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周维保

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:北京交通大学电子信息工程学院更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇电池
  • 2篇电量
  • 2篇电量计
  • 2篇电量计量
  • 2篇蓄电池
  • 2篇放电
  • 2篇放电状态
  • 2篇AT89C5...
  • 2篇EV
  • 1篇电池充放电
  • 1篇电池组
  • 1篇电动机
  • 1篇电动机控制
  • 1篇电动机控制系...
  • 1篇蓄电池充放电
  • 1篇蓄电池组
  • 1篇总线
  • 1篇芯片

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇周维保
  • 2篇路勇

传媒

  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇电子设计应用

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于DSP芯片的开关磁阻电动机控制系统(SRD)的仿真
本文对开关磁阻电动机控制系统(SRD)进行了概述。总结了前人建立的开关磁阻电动机(SRM)的非线性数学模型和控制电路的数学模型。借助于强大的数学工具MATLAB/SINULINK对建立的模型进行了仿真工作。建立了以TI公...
周维保
关键词:开关磁阻电动机控制系统PCI总线
文献传递
基于单片机的EV动力蓄电池组电量计量系统的设计
2004年
本文论述了用AT89C51单片机控制的蓄电池组管理及电量计量系统的设计和实现。硬件部分采用了积木式结构,使检测电路扩展更加灵活。针对蓄电池充放电过程中的非线性和复杂性,在检测电路采用了光电隔离器件;在软件的设计中,给出了计算电量的新算法,克服了单纯采用安时法对固定初始放电状态的要求,实现了实时检测。
周维保路勇
关键词:电量计量放电状态积木式结构蓄电池充放电AT89C51单片机EV
基于单片机的EV动力蓄电池组电量计量系统的设计被引量:3
2005年
本文论述了用AT89C51单片机控制的蓄电池组管理及电量计量系统的设计和实现。硬件部分采用了积木式结构,使检测电路扩展更加灵活。针对蓄电池充放电过程中的非线性和复杂性,在检测电路采用了光电隔离器件。在软件的设计中,给出了计算电量的新算法,克服了单纯采用安时法对固定初始放电状态的要求,实现了实时检测。针对系统中可能存在的干扰,采用了加看门狗电路、设置软件陷阱等设计。
周维保路勇
关键词:EV检测电路AT89C51单片机电量计量蓄电池组放电状态
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