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王宁

作品数:148 被引量:523H指数:12
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划上海市科技发展基金软科学研究重点项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 70篇期刊文章
  • 52篇专利
  • 13篇学位论文
  • 3篇会议论文

领域

  • 39篇经济管理
  • 19篇交通运输工程
  • 16篇机械工程
  • 14篇自动化与计算...
  • 13篇电气工程
  • 7篇文化科学
  • 5篇电子电信
  • 5篇社会学
  • 4篇建筑科学
  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇政治法律
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇医药卫生
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 44篇汽车
  • 22篇电动
  • 18篇电动汽车
  • 16篇光纤
  • 13篇充电
  • 10篇电池
  • 10篇传感
  • 9篇调度
  • 9篇供应链
  • 8篇感器
  • 7篇新能源
  • 7篇能源
  • 6篇物流
  • 6篇供应商
  • 5篇动力电池
  • 5篇网络
  • 5篇光纤光栅
  • 5篇车辆
  • 4篇电动汽车充电
  • 4篇生命周期

机构

  • 95篇同济大学
  • 43篇武汉理工大学
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  • 6篇国网浙江省电...
  • 2篇华中师范大学
  • 2篇山东科技大学
  • 2篇国网上海市电...
  • 2篇贵州电网有限...
  • 1篇桂林电子科技...
  • 1篇南华大学
  • 1篇西南大学
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇安吉天地汽车...
  • 1篇长飞光纤光缆...
  • 1篇江苏同征新能...
  • 1篇上海济鼎实业...
  • 1篇上海机动车检...
  • 1篇浙江华云信息...
  • 1篇杭州微联智控...
  • 1篇国网浙江省电...

作者

  • 138篇王宁
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  • 6篇马钧
  • 5篇赵坤
  • 5篇黄立平
  • 4篇张骏
  • 4篇李昶
  • 4篇徐志宇
  • 4篇王慧
  • 4篇王锋
  • 4篇万亮
  • 4篇徐刚
  • 4篇吕大娟
  • 3篇袁胜军
  • 3篇赵娜
  • 3篇龚在研
  • 2篇刘辉
  • 2篇雷磊

传媒

  • 9篇同济大学学报...
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  • 3篇中国软科学
  • 3篇计算机科学
  • 3篇汽车工程学报
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  • 1篇规划师
  • 1篇经济论坛
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  • 1篇电子技术应用
  • 1篇环境污染与防...
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇湖南农业科学
  • 1篇农业现代化研...

年份

  • 15篇2023
  • 23篇2022
  • 17篇2021
  • 8篇2020
  • 11篇2019
  • 8篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 5篇2010
  • 9篇2009
  • 4篇2008
  • 7篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇1998
148 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于全生命周期的FCVs消费者持有成本模型被引量:3
2009年
建立燃料电池汽车消费者持有成本模型,从与传统汽油汽车对比的角度,预测出燃料电池汽车消费者持有成本的变动趋势,基于消费者而非技术的视角,验证了燃料电池汽车替代传统汽油汽车的可能性及其相应条件,并说明了燃料电池汽车产业化进程中政府激励政策的作用。
孔德洋马钧王宁
关键词:燃料电池汽车全生命周期
基于小世界网络的电动汽车市场接受度预测模型被引量:1
2017年
基于复杂社会网络理论、消费者行为和消费者购买决策理论,构建了基于小世界网络的电动汽车市场接受度预测模型,并通过Netlogo软件仿真社会网络中消费者对电动汽车的接受过程.研究表明:电动汽车的市场接受度取决于消费者个体初始偏好和社会网络效应的共同作用,局部网络效应的影响大于全局网络效应;选择意见领袖为初始采用者、提高初始采用者比例、降低消费者购买意愿阈值等均会显著提高电动汽车的扩散规模和扩散速度.
王宁潘慧中刘向唐林浩
关键词:电动汽车社会网络消费者决策
一种基于全生命周期拥有成本的电动汽车车型选择方法
本发明提出了一种基于电动汽车全生命周期拥有成本的电动汽车车型选择方法。该方法包括以下步骤:建立电动汽车全生命周期拥有成本模型;界定该模型中的参数;定义多种电动汽车应用情景;在这些情景中,对电动汽车全生命周期拥有成本进行分...
王宁蒋静
文献传递
智能防盗报警系统
Internet的飞速发展正在改变着我们的世界和生活。随着网络化和信息化时代的临近,各行各业都在寻找着自己的新的增长点。作为建筑群体中的一员,智能建筑凭借世界的网络化格局进入了高速发展时期,智能建筑中的防盗报警系统作为智...
王宁
关键词:防盗报警系统智能建筑智能化系统局域网总线模式
文献传递
组织创新氛围对员工创新行为的影响研究被引量:9
2009年
本文认为:组织创新氛围中的组织效率和组织阻碍与创新行为负相关,正相关较明显的因子为工作的自由度与挑战性和工作团队支持。
王宁罗瑾琏
关键词:组织创新氛围员工创新行为
基于经济与排放效益的混合动力和纯电动公交车发展前景分析被引量:23
2011年
以混合动力和纯电动公交车为研究对象,基于购置成本和使用成本构建全生命周期成本模型,利用GREET模型分析"油井到车轮"二氧化碳排放量,并与传统柴油公交车对比,分析50万公里名义寿命周期内乐观和保守两种情景下新能源公交车的发展前景。结果表明:在乐观情景下,纯电动公交车拥有最优的生命周期成本和二氧化碳减排量,较柴油车分别低37%和35%;在保守情景下,混合动力公交车拥有与柴油公交车持平的生命周期成本及较低的二氧化碳排放量,较同时期柴油车低30%,纯电动公交车的生命周期成本则远高于柴油车。未来10年混合动力公交车具备良好的应用前景,纯电动公交车则需要电源结构优化和电池技术突破之后才能显示较强的竞争力。
王宁龚在研马钧
关键词:新能源公交车混合动力生命周期成本二氧化碳排放
基于AHP及Logit回归的新能源汽车市场预测模型被引量:32
2009年
根据消费者效用极大化原理,利用层次分析法,分析中国消费者购买新能源汽车的成本、可靠性、动力性、形象、安全性和便利性因素的权重;通过对欧、美、日新能源汽车乘用车市场份额与消费者效用的Logit回归分析,构建基本、一般和激进三种政府规制场景下的中国新能源汽车乘用车市场份额的预测模型.结果表明,新能源汽车市场的发展与政府规制有密切的关系.到2015年,在基本、一般和激进三种场景下,新能源汽车分别占14%,23%,36%左右;混合动力和纯电动汽车是市场份额最大的两种车型;燃料电池汽车市场份额最小,为0.25%~0.85%.
马钧王宁孔德洋
关键词:新能源汽车市场份额消费者效用
神经网络剪枝方法、介质及电子设备
本发明提供一种神经网络剪枝方法、介质及电子设备。所述神经网络剪枝方法包括:对目标神经网络进行预训练,获得预训练神经网络;对所述目标神经网络每层的剪枝率进行初始化以获得候选网络结构,所述候选网络结构的数量至少为三个;采用进...
连有灶王宁姜凯
文献传递
创新3.0阶段我国科技创新实践问题研究被引量:8
2021年
我国科技创新经历了从1.0封闭式创新到2.0开放式创新再到3.0创新生态系统3个阶段。我国在创新1.0阶段与创新2.0阶段主要集中精力技术追赶,当前所处的创新3.0阶段是我国实现技术赶超的关键阶段。结合创新3.0阶段科技创新的新特征,基于创新3.0阶段我国科技创新面临的机遇和挑战,提出我国应加强创新主体间合作互动、加快用户导向下产业升级、调整研发投入结构和完善创新生态环境。
王珍愚王宁单晓光
关键词:创新生态系统
sea-1参与秀丽隐杆线虫寿命的调节及其机制的初步研究
衰老是生命活动的自然现象,也是阿尔兹海默症、帕金森病、2型糖尿病、癌症等多种疾病的最重要的风险因子之一。近些年的研究发现了许多调节衰老和寿命的信号通路,包括:胰岛素/胰岛素样生长因子1信号通路、雷帕霉素靶蛋白信号通路、饮...
王宁
关键词:衰老秀丽隐杆线虫
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