代高飞 作品数:56 被引量:634 H指数:15 供职机构: 重庆大学资源及环境科学学院 更多>> 发文基金: 国家教育部博士点基金 高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划 中国博士后科学基金 更多>> 相关领域: 矿业工程 建筑科学 交通运输工程 环境科学与工程 更多>>
缙云公路隧道围岩位移分析 被引量:11 2002年 以缙云公路隧道为例 ,通过对缙云公路隧道现场实测的围岩位移资料分析 ,综合考虑公路隧道所处地质环境及施工工艺水平等因素 ,讨论了公路隧道施工中围岩位移和区域性地质构造、围岩类别、应力水平之间的关系 ,分析了水平收敛和拱顶沉降及不同方向的测线位移与围岩稳定基准之间的关系 ,提出了位移敏感率的概念 ,以便合理规范地评判公路隧道围岩位移的稳定性 ,得出了沿隧道纵向的围岩位移分布与其区域性地质构造和水平应力相适应的结论。其结果对于复杂地质环境中公路隧道的设计、施工和研究工作具有借鉴意义。 唐建新 蔡世明 刘洪洲 代高飞关键词:公路隧道 围岩位移 应力水平 地质条件 大倾角煤层开采岩移基本规律的研究 被引量:103 2001年 针对南桐矿务局南桐煤矿大倾角煤层的复杂条件 ,运用实验室相似模型试验和基于显式有限差分基础上的FLAC程序 ,对南桐煤矿二井三区煤层开采引起的岩体移动、矿山压力分布和地表沉陷的基本规律进行了研究 。 尹光志 鲜学福 代高飞 张东明关键词:相似模型试验 大倾角煤层 岩体移动 地表沉陷 冲击地压的滑块模型研究 被引量:8 2005年 冲击地压具有典型的粘滑特性,用(Ruina,1983 年)双状态变量模型(Two State Variable Model, TSVM)可以很好地模拟冲击地压的这一特性。在分析冲击地压系统的运动特性的基础上,根据冲击地压发生的力学和地质条件,研究了用双状态变量本构模型来模拟冲击地压的动力学和演化行为。分析表明:模型中参数 K,β对冲击地压系统动力学行为和状态变量演化行为贡献较大,而系统动力学和演化行为对? , f 初值的敏感性相对较低。模型模拟了冲击地压系统的粘滑特性和冲击地压系统的动力失稳过程,较好地解释了冲击地压发生机理,为冲击地压失稳破坏的预测预报提供了理论依据。 尹光志 代高飞 皮文丽 李东伟关键词:冲击地压 动力学行为 基于CT数的煤岩单轴压缩破坏的分叉与混沌分析 被引量:18 2006年 利用CT机对煤岩在单向压缩应力状态下的破裂演化过程进行了实时扫描,采用现代非线性科学的分叉和混沌理论对煤岩在单向压缩状态下破坏的演化过程进行了研究,对各级应力状态下煤岩的各扫描断面的CT数进行了统计分析,并在此基础上建立了CT数变化的数学模型,其结果表明:当表征煤岩微裂纹存活比和闭合效应的特征量取一定值时,其CT数的变化可用Logistic方程来描述,具有分叉与混沌特征。 尹光志 黄滚 代高飞 孙国文关键词:CT数 混沌 LOGISTIC方程 高速公路隧道新奥法施工监控量测 被引量:66 2004年 隧道采用新奥法原理施工时,利用围岩周边变形和拱顶下沉量的观测值可对隧道周边岩体内的应力动态过程及发展趋势、围岩稳定性以及支护的合理性进行监控,这对安全施工及保证工程质量具有重要作用。通过对崇遵高速公路风梅垭隧道的实时监控,研究了隧道围岩的稳定状况,实时确定了合理的二次衬砌施工时间,成功避免了施工中重大事故的发生,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义。 代高飞 应松 夏才初 毛海和关键词:公路隧道 量测 急倾斜煤层俯伪斜采煤法矿山压力显现规律的研究 该文根据原煤炭工业部和重庆市煤炭管理局下达的研究课题,针对南桐矿务局砚石台煤矿煤层的赋存条件,选择了采用急倾斜煤层俯伪走向长壁分段密集支柱采煤法的3604s<,4>工作面和传统的直线长壁采煤法的4603S<,1>工作面为... 代高飞关键词:急倾斜煤层 俯伪斜采煤法 矿压观测 相似模拟试验 文献传递 高浓度中药生产废水CODcr去除方法及影响因素研究 基于一相厌氧-好氧生物处理技术的思维,在充分研究分析中药生产废水水质的基础上,提出了二相厌氧-好氧法进行高浓度中药生产废水CODcr降解的设想。并以重庆太极集团中成药儿康宁和急支糖浆的生产废水为试样,进行生化实验研究。实... 尹光志 李东伟 魏作安 代高飞文献传递 某公路隧道健康状态诊断研究 被引量:3 2007年 运用声波回弹法、高频地质雷达、隧道轮廓仪、钻孔取芯法等无损探测技术和常规探测技术对某公路隧道的各类病害进行详细的调查、检测,从隧道设计、施工、材料、使用和维护等各方面剖析某公路隧道病害的成因,分析某公路隧道的病害程度,得出了隧道的健康状态,提出了处理某公路隧道病害的对策.研究结果为在建公路隧道病害预防、健康状态诊断和病害处治提供帮助. 代高飞 窦庆峰关键词:隧道 病害 地质雷达 顶板岩体周期性损伤及其分形研究 被引量:1 2002年 利用分形维数和损伤因子描述了工作面顶板周期来压现象 ,为采场矿压的预测预报提供了新的方法 ,并分析了顶板岩体损伤与分形几何的关系。 代高飞 尹光志 鲜学福 阎河关键词:顶板 周期来压 分形维数 矿压 弹性模量 某公路隧道病害成因分析与治理研究 被引量:46 2005年 通过对某公路隧道病害的现场调查,在对其主要病害进行分类的基础上,充分考虑隧道勘察、设计和施工因素,结合隧道应力分布和受载情况,分析了隧道病害的现状,根据裂缝的走向可将其分为纵向裂缝、斜向裂缝和环向裂缝。笔者认为,该病害产生原因主要是施工、设计及地质因素;提出的隧道病害整治措施是在充分了解隧道地质条件的情况下,应严把施工质量关。研究得到的隧道病害原因和治理预防措施,对相似病害的防治具有借鉴作用。 代高飞 朱合华 夏才初关键词:公路隧道 病害 病害治理