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冉勇

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：天津大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇油压
  • 3篇油压力
  • 2篇压力传感器
  • 2篇液压
  • 2篇液压泵
  • 2篇液压控制
  • 2篇液压控制阀
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇燃机
  • 2篇种内
  • 2篇响应速度
  • 2篇力传感器
  • 2篇控制阀
  • 2篇机油
  • 2篇机油压力
  • 2篇机油压力传感...
  • 2篇感器
  • 2篇变量液压泵
  • 2篇传感

机构

  • 5篇天津大学

作者

  • 5篇冉勇
  • 3篇姚春德
  • 2篇杨建军
  • 2篇刘小平
  • 1篇胡翔天
  • 1篇董立峰
  • 1篇刘新觅
  • 1篇赵菲菲
  • 1篇徐元利
  • 1篇倪培永
  • 1篇杨广峰

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2007
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
车用汽油机燃油空气加热器试验被引量：3
2009年
为减少车用汽油机低温冷起动排放并实现快速起动，采用低压喷射、高压点火的方案，研制了一种新型燃油空气加热器，并对其进行结构优化和性能试验研究。结果表明：喷油压力对排放影响很大；喷油压力为3．5×10^5～4×10^5Pa时，热风出口温度相差不大；喷油压力为4．5×10^5Pa时，燃烧40S后，热风出口温度上升较快，60S时能达到109℃；结构优化后，加热时间可控制在60S以内，但排气温度较高，燃烧室热负荷加大；采用该燃油空气加热器可实现快速有效的进气预热，为解决发动机低温冷起动排放高和起动困难等问题，提供了一个有效的措施。
姚春德杨广峰倪培永徐元利冉勇
关键词：汽车工程汽油机空气加热器喷油压力出口温度
一种内燃机连续可变正时相位器检测装置及检测方法
本发明涉及一种连续可变正时相位器检测系统和检测方法，该检测系统包括：上部主体与下部主体，位于上部主体与下部主体(5)之间的主轴；气门组，可变正时相位器壳体固定器，角位移传感器(3)，二个机油压力传感器，油箱，二个二位二通...
姚春德刘小平杨建军冉勇
文献传递
生物添加剂对先进汽油机性能的影响研究
能源短缺和环境污染是世界汽车工业面对的两大挑战，内燃机必需通过技术创新来寻求发展。在燃油中加入添加剂以提高油品的质量是提高内燃机燃油经济性和降低有害排放的有效途径之一，但是传统的添加剂对人体或发动机部件有危害。本文主要研...
冉勇
关键词：汽油机生物添加剂燃油经济性尾气排放动力性
文献传递
以地理信息为驱动的高校信息服务系统及控制模式
一种以地理信息为驱动的高校信息服务系统，包括有短消息处理器、管理服务器，所述的管理服务器内设置有数据库，所述的管理服务器分别连接计算机和手机，所述的短消息处理器也连接手机。一种用于以地理信息为驱动的高校信息服务系统的控制...
刘新觅赵菲菲冉勇董立峰胡翔天
文献传递
一种内燃机连续可变正时相位器检测装置及检测方法
本发明涉及一种连续可变正时相位器检测系统和检测方法，该检测系统包括：上部主体与下部主体，位于上部主体与下部主体(5)之间的主轴；气门组，可变正时相位器壳体固定器，角位移传感器(3)，二个机油压力传感器，油箱，二个二位二通...
姚春德刘小平杨建军冉勇
文献传递
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