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孙钧

作品数:323 被引量:4,185H指数:36
供职机构:同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
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作者

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年份

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  • 7篇2005
  • 8篇2004
  • 16篇2003
323 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隧道力学问题的若干进展
孙钧
关键词:隧道岩体力学围岩动力学分析
岩体工程优化反演的目标函数被引量:25
1994年
本文针对开挖施工现场实测的位移量离散性很强,而用常规方法建立的最佳估计目标函数又得不到有效估计值的问题,提出了一种根据Bhattacharya信息不等式推导出的、更具一般意义的目标函数。本文给出的目标函数可以合理地利用量测数据得到可信的结果。
袁勇孙钧
关键词:岩体工程目标函数
隧道和地铁工程建设的风险整治与管理及其在中国的若干进展
本文就隧道与地下铁道工程建设的风险防范、整治和风险管理等各个方面的工作及其在中国的实践与若干进展进行了较为全面完整的阐述。首先,讨论了涵属于软科学范畴的多种主要风险因素,进而分别对长大越岭铁/公路交通隧道、越江和跨海隧道...
孙钧
关键词:山岭隧道跨海隧道轨道交通风险分析地铁工程
文献传递
造福当代惠泽千秋——我国轨道交通建设方兴未艾,任重道远
2016年
2015年轨道交通市场发展势头迅猛,为业界上下游产业链每个环节都带来诸多商机;而随着大量线路在2015年新开工,随之而来的2016年仍将是轨道交通市场保持快速发展的一年。新的一年,新的机遇在等待着我们,新的希望就在我们面前。在此,RT《轨道交通》杂志携手业界部分专家代表、业主代表、企业代表一起总结回顾过去一年的辛苦,并对2016年的工作进行展望。
孙钧
关键词:轨道交通建设方业主代表产业链
弹塑性位移反分析的遗传算法研究被引量:35
2003年
弹塑性位移反分析问题的目标函数具有多个极小值, 用常规的数学优化方法求解该优化问题时,时常出现陷入局部极小而无法继续寻优的状态。为了克服这一缺陷,应用遗传算法原理建立了弹塑性位移反分析的遗传算法,并应用其对所设定的弹塑性问题进行了反演,反演结果的精度达90%以上。
丁德馨张志军孙钧
关键词:岩体力学弹塑性位移反分析遗传算法岩体力学参数
基坑工程中的可视化分析方法
针对基坑工程施工的特点和目前数据分析中所存在的问题,对基坑工程施工数据分析中应用科学计算可视化分析的方法进行了系统研究,结合体视化的算法思想,建立了基坑工程施工数据的可视化分析研究方法,提出采用直接体视的算法来实现基坑工...
郑宜枫孙钧
关键词:基坑工程
文献传递
深基坑工程施工监测与信息化研究
系统论述了深基坑工程施工监测的一般技术以及信息化施工技术等基本问题。在此基础上,结合润扬长江公路大桥南汊北锚碇基础工程深基坑监测实例,详细研究了深基坑工程的施工监测问题,以及利用监测资料开展信息化控制等问题。本项研究,对...
赵其华杨玉泉孙钧
关键词:深基坑信息化
文献传递
平台-群桩-水流-土体系统的地震反应分析被引量:20
1998年
本文研究平台-群桩-水流-土体系统的地震反应分析问题,考虑了群桩与水流和地基土之间的动力相互作用,由解析法给出了系统对地震响应的分析.文末给出了具体算例并讨论了系统参数对动力特性的影响.
房营光孙钧
关键词:相互作用地震反应动力特性
厦门海底隧道围岩稳定性正算反演分析
为了降低海底隧道施工风险,本文采用位移反分析方法建立了动态反演预测模型,根据隧道典型断面实际监控量测的围岩拱顶沉降量和周边收敛位移量,结合先行服务隧道揭露的水文地质情况,进行优化反演分析,得到该类围岩初期支护后的等效弹性...
孙钧戚玉亮
关键词:海底隧道监控量测围岩稳定性位移反分析法
文献传递
对兴建台湾海峡隧道的工程可行性及其若干技术关键的认识被引量:12
2009年
从10个方面对兴建台湾海峡隧道的工程可行性进行论述,并阐述对其中若干技术关键的认识和建议。1)从台湾海峡拟议中兴建隧位沿线的地质与地震灾害性条件,看跨海隧道设计施工的工程可行性——试以"北线"方案为例,说明其对隧道施工与日后运营的影响;2)海底隧道设计施工的特点和问题:对地质勘察、隧道最小埋置深度、隧道内交通运输工具的选择、关于服务隧道和海底渡线室等的设置、工程的安全设计与安全作业等提出意见和建议;3)隧道不良地质区段施工水情水患的预测与防治:对隧道场址的水文地质条件的认识与评价;对防塌治水的基本原则,难以预见的施工风险及施工整治处理要点进行了阐述;4)隧道围岩防塌险情预警、变形预测与控制——围岩施工稳定性评价:提出用"变形速率比值判别法"对围岩的施工稳定性进行评价,在施工期采用BMP软件对隧道衬护原设计参数进行调整和修正;5)隧道掘进机(TBM)与钻爆法施工方案的比选——隧道施工机械现代化:提出用TBM与钻爆法配合的海峡隧道施工方案,同时指出当隧道部分地段需改用钻爆法开挖时,隧道的主要施工机械及监测仪具应现代化(如自动化喷混凝土机器人、自动化量测及监测反馈系统等);6)耐腐蚀高性能海工混凝土材料和隧道支衬结构:指明采用常规材料配制高性能海工混凝土,增强其耐久性的基本途径;给出不良地质区段岩体的隧道开挖、支护、施工排水和限压衬砌设计施工的建议;7)特长大隧道的运营期通风问题——暂按铁路隧道并以英法海峡隧道为例作考虑:阐述海峡隧道的空气动力学问题,介绍英法海底隧道的通风系统原理及结构布置措施;8)隧道防灾与减灾:建议学习参考西方一些国家和日本在隧道防灾方面的设计理念;9)海底隧道施工风险评估与风险管理:提出该隧道的主要技术风险类�
孙钧
关键词:台湾海峡隧道海底隧道防塌水患钻爆法
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