孙建军
- 作品数:31 被引量:10H指数:2
- 供职机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 上海超深地下工作井的围护设计及工程实践(一)被引量:3
- 2019年
- 通过对某大科学装置工作井超深基坑围护设计和承压水处理方案的介绍,探讨在滨海平原地区开挖超深基坑的技术措施;并结合该工程的超深地下连续墙施工、超深隔水帷幕施工、基坑降水试验、基坑开挖施工等关键工序和监测数据成果,介绍上述技术措施在该工程中的应用情况和效果。
- 杨志豪孙建军
- 关键词:工作井超深基坑围护设计地下连续墙降水试验
- 软土地层45m超深基坑工程设计与实践
- 2023年
- 某科学装置项目5号井基坑最大深度达45.45 m,是目前上海地区最深的非圆形基坑。该项目实施遇到并克服了诸多挑战和新技术难题,取得一些技术创新:为控制软土超深基坑渗漏引发安全风险而采用了深墙浅帷幕相结合的双帷幕设计方案;首次在基坑中成功应用当时国内及国际最深、入土深度69 m的TRD隔水帷幕;首次开展并完成入土深度达86 m及厚度1.10 m的TRD隔水帷幕的非原位现场试成墙试验。本文结合已成功实施完成的5号井超深基坑,介绍上海软土地区45 m级超深基坑的设计与实践,重点介绍了超深基坑面临的技术问题及总体设计方案、超深地下连续墙设计、超深TRD隔水帷幕设计及非原位试成墙试验、多层承压水的降水设计与地下水控制效果,以及工程实施效果。本次设计实施可为类似工程设计与施工提供借鉴。
- 王卫东翁其平孙建军张佶
- 关键词:软土超深基坑承压水
- 一种结构静载试验的带锚索滑动支座结构
- 本实用新型涉及结构试验设备技术领域,尤其是一种结构静载试验的带锚索滑动支座结构,其特征在于:主体包括上支座、底座,其中上支座承载在所述底座上两者之间构成滑动配合,两者之间的接触面为滑动界面;在所述上支座上设置有锚索,所述...
- 吴欣之周蓉峰腾延峰贾吉敏金晶黄卫东沈凯达李操张姣龙柳献蒋首超陈文艳冯云孙建军张琴
- 文献传递
- 一种扩大无柱车站空间的牛腿型承重墙
- 本发明公开了一种扩大无柱车站空间的牛腿型承重墙,在所述无柱车站的楼板上开设有楼扶梯孔,其特征在于所述牛腿型承重墙沿所述楼扶梯孔的纵向两边布置,所述牛腿型承重墙包括落地承重墙以及布置在所述落地承重墙至少一端的牛腿。本发明的...
- 陈文艳冯云孙建军张琴陈文曦赵君彦
- 文献传递
- 一种复合型复杂断面型钢盾构修复结构
- 本实用新型公开了一种复合型复杂断面型钢盾构修复结构,其特征在于所述修复结构为紧贴盾构隧道内壁面环绕设置的厚钢筋砼衬砌、厚型钢、钢箱体、厚钢板中的一种,其中,所述厚钢筋砼衬砌的厚度为200‑300mm,所述厚型钢的厚度为1...
- 陈鸿李胜杰许熠石铖荣孙建军刘仁勇邢敏
- 文献传递
- 冻土地区既有隧道上地铁车站深基坑工程实践被引量:4
- 2011年
- 结合哈尔滨市地铁1号线龙江街站深基坑工程的特点,详细介绍了在冻土和既有人防隧道段中实施深基坑的设计思路和实践经验,并分析了冻胀力对围护桩的影响。对在冻土地区进行基坑围护设计和施工,以及对基坑内既有构筑物处理方面的设计实践进行了总结。
- 孙建军
- 关键词:深基坑冻土围护桩人工挖孔桩
- 一种盾构隧道与外接通道连接的钢结构
- 本发明公开了一种盾构隧道与外接通道连接的钢结构,所述钢结构位于盾构管片上的开孔位置处,包括位于所述开孔顶部的顶部梁、位于所述开孔底部的底部梁以及位于所述开孔两侧的圆弧形异形立柱。本发明的优点是:通过接头钢结构的设置,在保...
- 陈鸿杨志豪李胜杰胡晓燕孙建军王浩伟田二亮
- 一种人工地层冻结方法
- 本发明公开了一种人工地层冻结方法,利用制冷剂在闭路循环系统内循环制冷,直接进行地层冻结,制冷剂由制冷装备输出,经制冷剂储存装置分配至各个冻结器中的供液管,再从供液管的小孔处喷向冻结器的内壁,经地层热量交换蒸发为气体制冷剂...
- 王书磊陈鸿申伟强孙建军丁鹏飞孟磊石铖荣
- 文献传递
- 一种盾构穿越运营车站下方障碍物的施工系统
- 本实用新型公开了一种盾构穿越运营车站下方障碍物的施工系统,其特征在于所述施工系统包括布置于既有地铁车站两侧的清障工作井以及位于所述既有地铁车站下方的冻土帷幕,所述冻土帷幕的深度不小于所述清障工作井的深度,所述清障工作井中...
- 陈鸿施政王天翔孙建军周冬军陈柳娟张琴
- 文献传递
- 高承压水地区超深基坑的设置结构
- 本发明涉及轨道交通及隧道类,具体的讲是涉及一种高承压水地区超深基坑的设置结构,该结构采用地下连续墙(或钻孔桩、咬合桩以及相应的隔水帷幕)作为围护结构,内支撑(钢支撑或混凝土支撑)作为支护结构,基坑开挖过程中逆向施作围檩、...
- 曹文宏曹伟飚叶蓉管攀峰肖勤孙建军
- 文献传递