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阮国锋

作品数:8 被引量:60H指数:4
供职机构:中国科学院寒区旱区环境与工程研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家电网公司科技项目更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇冻土
  • 3篇多年冻土
  • 2篇地层变形
  • 2篇冻土区
  • 2篇灾害
  • 2篇灾害区划
  • 2篇融沉
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集仪
  • 2篇青藏
  • 2篇青藏高原
  • 2篇区划研究
  • 2篇护筒
  • 2篇采集仪
  • 1篇冻土路基
  • 1篇渗滤
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇热稳定
  • 1篇热稳定性

机构

  • 8篇中国科学院
  • 3篇中国科学院大...
  • 1篇中铁西南科学...

作者

  • 8篇阮国锋
  • 7篇张建明
  • 5篇张虎
  • 4篇柴明堂
  • 2篇苏凯
  • 2篇穆彦虎
  • 2篇张致龙
  • 1篇刘世伟
  • 1篇郑波

传媒

  • 3篇冰川冻土
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 6篇2014
  • 2篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种用于测量冻土区地层变形的装置
一种用于测量冻土区地层变形的装置,包括顶板、拉线式位移传感器、护筒、护筒底板和沉降杆,顶板与护筒通过固定螺栓连接;护筒与护筒底板通过螺丝连接;护筒底板上焊接防水内筒;护筒内设有支架;支架上固定位移传感器;沉降杆的一端连接...
张虎张建明阮国锋张致龙柴明堂
文献传递
基于熵权物元可拓模型的冻土路基热稳定性评价被引量:15
2014年
冻土路基热稳定性评价是一个复杂的工程评价问题.应用可拓理论,选取年平均地温、体积含冰量、天然上限、路基高度及路基走向5个影响路基热稳定性的主要因素作为冻土路基热稳定性的评价指标,将熵权法引入可拓学理论中,避免确定指标权重的主观随意性,从而建立熵权物元可拓模型,并将该模型应用于青藏铁路普通路基的热稳定性评价.将评价结果与青藏铁路现场监测系统中4个普通路基断面热稳定性监测结果进行对比,结果表明应用物元可拓模型可以得到比较可靠的路基热稳定性评价结果.因此,该评价方法可应用于冻土路基热稳定性评价.
阮国锋张建明穆彦虎张虎柴明堂
关键词:熵权冻土路基热稳定性
气候变化情景下青藏工程走廊融沉灾害风险性区划研究
气候变暖会加剧青藏工程走廊多年冻土区融沉灾害的发生,威胁重大工程的安全运营.选取冻土体积含冰量和活动层厚度变化量为指标,借助ArcGIS软件,采用融沉指数模型对青藏工程走廊融沉灾害做出了区划.结果表明:在未来50 a,青...
阮国锋张建明柴明堂
关键词:多年冻土灾害区划
文献传递
青藏高原高温高含冰量冻土压缩试验研究被引量:4
2014年
采用恒温变载和恒载变温两种压缩试验方法研究了青藏高原高温高含冰量冻土(WIFS)的变形特性,得到了不同温度下的压缩指标。试验结果表明:(1)高温高含冰量冻土的压缩性具有很大的量级,压缩指数都在0.15以上。(2)恒温变载(CTSL)实验条件下,压缩系数都在0.2MPa-1以上。恒载变温(CLST)实验条件下,当温度为-1.5℃时,压缩系数为0.04MPa-1,而当温度升高到-0.3℃时,冻土压缩系数变为0.29MPa-1。(3)在分级加载试验中应变最大可达10%,在阶梯型升温条件下应变最大可达8%。通过探讨分析,认为青藏高原高温高含冰量冻土属于中高等压缩性土,青藏铁路在其以后的运营中必须加强必要的维护和密切的动态变形监测。
阮国锋张建明刘世伟张虎苏凯郑波
气候变化情景下青藏工程走廊融沉灾害风险性区划研究被引量:12
2014年
气候变暖会加剧青藏工程走廊多年冻土区融沉灾害的发生,威胁重大工程的安全运营.选取冻土体积含冰量和活动层厚度变化量为指标,借助ArcGIS软件,采用融沉指数模型对青藏工程走廊融沉灾害做出了区划.结果表明:在未来50 a,青藏工程走廊内融沉灾害在A1B和A2情景下主要为中高风险性,在B1情景下主要为中低风险性.高风险区主要分布在楚玛尔河高平原、五道梁和开心岭等高温高含冰量冻土区.
阮国锋张建明柴明堂
关键词:多年冻土灾害区划
一种用于测量冻土区地层变形的装置
一种用于测量冻土区地层变形的装置,包括顶板、拉线式位移传感器、护筒、护筒底板和沉降杆,顶板与护筒通过固定螺栓连接;护筒与护筒底板通过螺丝连接;护筒底板上焊接防水内筒;护筒内设有支架;支架上固定位移传感器;沉降杆的一端连接...
张虎张建明阮国锋张致龙柴明堂
文献传递
青藏高原多年冻土钻孔回冻过程试验研究被引量:1
2013年
地温监测是研究多年冻土的重要方法.目前,多采用在钻孔中布设温度探头监测.由于钻孔施工对冻土的热扰动,获得准确的地温需要明确钻孔回冻时间.通过青藏高原开心岭段、北麓河段以及可可西里三个断面多年冻土钻孔回冻过程实验研究,认为钻孔回冻在10 d左右完成.回冻快慢主要与冻土年平均地温及回填土含水量有关.
阮国锋张建明穆彦虎
关键词:多年冻土含水量
高温-高含冰量冻土压缩变形特性研究被引量:31
2013年
高温-高含冰量冻土属于塑性冻土,荷载作用下具有较强的压缩性.为了研究高温-高含冰量冻土的压缩变形特性,采用恒温-变载的试验方法得到了不同温度(-0.3、-0.5、-0.7、-1.0、-1.5℃),不同含水量(40%、80%、120%)条件下冻土试样的体积压缩系数.结果表明:1)高温-高含冰量冻土具有极大的压缩性,青藏黏土40%含水量试样在-0.3℃时的体积压缩系数可达0.328 MPa-1,属于高压缩性土;2)高温-高含冰量冻土在压缩过程中存在渗滤变形,且主要发生于加载的初始阶段;3)温度与含冰量是影响高温-高含冰量冻土压缩性的主要因素,它们决定了冻土中体积未冻水的含量,从而控制了冻土的压缩性;4)在试验条件下,高温-高含冰量冻土的压缩性随着温度的升高而增大,随着含水量的增大而减小.高温时含水量对压缩性的影响比较显著,低温时影响较小.
苏凯张建明刘世伟张虎阮国锋
关键词:高温-高含冰量冻土
共1页<1>
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