周校平
- 作品数：48 被引量：369H指数：13
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科委重大科技攻关项目国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 带人行拱廊城市街道机动车污染物扩散规律被引量：3
- 2003年
- 运用风洞试验与数值模拟技术相结合的方法,以上海市金陵东路街道为对象,研究分析了带人行拱廊街道内部机动车污染物的传输扩散规律。研究结果表明:街道内部形成了一个顺时针的漩涡,涡心位置偏向街道上部,同时在街道迎风面处的拱廊里形成了一个逆时针漩涡;在建筑物背风侧仍然形成了"爬墙效应",由于人行拱廊的影响,街道内部污染物的总体水平比不带人行拱廊时要高出很多,两侧的人行拱廊里都形成了高污染区域,在背风侧人行拱廊里污染更为严重。
- 吴志军黄震谢拯王嘉松周校平
- 关键词：机动车污染物城市街道风洞试验数值模拟气体流动排放污染
- 柴油机排放法规及控制技术分析(二)被引量：11
- 2002年
- 首先介绍了欧洲排放标准 ,然后分析了柴油机为达到不同阶段的排放标准所需要采取的技术措施 ,并对目前国内外的一些成熟技术实例进行了分析。最后 ,结合我国当前的柴油机排放控制水平 。
- 王万利宋钧周校平黄震
- 关键词：柴油机控制技术
- 柴油机不同类型出油阀喷油特性的模拟与比较被引量：6
- 1999年
- 随着柴油机高压喷射技术的广泛应用，喷油系统穴蚀的不规则喷射出现的可能性增加，为解决上述问题，由定容出油阀逐步发展出定压出油阀、阻尼出油阀、缓冲出油阀等．作者研究了国内外现有几种出油阀系统的边界条件及运动特性方程，开发了喷油特性通用计算程序INJECTION．文中比较了不同机型变工况下计算与实测的喷油特性，并运用程序分析了各种出油阀对喷油特性的影响．
- 张砾邬静川周校平王立康
- 关键词：柴油机出油阀喷油特性数值仿真
- 整车热管理的一维与三维耦合仿真被引量：28
- 2011年
- 同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型。发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界条件,去更新发动机舱的热流特性。如此反复迭代直至收敛。这样的一维和三维耦合仿真分析,为样机制造前整车热管理的仿真提供了一种有效的方法。
- 张宝亮范秦寅胡广洪倪冬香张苗苏舒周校平
- 关键词：汽车热管理发动机舱CFD换热
- 我国柴油机迎接欧-Ⅲ排放限值的技术准备被引量：12
- 2005年
- 在分析了欧洲排放限值重大改变的基础上,就我国柴油机如何迎接欧Ⅲ排放限值,提出了从测试设备、柴油机技术措施、机外净化措施和燃油品质四个方面着手进行革新的建议。
- 刘宜周校平乔信起黄震
- 关键词：内燃机柴油机测试设备
- 满足EUROⅡ以上法规的柴油车排放控制技术被引量：8
- 2003年
- 介绍了柴油车为达到不同阶段的排放标准所需采取的控制技术,分析了目前国内外的一些成熟技术实例,并针对我国柴油机水平,给出了一些建议。
- 王万利乔信起宋钧周校平黄震
- 关键词：汽车柴油机
- 均质充量压缩着火发动机燃烧的研究与进展被引量：13
- 2002年
- 均质充量压缩着火燃烧能解决柴油机的排放问题,是很有前途的燃烧技术之一。本文介绍了几种均质充量压缩着火燃烧系统,包括进气道喷射、缸内早期喷射、推迟喷油定时和分段喷射燃烧系统;分析了均质充量压缩着火燃烧的特点和有待解决的问题。
- 方俊华黄震乔信起周校平陈红岩
- 关键词：均质充量压缩着火直喷式柴油机预混合燃烧
- 乙醇/生物柴油双燃料发动机燃烧过程与排放特性的研究
- 研究了气口预喷射乙醇、缸内直喷生物柴油双燃料系统的燃烧特性和排放特性. 研究表明，随着乙醇预混合比的增加着火时刻推迟，峰值放热率增加。在较小的总当量比下,峰值放热率增加幅度不大,最大气缸压力和最高温度降低,放热结束时刻差...
- 吕兴才马骏骏吉丽斌周校平黄震
- 关键词：生物柴油乙醇双燃料发动机燃烧过程排放特性
- 文献传递
- 甲苯裂解形成碳烟和PAHs的试验研究
- 2022年
- 基于流动反应器,开展了甲苯裂解过程碳烟颗粒及其前驱物多环芳烃(PAHs)的形成规律的试验研究.选取了在950~1450℃温度范围内3个不同停留时间(0.2s、0.5s、0.8s)下,甲苯裂解反应形成碳烟颗粒粒径分布特性,以及2~7环19种颗粒态PAHs的成分谱特征,进一步分析了不同裂解条件下颗粒物的当量毒性.发现甲苯裂解颗粒的生成过程伴随着凝结、凝并和团聚等气溶胶动力学变化,裂解温度越高碳烟颗粒的几何平均粒径越大、颗粒质量越高,颗粒粒径随停留时间增加向大粒子方向偏移;PAHs的浓度随温度的变化多数呈单峰分布,部分呈双峰分布,这与构成分子中的芳香环数和停留时间相关;0.5s颗粒中PAHs当量毒性高于0.8 s和0.2 s时,且峰值位于1050℃左右.
- 赵鹏程李昂李新令李铁周校平周校平
- 关键词：碳烟粒径分布PAHS
- 近后喷射对装载POC柴油机排气颗粒粒径分布的影响研究被引量：2
- 2020年
- 基于一台电控共轨柴油机研究了氧化催化型后处理装置(DOC+POC)结合近后喷射策略对排气颗粒粒径分布、数量浓度和颗粒挥发性的影响。发现近后喷射可以显著降低主喷阶段的缸内温度,并提高燃烧后期的温度,有利于DOC+POC后处理装置颗粒去除率的提高;低负荷时,近后喷尽管对积聚态颗粒的影响不显著,但能够显著抑制核模态颗粒的生成;中等负荷条件下,积聚态颗粒数量浓度随着近后喷的引入而显著降低;采用小间隔的近后喷射和加装DOC+POC能够有效去除核模态颗粒以及颗粒物中的挥发性成分。
- 潘晓璇李新令罗悦齐罗悦齐周校平
- 关键词：共轨柴油机
