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向宇

作品数：1 被引量：22H指数：1
供职机构：北京工业大学计算机学院更多>>
发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自然科学总论更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇停靠
  • 1篇停靠点
  • 1篇租车
  • 1篇聚类
  • 1篇出租车

机构

  • 1篇北京工业大学

作者

  • 1篇桂智明
  • 1篇李玉鉴
  • 1篇向宇

传媒

  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于出租车轨迹的并行城市热点区域发现被引量：22
2012年
提出一种基于MapReduce的从出租车轨迹中提取交通热点区域的分布式并行算法,首先对原始轨迹数据进行停靠点的提取来消除噪声并剔除行驶中间点,然后通过对按时间段分块的停靠点并行运行基于密度的带有噪声的空间聚类(DBSCAN),实现对分块的数据聚类来发现不同时间段的热点区域.经过在实际数据集上的试验表明:与传统方法相比,该方法在准确性和大数据量下的整体效率具有优势.
桂智明向宇李玉鉴
关键词：聚类停靠点
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共1页<1>
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