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余龙

作品数:92 被引量:244H指数:9
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球经济管理电气工程更多>>

文献类型

  • 65篇期刊文章
  • 21篇专利
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 61篇交通运输工程
  • 8篇天文地球
  • 3篇经济管理
  • 3篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 17篇船舶
  • 15篇挖泥
  • 15篇挖泥船
  • 12篇发电
  • 10篇耙吸
  • 9篇耙吸挖泥船
  • 8篇螺旋桨
  • 8篇海流
  • 7篇气囊下水
  • 6篇气囊
  • 6篇锚泊
  • 5篇悬链
  • 5篇悬链线
  • 5篇邮轮
  • 5篇发电装置
  • 5篇仿真
  • 5篇船用
  • 4篇导流罩
  • 4篇电机
  • 4篇翼型

机构

  • 92篇上海交通大学
  • 6篇中国船舶及海...
  • 4篇中国舰船研究...
  • 4篇招商局邮轮制...
  • 2篇长江船舶设计...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇浙江海洋大学
  • 1篇招商局重工(...
  • 1篇上海德瑞斯华...
  • 1篇江苏骥鑫船舶...
  • 1篇上海中船船舶...

作者

  • 92篇余龙
  • 16篇谭家华
  • 14篇何炎平
  • 12篇杨启
  • 11篇夏利娟
  • 7篇丁金鸿
  • 6篇蒋如宏
  • 3篇刘亚东
  • 3篇黄超
  • 3篇张文斌
  • 3篇顾敏童
  • 3篇汪学锋
  • 3篇陈新权
  • 3篇刘宏亮
  • 2篇赵永生
  • 2篇孙磊
  • 2篇王钰
  • 2篇谷孝利
  • 2篇李尧
  • 2篇方晓波

传媒

  • 25篇船舶工程
  • 6篇造船技术
  • 5篇中国海洋平台
  • 4篇中国港湾建设
  • 4篇江苏科技大学...
  • 3篇海洋工程
  • 3篇中国舰船研究
  • 2篇上海交通大学...
  • 2篇船舶力学
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇流体机械
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇华东船舶工业...
  • 1篇机电设备
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇中国航海
  • 1篇船海工程
  • 1篇船舶与海洋工...
  • 1篇第十九届世界...

年份

  • 3篇2025
  • 4篇2024
  • 6篇2023
  • 5篇2022
  • 6篇2021
  • 5篇2020
  • 7篇2019
  • 6篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 5篇2005
92 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型集装箱船舱口盖疲劳寿命研究被引量:2
2008年
提出大型集装箱船舱口盖的疲劳问题,基于S-N曲线提出分析方法,对某8530TEU集装箱船上的典型舱口盖结构进行疲劳寿命分析,并将计算结果与船级社规范推荐方法计算的结果相比较,得到有益结论.
余龙顾敏童夏利娟卞高翔陈洪平
关键词:船舶集装箱船舱口盖
船用气囊变形量与内压及承载力的安全检测方法
一种船舶与海洋工程应用领域的船用气囊变形量与内压及承载力的安全检测方法,通过测量船用气囊囊体材料特性,确定囊体材料的应力应变关系;在船用气囊承载变形的任意工况下实时测量船用气囊的压缩变形量,通过船用气囊承压变形本构方程计...
余龙
文献传递
船舶能效智能管理系统研究与应用现状
2025年
[目的]为提升船舶运营效率,满足船舶行业的绿色化和智能化发展需求,对集成有监测、分析和辅助决策功能的船舶能效智能管理系统进行研究。[方法]重点围绕船舶能效智能管理系统设计开发的关键内容,探讨数据传输存储以及船舶能效的优化方法、优化效果及其检验方法等核心问题,系统分析船舶能效智能管理的研究与应用现状。[结果]研究发现,尽管当前船舶能效智能管理系统研究已取得一定进展,但仍处于理论研究阶段,距离实际应用还有一定路程,面临着诸多挑战。具体挑战包括:国内船舶能效智能管理系统研究多停留在数据采集与简单分析阶段,缺乏对数据质量、传输效率和共享机制的深入研究;能效优化技术研究超前,与实际应用需求脱节,且缺乏实时优化研究和统一的优化效果验证标准。[结论]该研究旨在找出这些不足和挑战,为船舶能效智能管理未来的研究重点和发展方向提供指导和参考。
孙淼蔡智媛余龙齐鸣
关键词:智能管理系统实际应用
深水中悬链线锚泊系统设计研究进展被引量:25
2004年
系统地整理了深水中悬链线锚泊线材料、展开操作等工程设计技术进展,总结了锚泊线的静动力分析、锚泊系统与系泊浮体之间的动力响应等理论问题的最新研究成果。提出需要进一步研究的问题。
余龙谭家华
大型绞吸式挖泥船设计与关键技术研究
谭家华何炎平杨启顾敏童蒋如宏夏利娟黄超刘亚东冯永军王迎光余龙赵永生谷孝利陈新权陈鸣芳
本项目属于船舶与海洋结构物设计学科的工程船舶领域。  大型绞吸式挖泥船是一种高技术、高附加值、高作业能力、高效率的海上泥砂疏浚设备,是疏浚行业的主导船型之一。由于其设计、制造的难度高,2004年前我国的2000m3/h以...
关键词:
关键词:挖泥船绞吸式疏浚
一种系泊系统下的双机式海流发电装置
本发明提出一种系泊系统下的双机式海流发电装置,包括一对海流发电机,海流发电机之间通过连接体相互连接,连接体下方设有浮体,浮体上设有横向旋转盘,连接体与横向旋转盘之间通过连杆相互连接,浮体下方设有一组锚体,各锚体分别与浮体...
余龙罗治高
文献传递
海上FPSO上部模块T型管流固耦合振动特性分析
2024年
在海上风浪作用下,浮式生产储卸油装置上部模块的典型T型管道受风载影响,同时还与船一起在风浪中耦合运动,该管道的振动特性分析是一个难点。针对这一问题,对典型T型管道的振动特性进行数值模拟研究。结合谐波叠加法获得API风谱下的风速时程曲线,作为流域的入口条件;计算浮式生产储卸油装置在风浪中的运动响应,将所得加速度以加速度场形式作用到管道;基于双向流固耦合方法计算T型管在风浪环境中的响应,研究不同工况条件对管道振动特性的影响。结果表明,风载荷作用下T型管支管以沿风向的振动为主,且API谱风下的管道位移、应力较定常风下的管道位移、应力远远增大;在相同风载荷且不同加速度载荷作用下,管道位移变化较小,管道所受应力与风向相关,在背风位置,管道应力较未施加加速度载荷工况减小,而其余位置均增大,管道应力受沿船体横向和纵向加速度影响较大。风浪的存在对管道振动有着显著影响,研究结果可以为管道的应力分析和强度校核提供参考和理论依据。
吴海燕毛涵宇丁东宇刘经京余龙
关键词:流固耦合
大型PCTC船车辆跳板端部铰链动载荷分析被引量:3
2020年
在对车辆跳板铰链进行强度校核时,传统的仅将车辆载荷简化为静力而忽略动载荷的方式已不能满足滚装船的设计需求。对此,采用多体动力学仿真软件MSC·ADAMS建立某汽车滚装船上的车辆在跳板上运行的动力学模型,以端部铰链关键节点为研究对象,得到车辆在不同情况下的动载荷谱,并将其与采用MSC·PATRAN/NASTRAN计算得到的静载荷相对比。结果表明,动载荷超过静力分析的阈值,该动载荷分析方法可为车辆跳板的设计提供参考。
黄辰余龙
关键词:动力学仿真强度分析
一种海流发电机的系泊系统优化设计方法
本发明公开了一种海流发电机的系泊系统优化设计方法,首先根据海流发电机形式、环境条件、张力以及长度规范计算系泊线张力以及尺寸,并确定模拟时海况条件。然后计算不同翼型下的系泊系统张力、发电机机身运动性能以及定位能力,选取翼型...
余龙罗治高
文献传递
带导流罩水平轴对转叶轮海流发电装置
一种海流能开发技术领域的带导流罩水平轴对转叶轮海流发电装置,为至少一台双体式海流发电装置或多台双体式海流发电装置以阵列方式布置,每台双体式海流发电装置包括:双体式导流机构和设置于其内部的发电机构,双体式导流机构通过垂直连...
余龙丁金鸿杨启何炎平
文献传递
共10页<12345678910>
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