杨南南
- 作品数：125 被引量：75H指数：6
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 终止状态受约束的行星式混合动力系统全局优化方法
- 本发明提供一种终止状态受约束的行星式混合动力系统全局优化方法，属于新能源汽车技术领域，该方法在DP后向运寻优前，首先开展系统边界计算，获取每一时刻状态变量的边界约束，进而在后向迭代寻优过程中考虑边界约束，实现系统的电量平...
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- 四驱油电混合动力系统
- 本发明公开了一种四驱油电混合动力系统，旨在克服当前四驱汽车油耗高、排放严重与并联式四驱混合动力不能实现发动机的最优控制的问题，其包括电机、电池、发动机、行星排、一号离合器、二号离合器、电机控制器、后右轮毂电机、一号轮毂电...
- 曾小华蒋渊德杨南南王广义宋大凤冯涛杨顺李高志李广含
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- 双行星排油电混联双模混合动力系统
- 本发明公开了一种双行星排油电混联双模混合动力系统，涉及汽车技术领域，包括发动机、前行星排、后行星排、离合器C1系统、离合器C2系统。离合器C1系统不仅可以使前排齿圈与后排齿圈或者行星架结合，还可以中断前行星排和后行星排的...
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- 混合动力汽车动力系统
- 本实用新型公开了混合动力汽车动力系统，旨在克服现有技术存在动力总成体积大、整个系统占用的空间大、结构不紧凑及给整车布置带来了困难的问题。系统包括发动机、离合器、驱动电机、减速装置、差速器、电池和BSG电机。离合器中的离合...
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- 双行星混联式客车的优化设计与动态控制
- 作为公共交通的重要组成部分，城市公交客车的节能减排意义重大，而其混合动力化仍是中短期内的重要解决途径。行星混联式是当前最具节能潜力和综合优势的混合动力系统。这种系统通过行星齿轮机构解耦发动机和路载，能真正实现发动机的最优...
- 杨南南
- 关键词：混合动力客车
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- 一种行星混联混合动力汽车发动机需求功率计算方法
- 本发明公开了一种行星混联混合动力汽车发动机需求功率计算方法，涉及汽车技术领域。发动机需求功率按用途分为超级电容需求充电功率、动力传输过程中的损失功率以及主减速器输入端整车驱动需求功率。该方法重点包括提出基于超级电容SOC...
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- 双行星排多模混合动力车辆驱动系统
- 本发明公开了一种双行星排多模混合动力车辆驱动系统，涉及汽车技术领域，包括发动机、前行星排、后行星排、一号离合器、二号离合器、三号离合器、超越离合器、制动器、一号电机和二号电机；通过离合器系统和制动器的接合与分离可以实现不...
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- 轮毂马达液驱系统控制与仿真被引量：10
- 2012年
- 通过加入一套由泵和马达等组成的轮毂马达液压驱动系统,将传统重型车辆改为液驱混合动力车辆,使其在坏路况下可使其前轮同时参与驱动。分析了该系统的结构原理与工作模式,研究并建立了动力学理论方程,并在Matlab/Simulink和AMESim软件中分别建立其机械动力系统和液压系统模型,重点提出了该液驱系统的控制策略,进行了车辆的牵引力及爬坡性能仿真。结果表明:加入轮毂马达液驱系统后,车辆的牵引力和爬坡度明显提高,整车通过性得到改善;同时,该系统结构简单,整车改造成本低,具有很好的应用前景。
- 贺辉宋大凤杨南南雷雨春曾小华聂利卫王继新
- 关键词：车辆工程重型车辆液压驱动系统联合仿真牵引力爬坡度
- 一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱
- 本实用新型提供一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱，涉及汽车技术领域，包括前行星排、后行星排、离合器、制动器、电机系统、主减速器和箱体，通过控制离合器与制动器的结合与分离可以实现不同工作模式的切换，能够提高车辆低速行...
- 曾小华张峻恺宋大凤王广义陈慧勇杨南南朱光海陈琴琴李文远戴宇童
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- 一种基于信息综合的纯电动汽车驾驶员需求转矩估计方法
- 本发明公开了一种基于信息综合的纯电动汽车驾驶员需求转矩估计方法，该方法除考虑电机外特性以外，还考虑电池低温放电极化现象及高温对输出的限制，且在用电池输出能力限制电机功率输出时，考虑了从电源系统电功率到动力系统机械功率之间...
- 曾小华孙可华宋大凤杨南南李广含王越王振伟黄海瑞崔皓勇李立鑫
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