范凤明
- 作品数：14 被引量：12H指数：3
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 相关领域：机械工程兵器科学与技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种螺栓拉力测量结构
- 本发明涉及一种螺栓拉力测量结构，属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构，解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题，使得螺栓拉力...
- 郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
- 文献传递
- 一种履带车辆垂直振动与俯仰振动协同控制方法
- 本发明公开了一种履带车辆垂直振动与俯仰振动协同控制方法，其包括以下步骤：(1)获取控制器所需的状态变量数值；(2)计算出虚拟的俯仰控制力矩与垂直控制力的数值；(3)进行控制力分配，将计算出虚拟的俯仰控制力矩与垂直控制力的...
- 李剑峰肖磊范知友刘春林范凤明李睿葛立坤
- 文献传递
- 一种改进的特种车辆排气管
- 本实用新型提供了一种改进的特种车辆排气管，该排气管为将其原一体成形的排气管改为分体成型的引射喷嘴和渐扩管，直管段与渐扩管段分别为分体成型的引射喷嘴和分体成型的渐扩管，引射喷嘴的前端伸入渐扩管内，使引射喷嘴外壁与说渐扩管内...
- 王剑李亮付伟高振涛佟玉琦吴海生陈磊范凤明钱锐康忠
- 文献传递
- 一种适用于装甲车辆的辅机舱
- 本发明公开了一种适用于装甲车辆的辅机舱，该辅机舱空间被中隔板和发动机进气隔板依次隔成发电机舱、发动机舱和密封舱；中隔板位于发电机与发动机连接处，发动机进气隔板位于发动机风扇处；发电机进气百叶窗设置在发电机舱顶盖上，密封舱...
- 吴海生吕建国范凤明陈磊孙景堂曾辉范知友康忠李亮王鑫磊
- 坦克装甲车辆对试验测试技术的需求被引量：5
- 2016年
- 试验测试技术是制约坦克装甲车辆发展的关键问题;针对装甲车辆对在线监测和离线检测技术的需求,分析了新时期坦克装甲车辆的地位作用、系统组成、关键技术及技术发展趋势;在此基础上,阐述了装甲车辆研制中开展的试验测试内容,从整车及分系统分别对试验测试技术的应用进行了分析研究,提出了现代坦克装甲车辆部件、系统至整车研制中对力、扭矩、流量测量等关键试验测试技术要求;指出只有将试验测试技术和装备技术深度融合,研发专用传感器及测试系统,才能满足新型装甲装备技术发展。
- 毛明李振平邓高寿范凤明
- 关键词：坦克装甲车辆试验测试专用传感器
- 托带轮疲劳可靠度计算系统、方法、履带车辆及程序产品
- 本发明公开了一种托带轮疲劳可靠度计算系统、方法、履带车辆及程序产品，应用于履带车辆技术领域，基于工况分散性，通过多体动力学仿真模型、损伤响应面模型和MATLAB程序计算履带车辆托带轮的疲劳可靠度，解决了传统车辆结构疲劳可...
- 鲍珂李孟伟柳月孙晓策张忠范凤明
- 文献传递
- 一种履带车辆垂直振动与俯仰振动协同控制方法
- 本发明公开了一种履带车辆垂直振动与俯仰振动协同控制方法，其包括以下步骤：(1)获取控制器所需的状态变量数值；(2)计算出虚拟的俯仰控制力矩与垂直控制力的数值；(3)进行控制力分配，将计算出虚拟的俯仰控制力矩与垂直控制力的...
- 李剑峰肖磊范知友刘春林范凤明李睿葛立坤
- 文献传递
- 一种螺栓拉力测量结构
- 本发明涉及一种螺栓拉力测量结构，属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构，解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题，使得螺栓拉力...
- 郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
- 文献传递
- 行星齿轮传动的动特性优化研究被引量：3
- 2009年
- 为避免行星齿轮系统工作过程中出现共振现象,应用动力学理论研究了行星齿轮系统的动态特性.文中应用拉格朗日方法建立了行星齿轮系统的扭转振动力学模型,推导了系统动态特性对设计参数的灵敏度计算公式,并基于灵敏度分析给出了改善其动态特性的动力学修改方法,为行星齿轮系统的改进设计提供理论依据.
- 李振平凌云范凤明康忠
- 关键词：行星齿轮固有频率灵敏度
- 一种越野路面运动阻力系数的测定方法
- 本发明公开了一种越野路面运动阻力系数的测定方法，其包括以下步骤：S1：测得履带车辆行动系统效率与车速的关系η<Sub>2</Sub>；S2：获得不同车速下的发动机驱动力矩扣除辅助系统的损耗后的驱动力矩T；S3：计算越野路...
- 李剑峰范知友肖磊康忠崔岩范凤明葛立坤李睿
- 文献传递
