柴春阳
- 作品数：40 被引量：86H指数：6
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：四川省科技计划项目交通部西部交通建设科技项目铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球轻工技术与工程更多>>
- 雅泸高速文武坡喇嘛溪沟重力侵蚀及其对工程影响研究
- 本论文首先分析了文武坡喇嘛溪沟重力侵蚀形成的地质环境背景条件，主要从地形地貌，地层岩性，区域地质，地质构造，气象，水文，地震，和人类活动等八个方面进行了调查分析，找出喇嘛溪沟重力侵蚀的控制因素，为治理该区的重力侵蚀提供科...
- 柴春阳
- 关键词：高速公路工程地质昔格达地层数值模拟
- 文献传递
- 一种隧道施工塌方风险等级评价方法及电子设备
- 本发明公开了一种隧道施工塌方风险等级评价方法及电子设备，属于隧道施工安全监控技术领域，包括：构建多源多尺度预报信息数据库；获取地震波参数、加深炮孔相关参数、超前钻探相关参数、地质雷达的异常段落、掌子面素描相关参数，并存储...
- 谢毅冯涛邹杨张广泽杨科林之恒徐正宣张小林柴春阳伊小娟张营旭袁东赵思为尹小康王哲威贺建军孟少伟于振江欧阳吉赵鹏
- 灰色聚类法在泥石流类型判别中的应用被引量：1
- 2008年
- 介绍灰色聚类法在泥石流流体分类中的应用,并以一些地区的泥石流沟为例,利用灰色聚类法对泥石流类型进行了判别。结果表明:用灰色聚类法对泥石流进行分类,使其分类数学化和定量化,对于解决常规多因子分类,由于指标交叉而不能归类的问题更显其优越性。
- 柴春阳巫锡勇魏成武
- 关键词：灰色聚类法泥石流数学化
- 虎跳峡地区绿泥石化片理状玄武岩工程特性分析被引量：2
- 2019年
- 虎跳峡地区的玄武岩经历了复杂的地质作用,岩石的矿物、结构发生了改变,表现出特有的微观地质特征和工程特性。在野外调查、室内及现场原位试验基础上,结合丽江至香格里拉铁路的工程实践,对岩石的矿物组成及化学成分、物理力学性质进行分析。结果表明:绿泥石化片理状玄武岩是热液蚀变及区域变质作用的产物,岩石呈鳞片变晶结构,原生矿物为绿泥石、绿帘石、绢云母等矿物取代,具有软化系数低,饱水系数高,抗风化能力弱等特点。在构造、风化及卸荷作用下,易出现软岩大变形、边坡失稳等地质问题。研究成果为工程方案的选择和措施的设置提供科学依据,对滇西北玄武岩区铁路及公路工程的勘察设计具有指导意义。
- 柴春阳巫锡勇张广泽宋章
- 关键词：绿泥石玄武岩热液蚀变区域变质作用
- 金沙江特大桥综合勘察与分析被引量：8
- 2015年
- 研究目的:丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥,桥址位于高山峡谷区,岩体卸荷松弛,断层发育,地震活动频繁,岩堆、危岩落石等不良地质发育。根据大桥地质环境和基础的受力特点,选取适宜的综合勘察方法,分析场地稳定性及岸坡稳定性,查明地基强度,为桥梁的基础设置及计算分析提供科学依据。研究结论:选取了平硐、垂直钻探、工程物探、地质调绘、现场及室内试验等勘察方法,综合分析得出如下结论:(1)桥址处无全新世活动断裂通过,次生地质灾害较轻,场地较稳定;(2)基础持力层为片理化玄武岩,属硬质岩,地基强度高;(3)岸坡卸荷带较厚,局部发育岩堆、危岩落石、不利结构面,但岸坡整体稳定,采取加固措施后方案可行;(4)本研究成果对高烈度深切峡谷区桥梁工程的地质勘察具有借鉴意义。
- 柴春阳张广泽蒋良文宋章
- 关键词：岸坡稳定性地基强度
- 缓倾角顺层斜坡变形破坏机理探析被引量：3
- 2017年
- 研究目的:沪昆客专贵州西段沙坡特大桥4#~10#墩左侧为高陡边坡,属典型的缓倾角顺层边坡,勘察阶段定性为崩塌落石工点,施工中发现该工点的崩塌落石规模和工程危害远超过原先的认识。本文基于无人机航拍技术,通过综合勘察和地质分析,查明崩塌落石的成因和斜坡变形破坏模式,并制定出切实可行的工程措施。研究结论:(1)沙坡特大桥4#~10#墩左侧为缓倾角顺层高陡边坡,崩塌落石之所以严重,系因滑移-压致拉裂变形破坏;(2)该高陡边坡的整治范围,重点是距陡崖约35 m的贯通节理附近至崖壁间,按高度分段设防,采取清方、锚索(地梁)、喷锚网、主动防护网、锚索桩、防撞墙、截排水沟等措施进行综合整治是适宜的;(3)线路傍山选线,应远离高陡岸(边)坡,对上硬下软的缓倾角顺层高陡边坡更应引起足够重视,以避免大规模崩塌落石的危害;(4)无人机具有从上往下拍摄的优势,用于复杂艰险山区不良地质勘察,可以起到事半功倍的效果;(5)本研究成果用于沙坡特大桥4#~10#墩左侧高陡边坡的整治,对于铁路、公路高陡岸坡崩塌落石发育区的选线、勘察和设计具有借鉴意义。
- 张广泽喻洪平柴春阳宋章
- 关键词：斜坡变形
- 软土路基侧向变形对邻近建筑基础的影响分析被引量：5
- 2017年
- 研究目的:在软土上填筑路基不仅会产生沉降,而且会产生较大的侧向变形,对邻近建筑基础产生较大推力,导致基础变形、开裂,甚至倾倒。因此,有必要对软土路基侧向水平应力的分布规律进行研究,提出侧向变形影响范围的判定方法,对影响范围内基础所受水平推力进行求解,从而为邻近建筑基础的布置及加固分析提供科学依据。研究结论:以丽(江)香(格里拉)铁路跨越高速公路软基为例,应用弹性理论弗拉蒙(Flamant)应力解答和绕流阻力法进行计算分析,得出如下结论:(1)侧向水平附加应力随深度先增大后减小,呈"弓"形变化;(2)水平附加应力小于土的连结强度时,可忽略侧向变形的影响,据此判断侧向变形的影响宽度和深度;(3)影响范围内基础所受水平推力,可依据绕流阻力法进行求解;(4)本研究结论可对软土路基侧向变形范围分析及水平推力计算提供一定的理论依据。
- 柴春阳张广泽巫锡勇
- 关键词：软土路基侧向变形
- 基于灰色系统及BP神经网络算法的边坡变形预测精确度影响分析被引量：2
- 2020年
- 在边坡变形数字化分析中,数据算法的选取已成为影响预测结果的重要因素之一。本文旨在排除工程地质条件等其他现场因素的影响,研究分析工具中常见的窗口平滑多项式、小波分析,对灰色系统GM(1,1)及BP神经网络在预测边坡变形时的精确度影响。结果表明:(1)当边坡变形稳定,边坡位移时序图呈直线抬升趋势时,此时基于窗口平移多项式的BP神经网络能够获得较为精确的预测值;(2)当边坡变化异常,位移时序图呈阶跃式曲线时,此时基于小波分析的BP神经网络能够获得较为精确的预测值。
- 姜永杰张书豪吴光张广泽柴春阳
- 关键词：边坡变形数据预处理
- 丽香铁路岩溶发育特征及对隧道工程的影响分析被引量：11
- 2018年
- 滇西北地区位于青藏高原面的边缘及河谷斜坡地带,由于地壳的大面积隆升、断裂作用和强烈的流水侵蚀、溶蚀,形成独具特色的高原岩溶。以丽香铁路为依托,在岩溶水文地质调查的基础上,论述岩溶地貌类型、岩溶及岩溶水的发育规律,分析岩溶对隧道工程影响,为隧道工程的设计、施工提供科学依据,研究结论对高原岩溶区的工程建设具有指导意义。
- 柴春阳巫锡勇张广泽
- 关键词：铁路发育特征隧道工程
- 综合物探方法在跨江盾构隧道勘察中的应用
- 2024年
- 沱江水下盾构隧道于沱江大桥与滨江大桥之间穿越沱江,该隧道工程系区间重难点项目,工程建设标准高,需要对沱江的水下地形及地质条件进行高精度全面勘察,本研究旨在为江上地质勘察提供实际案例,并为该隧道工程的施工提出合理建议。针对沱江水下盾构隧道的特点,先后采用多波束声呐勘测、水上高密度电法、水域瞬变电磁法3种物探方法,通过多波束声呐勘测,可获取准确的水下河床地形等信息;通过水上高密度电法与水域瞬变电磁法,可揭示江水下地层分布情况及物探异常区域,并对水上钻探的布置提供指导;钻孔取芯结果可提供关于隧道洞身围岩的准确信息,并验证综合物探方法揭示的电性异常区域。研究结果表明,3种物探方法的综合运用能准确定位地质异常区域,通过多种物探方法的综合对比和相互佐证能提高地质信息解译的可靠程度;综合物探方法和钻孔相互验证,能为水下盾构隧道的设计施工提出合理建议。
- 覃钧戈边兆鑫柴春阳
- 关键词：工程物探水下盾构隧道
