卢权华
- 作品数：12 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
- 一种多模式高功率电机控制器
- 本发明提供了一种多模式高功率电机控制器，电机控制器包括两组控制单元；每组控制单元均包括控制电路和功率回路；控制电路依据所述电机控制器的工作模式向所述功率回路发送控制信号，功率回路按照所述控制信号对电机进行发电控制或者驱动...
- 邢彦斌卢权华田德文韩志平高香香刘华源马亚青张健姜茹高晓宇
- 文献传递
- 坦克和装甲车载红外干扰机的研究
- 2009年
- 在高科技常规战争中,作为各国主力装备的第二代反坦克导弹对坦克构成了严重威胁,因此发展坦克和装甲车载红外干扰机对第二代反坦克导弹进行有效对抗干扰是非常必要的。本文介绍了国内外车载式红外干扰机的发展现状及其基本性能,简析了车载式红外干扰机的干扰机理,并探讨了其一般组成及关键技术。
- 曹春卢权华
- 关键词：车载红外干扰机
- 一种高功率密度变频控制器的散热结构
- 本发明公开了一种高功率密度变频控制器的散热结构，属于电机变频控制器液冷却技术领域，包括上下对称的水冷式散热器，从其对称面由里向外依次设置散热基板内部散热翅片、打孔的换热隔板、局部突台内部散热翅片和换热面，发热元器件采用上...
- 邢彦斌姜红霞卢权华谷操韩志平田德文马亚青蒋明军刘斌刘文齐姜茹
- 文献传递
- 一种车辆程序起动控制方法
- 一种车辆程序起动控制方法，该方法的控制系统包括起动按钮、控制盒、起动继电器、起动机、起动电流传感器和发电机。控制盒分别与启动按钮、发电机、起动继电器、起动电流传感器和起动机连接；起动电流传感器分别和起动继电器与起动机连接...
- 侯茂新刘胜利高峰李申郑洁卢权华
- 一种多模式高功率电机控制器
- 本发明提供了一种多模式高功率电机控制器，电机控制器包括两组控制单元；每组控制单元均包括控制电路和功率回路；控制电路依据所述电机控制器的工作模式向所述功率回路发送控制信号，功率回路按照所述控制信号对电机进行发电控制或者驱动...
- 邢彦斌卢权华田德文韩志平高香香刘华源马亚青张健姜茹高晓宇
- 文献传递
- 转子结构对同步磁阻电机电感参数及转矩的影响被引量：6
- 2013年
- 用有限元法分析同步磁阻电机转子肋宽、转子空气层占比、配比、位置以及饱和对L d、L q和转矩的影响,为提高电机转矩和功率因数,提出无肋宽的转子结构,分析表明空气层占比和饱和对L q和转矩影响较大,是影响电机性能的主要参数,而空气层配比以及位置对L d、L q和转矩影响较小,为获得高性能的同步磁阻电机奠定基础。
- 周浩严欣平卢权华黄嵩陈吉
- 关键词：有限元分析同步磁阻电机高性能
- 一种车辆程序起动控制方法
- 一种车辆程序起动控制方法，该方法的控制系统包括起动按钮、控制盒、起动继电器、起动机、起动电流传感器和发电机。控制盒分别与启动按钮、发电机、起动继电器、起动电流传感器和起动机连接；起动电流传感器分别和起动继电器与起动机连接...
- 侯茂新刘胜利高峰李申郑洁卢权华
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- 起动发电一体机动力装置
- 本发明涉及一种起动发电一体机动力装置，属于汽车起动及发电技术领域。该装置包括：起动发电一体机与发动机。本发明设计的一种起动发电一体机动力装置，它能使发电机工作在起动模式和发电模式。既能代替传统起动机用以起动发动机，又能工...
- 卢权华韩志平田德文邢彦斌马亚青邹艳张健姜茹
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- 一种高功率密度变频控制器的散热结构
- 本发明公开了一种高功率密度变频控制器的散热结构，属于电机变频控制器液冷却技术领域，包括上下对称的水冷式散热器，从其对称面由里向外依次设置散热基板内部散热翅片、打孔的换热隔板、局部突台内部散热翅片和换热面，发热元器件采用上...
- 邢彦斌姜红霞卢权华谷操韩志平田德文马亚青蒋明军刘斌刘文齐姜茹
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- 一种多散热模式的电机驱动控制器
- 本发明公开了一种多散热模式的电机驱动控制器，电机驱动控制器包括设有壳体的主体，其底部设有散热部件；壳体底部向内收缩。本发明仅通过更换壳体外围散热部件，即可使控制器满足不同等级散热要求，大大减少了控制器的种类，方便其批量生...
- 邢彦斌卢权华韩志平田德文王光辉高香香刘华源马亚青姜茹张健
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