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胡柏学

作品数:49 被引量:347H指数:11
供职机构:湖南省交通科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 7篇科技成果
  • 4篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 38篇建筑科学
  • 38篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 17篇桥梁
  • 7篇混凝土
  • 6篇岩溶
  • 5篇监测系统
  • 5篇健康监测
  • 5篇拱桥
  • 5篇服役
  • 5篇安全性
  • 4篇隧道
  • 4篇安全性评估
  • 3篇道路工程
  • 3篇岩溶地区
  • 3篇应力
  • 3篇载力
  • 3篇在线监测
  • 3篇石拱桥
  • 3篇桥面
  • 3篇桥型
  • 3篇桩基
  • 3篇路工

机构

  • 48篇湖南省交通科...
  • 15篇长沙理工大学
  • 13篇湖南大学
  • 3篇东南大学
  • 3篇中南大学
  • 2篇湘潭大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇湖南城市学院
  • 1篇湖南省交通规...
  • 1篇湖南省高速公...
  • 1篇湖南五舟检测...
  • 1篇长沙金码高科...

作者

  • 49篇胡柏学
  • 16篇曾威
  • 12篇袁铜森
  • 11篇黄浩
  • 10篇杨春林
  • 10篇谢海秋
  • 10篇罗阳青
  • 8篇于德介
  • 6篇郭建文
  • 6篇钟珍云
  • 6篇杜召华
  • 5篇管国东
  • 5篇胡尚
  • 5篇蒋鑫
  • 4篇虢曙安
  • 4篇程军圣
  • 4篇李睿
  • 3篇戴国亮
  • 3篇高英力
  • 3篇赵明华

传媒

  • 11篇湖南交通科技
  • 9篇公路工程
  • 5篇中南公路工程
  • 4篇公路交通科技
  • 1篇施工技术
  • 1篇湘潭大学自然...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 9篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 6篇2006
  • 2篇2005
  • 4篇2004
  • 3篇2003
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自锚式预应力钢丝绳-聚合物砂浆加固技术在梁桥加固中的应用
介绍了一种自锚式预应力钢丝绳-聚合物砂浆加固混凝土梁桥的新方法(简称"SAPR加固技术")。该技术是将建筑结构用钢丝绳网片和桥梁结构体外预应力加固法相结合,提出的一种能有效提高梁桥承载能力的新方法。其...
胡柏学罗阳青曾威杜召华黄浩
关键词:聚合物砂浆梁桥加固
环境激励下基于小波能量互熵的结构损伤诊断方法被引量:5
2006年
环境激励下的结构响应是一个随机过程,结构发生破损时其响应将随之变化,可将描述随机过程特性的参数作为评判结构状况的指标。熵是测量随机过程不确定性的一个比较方便的方法,能够用于高斯及非高斯分布的情况。在小波分解的基础上建立了小波能量互熵的概念,提出了一种环境激励下用小波能量互熵诊断结构损伤的方法。用ANSYS建一个桥的模型,以此为对象进行研究,获取加速度响应信号,用小波进行分解,得出了不同损伤状态下模型的小波能量熵,分析结果验证了该方法的有效性。
李睿曾威胡柏学于德介张丹丹
关键词:环境激励小波分解
邵阳西湖大桥主桥施工监控被引量:3
2003年
大型桥梁的实施监控是桥梁施工的关键技术工作。重点介绍了邵阳西湖大桥的结构特点。
胡柏学
关键词:钢管拱
相变控温水泥混凝土路面板设计及模型试验被引量:8
2011年
引入相变储能材料及梯度功能材料设计方法,对传统水泥混凝土路面板结构进行防冻、耐磨功能设计,开展路面板模型试验研究。采取步冷试验方法,将优选出的复合相变储能材料封装入高强度无缝钢管中,制成500 mm×400 mm×80 mm的水泥混凝土路面板模型,进行模型的防冻性能和耐磨性能试验。结果表明:优选的相变材料体系相变温度点可控制在5℃左右,并产生液-固相变过程,放出热量,起到了较好的融冰效果,延缓或控制了路面板模型表面的低温冰冻现象;表面层材料耐磨性优良,28 d磨耗率仅为标准限值的51.9%;相变功能层中钢管的加筋作用可防止主体层和表面层材料之间体积变形的非一致性,强化了界面的稳定性。
高英力胡柏学贺敬杨文剑
关键词:道路工程水泥混凝土路面板模型试验相变
基于网格的桥梁远程协同诊断系统被引量:1
2008年
随着网络技术和现代化大生产的不断发展,远程分布式协同诊断维护已成为桥梁结构安全评估及诊断领域的发展趋势,如何将分布的、动态更新的、多种形式的评估资源进行网络共享,克服地域以及通信方式的限制,已成为当前该领域的重点问题。提出的基于网格的桥梁远程协同诊断系统能够解决当前资源服务中存在的信息孤岛、可移植性差以及缺乏统一标准等问题,更高效的实现桥梁结构安全的评估和诊断。
张莹郭建文胡柏学曾威刘忠
关键词:桥梁网格远程协同诊断分布式
桥梁健康评估模糊层次分析法的应用被引量:7
2008年
桥梁模糊层次分析法应用较广,其模糊矩阵最优权向量的常用遗传算法,需编程且算法中公式技巧性较强,为使模糊层次分析法运算的简单化,介绍了模糊层次分析法的理论及运算过程,一种基于execl上的最优权向量求解方法,使工程师可以快速掌握、熟练运用桥梁模糊层次分析法。
罗阳青邵旭东胡柏学
关键词:桥梁评估模糊层次分析法模糊矩阵
纤维网混凝土的性能及工程应用被引量:7
2003年
根据纤维网混凝土的发展状况和实际工作经验,系统地介绍了纤维网对混凝土的强度、收缩裂缝、抗渗性、抗冲击性、抗腐蚀性、耐磨性等方面的影响。
姚志立胡柏学袁铜森欧阳斌
关键词:聚丙烯纤维网混凝土工程应用
相变控温技术在桥梁防冻工程的应用被引量:15
2013年
为了解决桥梁因抗冰冻灾害能力弱而导致桥面结冰影响交通安全性的问题,将相变控温技术引入桥面结构中,设计了一种防冻桥面结构。该防冻桥面在普通桥面的基础上增加了一层相变功能层,主要由沿着纵桥向平行布置的高强无缝钢管构成,内部填充液态的相变储能材料。当桥面温度达到相变材料的相变点(略高于0℃)时,管内材料会发生相变释放大量热量,从而达到阻止或延缓桥面结冰的目的。同时钢管与混凝土互相融合,可起到一定的横向加筋作用。研究的防冻桥面结构在湖南郴宁高速某匝道桥上得到成功应用,并总结出一系列施工技术要点。
杨献章胡柏学廖春芳凌剑兴高英力黄浩
关键词:相变材料路面防冻
洞庭湖大桥结构状态在线监测系统被引量:19
2006年
桥梁结构状态在线监测系统是目前桥梁工程领域的研究热点,其目的是为结构损伤诊断、可靠性评估和维护提供科学的依据和指导。在分析了传统人工检测的不足的基础上,以洞庭湖大桥为例,从适用性和经济性角度,讨论了适于桥梁状态在线监测的监测项目和测量手段,并分析了监测系统结构、网络拓扑结构和通讯技术等关键问题,同时针对现有桥梁结构损伤诊断和评估的不足,提出建立因特网远程监测与分析平台,将异地专家与现场有机联系起来。
胡柏学曾威于德介钟珍云郭建文谢海秋
关键词:在线监测系统
基于MAS的大型智能桥梁健康监测系统开发与应用被引量:3
2007年
在分析桥梁健康监测系统功能和特点的基础上,针对现有桥梁健康监测系统监测、诊断与评估、控制与维护管理等功能模块间缺乏足够信息交流和协作以及现有监测系统智能化程度不高的问题,在桥梁健康监测引入多智能体进行了研究,提出了基于多智能体的智能桥梁健康监测系统模型,设计了基于多智能体的智能桥梁健康监测系统软件体系结构,并介绍了基于多智能体技术构建的监测、诊断与评估、控制与维护管理集成的智能桥梁健康监测系统的实现。应用结果表明,基于多智能体的智能桥梁健康监测系统能有效改善监测、诊断与评估、控制与维护管理之间的隔离状况,提高系统的综合性能。
邓志刚付波胡柏学曾威刘忠郭建文
关键词:大型桥梁AGENT健康监测系统集成
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