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陶文锦

作品数:11 被引量:35H指数:3
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家部委预研基金国家自然科学基金国家级精品课程建设项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇赛车
  • 4篇车用
  • 3篇形状记忆
  • 3篇形状记忆合金
  • 3篇形状记忆合金...
  • 3篇特性设计
  • 3篇驱动关节
  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 3篇蒙皮
  • 3篇记忆合金
  • 3篇关节
  • 3篇合金
  • 3篇合金丝
  • 2篇动力润滑
  • 2篇动压
  • 2篇优化计算
  • 2篇润滑
  • 2篇湿式离合器
  • 2篇流体动力

机构

  • 11篇北京理工大学

作者

  • 11篇陶文锦
  • 6篇魏超
  • 5篇胡纪滨
  • 3篇苑士华
  • 3篇徐彬
  • 3篇陈国明
  • 2篇赵一民
  • 1篇闫清东
  • 1篇孙博
  • 1篇项昌乐
  • 1篇乔军奎
  • 1篇魏巍

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于视景仿真技术的虚拟实验室教学信息平台系统被引量:6
2010年
为满足传统专业实验教学的改革和创新需要,在视景仿真技术与网络技术的基础上,通过对Virtools软件的开发构建了三维虚拟实验室漫游与在线交互学习系统,实现了专业课及实验公共选修课的课堂教学与网络教学的虚实结合,将网络教学的实时性、便捷性与视景仿真的交互性和沉浸性相融合,探讨了合理配置教学资源以及实施传统专业教学创新的有效途径。
魏巍陶文锦闫清东
关键词:虚拟实验室视景仿真VIRTOOLS创新教育
车用旋转密封件动压槽型线优化研究被引量:9
2016年
分析了三次样条插值函数作为车用旋转密封件不同槽型曲线通用描述函数的可行性,研究了槽型曲线通用函数参数的确定方法,并利用贴体坐标变化,将物理域中任意不规则槽型转换为计算域中规则的扇形槽型,实现了对不规则槽型润滑模型的统一求解.在此基础上,以最大油膜承载力为目标,建立了旋转密封件的槽型优化模型,并采用试验设计法完成了多变量优化问题的求解;最后,比较分析了优化槽型、螺旋槽和直线槽的油膜承载力和压力分布特性.研究表明:三次样条插值函数可作为旋转密封件动压槽型的通用描述函数;型线中部具有凸峰的优化槽型,比螺旋槽和直线槽具有更大的油膜承载力.
魏超陈国明栾智存陶文锦
一种有表面微织构的车用旋转密封磨损分析方法
本发明提供一种有表面微织构的车用旋转密封磨损机理分析方法,其以密封面相对旋转的线速度为X轴,所述粗糙峰接触压力为Y轴建立二维坐标系;提取同一时刻t的车用离合器实际工况下的密封面相对旋转的线速度V<Sub>(m)</Sub...
魏超赵一民胡纪滨苑士华陶文锦
文献传递
一种自适应可变形的赛车定风翼
一种自适应可变形的赛车定风翼,属于汽车机电复合系统领域。本发明包括基座、多个变形控制驱动器,表面蒙皮;其中,变形控制驱动器外部覆表面蒙皮组成定风翼主体;基座安装在赛车尾部,用于支承定风翼主体;单个变形控制驱动器包括驱动关...
徐彬陶文锦
FSAE方程式赛车制动系统的设计被引量:20
2012年
提出了一套适用于FSAE方程式赛车制动系统设计的方法,包括零部件的匹配和制动性能的仿真。从FSAE比赛规则出发,分析了比赛对赛车制动性能的要求,确定了赛车制动系统的形式。通过对赛车在不同制动强度下的受力分析,初步分配了赛车的前后制动力,再以此为基础匹配了制动主缸、制动器和制动盘。在AMESim仿真环境下建立了整车制动系统的模型,并与Simulink中建立的三自由度整车模型进行了联合仿真。仿真结果表明,赛车在中等强度、大强度制动时的制动性能均满足设计要求,通过与实车试验的对比,验证了仿真模型的正确性和有效性。
乔军奎陶文锦孙博
关键词:方程式赛车制动系统联合仿真制动性能
一种有表面微织构的车用旋转密封磨损分析方法
本发明提供一种有表面微织构的车用旋转密封磨损机理分析方法,其以密封面相对旋转的线速度为X轴,所述粗糙峰接触压力为Y轴建立二维坐标系;提取同一时刻t的车用离合器实际工况下的密封面相对旋转的线速度V<Sub>(m)</Sub...
魏超赵一民胡纪滨苑士华陶文锦
文献传递
一种自适应可变形的赛车定风翼
一种自适应可变形的赛车定风翼,属于汽车机电复合系统领域。本实用新型包括基座、多个变形控制驱动器,表面蒙皮;其中,变形控制驱动器外部覆表面蒙皮组成定风翼主体;基座安装在赛车尾部,用于支承定风翼主体;单个变形控制驱动器包括驱...
徐彬陶文锦
文献传递
车辆湿式离合器用旋转密封优化设计方法
本发明属于车辆传动装置的密封工程化设计技术领域,具体涉及一种旋转密封参数的优化设计方法。车辆湿式离合器用旋转密封优化设计方法,它包括以下步骤:A.建立旋转密封的通用槽型形线描述方程;B.选定设计变量为优化对象,根据设计变...
魏超胡纪滨陶文锦陈国明
文献传递
车辆湿式离合器用旋转密封优化设计方法
本发明属于车辆传动装置的密封工程化设计技术领域,具体涉及一种旋转密封参数的优化设计方法。车辆湿式离合器用旋转密封优化设计方法,它包括以下步骤:A.建立旋转密封的通用槽型形线描述方程;B.选定设计变量为优化对象,根据设计变...
魏超胡纪滨陶文锦陈国明
文献传递
一种波纹型端面的车用旋转密封环
本发明属于汽车传动装置的密封工程技术领域,涉及一种旋转密封环,特别涉及一种波纹型端面的车用旋转密封环。所述旋转密封环一个环形端面为波纹型结构,另一个环形端面为平面结构。所述旋转密封环的连接端为插接式切口的结构,所述旋转密...
胡纪滨陶文锦苑士华魏超
文献传递
共2页<12>
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