数：56 被引量：105H指数：7
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种模型试验用结构物加载的简易装置
- 本实用新型公开了一种模型试验用结构物加载的简易装置，包括加载杠杆，被加载的结构物位于加载杠杆上方，在加载杠杆下方设置有固定装置，固定装置与加载杠杆的一端连接，加载杠杆的另一端活动式设置有砝码；所述的结构物连接在固定装置与...
- 宋一凡赵小星李源李尧
- 文献传递
- 一种无人驾驶车辆驶入道路的控制方法
- 本发明公开了一种无人驾驶车辆驶入道路的控制方法，包括专供无人驾驶车辆行驶的公路；无人驾驶车辆，定位模块、传感器组和主控系统；以及道路管理系统。当无人驾驶车辆需要驶入道路时，道路管理系统根据定位模块、速度传感器和加速度传感...
- 李源苏权科吴恒彭挺李俊杨克胜周桃琰张星婕刘洁李纪亭胡旭王蒙阳刘吉祥张雄伟张剑波莫林海吴洁尹萍
- 文献传递
- 双层钢桁梁-拱体系桥主桁拼装架设研究
- 为缓解缓解日益增长的交通压力,双层钢桁梁-拱体系桥逐渐成为中国桥梁的一种发展趋势。为了研究此种桥梁主桁适宜的施工方式,本文以某双层钢桁梁-拱体系桥为例,以设计理想状态下有限元模型为基准,研究了主桁在悬臂拼装法施工、满堂支...
- 赵芸蕾李源殷怡萍
- 关键词：梁拱组合体系满堂支架法顶推法悬臂拼装法
- 无粘结预应力组合耗能钢筋装配式桥墩抗震性能研究被引量：1
- 2022年
- 为了解无粘结预应力组合耗能钢筋装配式桥墩的抗震性能,制作1组该类型桥墩试件进行拟静力试验。分析试验破坏模式及滞回特性,并与现浇桥墩试件结果进行对比;采用OpenSees软件进行不同耗能钢筋配筋率时该类型桥墩的抗震性能研究,基于残余位移及平均等效阻尼比给出兼顾耗能及自复位能力的无粘结预应力组合耗能钢筋装配式桥墩配筋率比值合理区间。结果表明:在耗能钢筋配筋率相近时,无粘结预应力组合耗能钢筋装配式桥墩试件与现浇桥墩试件耗能能力相当且残余位移更小;耗能钢筋配筋率增大可有效提升桥墩的耗能能力、水平承载力、等效阻尼比及初始刚度,但将导致较大的残余位移;耗能钢筋与无粘结预应力配筋率比值为1.42~2.72时,该类型桥墩可同时实现较好的耗能能力及优异的自复位性能。
- 朱钊李源李源周敉
- 关键词：滞回特性耗能能力抗震性能拟静力试验
- 关于斜拉桥压重不同加载方式的对比分析被引量：1
- 2019年
- 以广东地区某独塔不对称混凝土斜拉桥为例,分别计算边跨压重在一次加载与分批加载情况下,桥梁结构与边跨支架在整个施工阶段的受力情况,并提取监控关键性数据进行详细的对比分析,得出不同加载方式的优缺点。研究结果表明,边跨压重采用分级加载对边跨支架受力更为有利,同时会对主梁的应力储备有一定影响,降低安全系数。该研究能为该桥后续施工提供可靠依据,也可为同类型斜拉桥的施工提供相应参考。
- 温雨桐李源贺拴海张国栋
- 关键词：施工阶段分级加载
- 一种预应力T型钢板加固结构
- 本实用新型公开了一种预应力T型钢板加固结构，包括桥梁本体和T型钢板，T型钢板的翼缘板通过螺栓与桥梁本体固定连接，T型钢板的翼缘板与桥梁本体之间还通过结构胶粘剂层粘结；所述T型钢板的翼缘板具有预拉应力。本实用新型的预应力T...
- 惠启祥李源王康卓鸿杰刘银
- 基于结构退化分析的桥梁长期挠度计算被引量：8
- 2014年
- 针对虎门大桥辅航道桥在运营期间中跨跨中过量下挠问题,通过有效预应力实测数据确定结构整体预应力束损失模型。选取B3收缩徐变模型,同时考虑截面刚度及弹性模量退化,结合有效预应力实测数据,提出考虑结构多因素退化的长期挠度计算方法,对比该计算方法计算结果与结构中跨跨中下挠实测数据,验证计算方法可用性并分析误差原因。研究结果表明:考虑结构四类退化的长期挠度计算方法较传统计算方法更为接近结构下挠实测值,运营过程中预应力正抛物线损失与结构实际下挠相符;考虑基于结构损伤的长期挠度计算结果与结构下挠实际观测值误差在7%以内,中跨预应力损失通常伴随边跨预应力'张紧',这种'张紧'现象对结构长期下挠控制是有利的。
- 李源贺拴海侯炜任伟
- 关键词：桥梁工程大跨径连续刚构桥有限元法长期挠度
- 宽幅牵索挂篮中间索力确定的简化方法
- 2018年
- 根据宽幅牵索式挂篮和混凝土主梁的受力情况,提出一种简化方法,快速确定牵索挂篮施工过程的中间索力。即先分析牵索挂篮在张拉阶段和浇筑阶段的受力特点;以张拉阶段的挂篮中吊点反力和应力为限值条件,初步确定一、二张索力;将拟定的中间索力代入正装计算,得出浇筑阶段的索力值和主梁施工过程的应力值;验算牵索挂篮在浇筑阶段的受力情况和主梁的应力状况,并结合实际工程项目,以一座在建斜拉桥（均安水道特大桥）为算例,用上述的简化方法确定中间索力;所求出的中间索力可以满足挂篮和主梁的受力要求,表明了该方法的简单、合理。
- 张瀚浩李源任雅露龚翔箭
- 关键词：牵索式挂篮
- 近爆荷载作用下的桥梁受力及破坏特征分析被引量：1
- 2020年
- 为研究近爆荷载作用下的混凝土桥的受力及破坏特征,采用ALE流固耦合分析理论,基于AUTODYN分析模型,开展不同炸药当量、桥面跨中位置爆炸、支点位置爆炸等近爆荷载作用下的结构应力场及破坏特征的研究。研究结果表明,随着炸药当量的增加,混凝土受载范围内超压峰值显著增大,跨中位置发生爆炸时,结构的破坏形式主要表现为混凝土桥面板的冲剪破坏、炸点附近腹板的弯曲破坏、支座附近的受压破坏。支点处发生爆炸时,支点附近腹板在爆炸冲击荷载作用下出现冲剪破坏,同时桥面板发生局部破损,破坏程度及范围随着炸药当量的提高而显著增加。
- 李源侯炜贺拴海
- 关键词：混凝土桥梁数值仿真流固耦合
- 一种防渗水直立后台挡墙构造
- 本实用新型公开了一种防渗水直立后台挡墙构造，设置于桥梁起坡段和/或放坡段，包括直立后台挡墙，直立后台挡墙上在靠近桥梁的路面一侧设有凸出的悬臂构造，悬臂构造沿着直立后台挡墙倾斜设置，悬臂构造的倾斜程度与桥梁路面的倾斜程度一...
- 刘银李源徐珂瑶惠启祥李金洲
