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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇动力法
  • 1篇岩体
  • 1篇梁桥损伤
  • 1篇模型分析
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路
  • 1篇国防公路
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡岩体

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 2篇郑义
  • 1篇周永山
  • 1篇李海超
  • 1篇王守辉
  • 1篇张云红
  • 1篇胡元鑫
  • 1篇王玲

传媒

  • 2篇军事交通学院...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
钢筋混凝土梁桥损伤动力法评估研究
2012年
在推导了柔度矩阵和结构动态参数关系的基础上,提出了基于柔度法的结构损伤系数来反应结构承载力的方法.以线弹性简支梁为例,讨论了损伤位置、模态阶数、损伤形式和测点数量对损伤系数的影响,为部队快速机动中桥梁结构承载力快速检测提供理论参考.
张云红郑义李海超王守辉
关键词:动力法
国防公路边坡岩体强度参数模型分析
2011年
青藏线、川藏线等国防公路边坡大多为岩石结构,由于边坡岩石建造环境的复杂性、岩体风化程度的差异性、微裂隙发育不均匀性等地质因素,及取样不规范或现场试验位置、野外岩性定名、试样加工测试等人为因素,测试数据具有离散性,致使岩体变形和强度等参数存在误差,给边坡治理带来困难。以岩体赋存地质环境信息、岩体基本质量定性判断信息、完整岩块试验室测试数据及人为因素为条件属性,以岩体抗剪强度指标建议值为决策属性,建立基于粗集理论的岩体强度参数确定模型,为国防公路边坡治理提供较科学的参考数据。
郑义周永山王玲徐慧胡元鑫
关键词:国防公路边坡岩体
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