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陈涛

作品数:6 被引量:8H指数:1
供职机构:中原工学院更多>>
发文基金:郑州市科技攻关计划项目更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇游标
  • 3篇输入轴
  • 3篇蜗杆
  • 3篇蜗轮
  • 3篇蜗轮蜗杆
  • 3篇箱体
  • 3篇互换性
  • 3篇P型
  • 2篇箱体结构
  • 2篇减速器
  • 2篇减速器箱体
  • 1篇刷洗
  • 1篇品牌形象
  • 1篇箱体设计
  • 1篇鞋底
  • 1篇鞋机
  • 1篇鞋子
  • 1篇模态
  • 1篇模态试验
  • 1篇脚部

机构

  • 6篇中原工学院

作者

  • 6篇陈涛
  • 5篇付晓莉
  • 4篇杨树峰
  • 3篇李勇
  • 3篇陈芳
  • 3篇胡文生
  • 1篇张伟杰
  • 1篇袁洋
  • 1篇马路
  • 1篇邓帅

传媒

  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体
本发明公开了一种WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体,包括箱体(1),在箱体侧面对称分布有四个相同的输入轴轴承座孔(2),在箱体(1)左侧面中心位置设置有游标孔一(6),在游标孔一(6)内安装有游标(4),在箱体(1)表面设置...
付晓莉李勇陈芳杨树峰姜二彪陈涛肖本超胡文生靳瑜哲
文献传递
减速器箱体模态分析与试验验证被引量:7
2014年
建立了减速器箱体有限元模型,提取了箱体低阶固有频率及相应振型。根据试验模态理论,对减速器箱体进行了脉冲锤击法模态试验,采用多输入多输出(MIMO)时域模态方法对减速器箱体进行模态分析,通过对采集数据分析处理,求得传递函数;采用ERA模态识别法,确定减速器箱体低阶固有频率及振型。通过对比数据表明,所选低阶固有频率振型基本一致,频率误差在5%范围内,相互证明了理论模型与试验方法的正确性,为研究箱体动态结构特性分析提供了理论依据和试验支撑。
付晓莉杨树峰陈涛
关键词:减速器箱体模态试验
品牌因素驱动下的减速器箱体造型方法研究
随着中国工业经济的迅猛发展,减速器作为应用最广泛的传动装置,其行业发展也取得了长足的进步。在经济全球化的趋势下,减速器生产企业间的竞争由原先的产品质量和生产技术方面的竞争正逐渐转变为品牌的竞争。只有打造知名的减速器民族品...
陈涛
关键词:减速器箱体品牌形象
文献传递
WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体
本实用新型一种WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体,包括箱体(1),在箱体侧面对称分布有四个相同的输入轴轴承座孔(2),在箱体(1)左侧面中心位置设置有游标孔一(6),在游标孔一(6)内安装有游标(4),在箱体(1)表面设置有...
付晓莉李勇陈芳杨树峰姜二彪陈涛肖本超胡文生靳瑜哲
文献传递
家用自动洗鞋机
本实用新型涉及一种全方位智能洗鞋机,包括横向刷洗机构、设置在横向刷洗机构上方的鞋底刷洗机构、设置在鞋底刷洗机构上方的内部刷洗机构、挤水机构、空水机构,本实用新型技术和现有技术相比,解决鞋子清洗难题,防止鞋内细菌滋生,有效...
付晓莉张伟杰袁洋马路陈涛邓帅杜思超
文献传递
WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体
本发明公开了一种WP型蜗轮蜗杆互换性减速机箱体,包括箱体(1),在箱体侧面对称分布有四个相同的输入轴轴承座孔(2),在箱体(1)左侧面中心位置设置有游标孔一(6),在游标孔一(6)内安装有游标(4),在箱体(1)表面设置...
付晓莉李勇陈芳杨树峰姜二彪陈涛肖本超胡文生靳瑜哲
共1页<1>
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