孟祥飞
- 作品数：12 被引量：60H指数：4
- 供职机构：空军工程大学装备管理与安全工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术自动化与计算机技术军事更多>>
- 装备寿命周期备件供应网络优化方法被引量：3
- 2018年
- 针对现有备件供应优化方法未从寿命周期角度考虑备件供应优化问题,将寿命周期不同阶段的备件需求特征融入备件供应网络设计中,实施动态需求特征下的寿命周期整体优化。深入分析寿命周期不同阶段的备件需求特征;建立备件供应响应时间转移方程,在此基础上,构建使寿命周期备件保障效益最大的多目标混合整数规划模型。通过仿真案例证明了多种备件保障模式的组合能够显著提高寿命周期保障效益,寿命周期整体优化可以实施更高效的备件供应。
- 董骁雄陈云翔孟祥飞王莉莉
- 关键词：备件供应网络
- 基于不完备信息的粗糙集初始备件品种确定方法被引量：7
- 2018年
- 针对初始备件品种确定问题,提出基于不完备信息的粗糙集初始备件品种确定方法。从关键性、消耗性、可更换性、经济性和可获取性5个方面系统分析初始备件品种决策影响因素;对比分析经典粗糙集模型的优劣,构建加权阈值粗糙集模型;提出基于系统信息量的属性权重确定方法;依据加权阈值粗糙集模型确定上、下近似集,获得初始备件品种决策规则。结合算例分析探讨模型的有效性,结果表明该方法能够提高备件品种决策精度。
- 董骁雄陈云翔蔡忠义孟祥飞
- 关键词：信息系统粗糙集
- 基于序关系和冲量模型的航空装备安全性模型被引量：1
- 2015年
- 针对航空装备安全性分析的复杂问题,建立了描述航空装备安全性的分析模型。通过对能量意外释放论、轨迹交叉论和管理失误论的分析,得出了影响航空装备安全性的主要因素。在此基础上,利用系统耦合理论、序关系分析法和冲量过程模型建立了描述航空装备安全性的数学模型。通过对模型和案例的分析,得出了航空装备安全性与可靠性之间的关系以及提高航空装备安全性的措施。
- 邢乃若惠晓滨孟祥飞
- 关键词：影响因素
- 基于PEV准则的D-UMOP求解方法及应用研究被引量：3
- 2018年
- 针对目标函数相关的不确定多目标规划问题提出了一种在期望-方差准则下的求解方法.首先,给出了不确定多目标规划的等价模型,基于期望-方差准则和帕累托有效解的定义,利用线性加权或理想点法将原问题转化为不确定单目标规划问题,再利用该准则将不确定单目标规划问题转化为确定型单目标规划问题;其次,通过相关理论推导证明了在该准则下转化后的问题求得的最优解是原不确定问题的帕累托有效解;最后,结合不确定多目标规划模型在航路网络容量评估中的应用,设计了一个具有代表性的数值算例以说明本文方法的有效性,考虑算例的特点,用遗传-粒子群算法进行了求解.
- 孟祥飞王瑛姚頔李超
- 关键词：多目标规划
- 不确定条件下航路点布局优化研究被引量：3
- 2018年
- 航路网络(air route network,ARN)是支撑飞行器安全高效飞行的载体,是空中交通的基础。针对航路网络的运行成本和安全性相冲突问题,同时考虑到需求、天气和科技发展三类不确定因素影响,对航路点布局问题(crossing waypoints location problem,CWLP)建立了不确定条件下的多目标优化模型,求解时首先将模型中不确定变量进行期望值处理,将不确定问题确定化,再选取随机权重策略的粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法,根据决策者的偏好分配目标权重进行处理。最后以北京飞行情报区进行仿真对比,得到了平滑均匀的非支配解,实现了航路点的布局设计。并将优化后的网络与原始网络相比,数据显示在成本和冲突系数上分别有不同程度的改善。实验结果证明此方法能够给决策者提供多种优化方案,并为在不确定因素影响下设计航路网络提供一种思路。
- 严伟王瑛孟祥飞张文倩亓尧
- 关键词：粒子群算法
- 基于灰色关联度的多目标规划解法被引量：3
- 2014年
- 分析了几种多目标规划解法的不足之处,在考虑多个目标之间的关联性的基础上,提出了一种新的求解多目标规划的方法.引入了灰色速率关联度来刻画目标函数之间的关联程度,定义了多目标转化为单目标的规则,利用此规则生成了新的目标函数,重新构建了约束条件.使用3种方法对同一多目标规划进行了求解,通过结果分析说明了基于灰色关联度的多目标规划解法的优越性.
- 孟祥飞王瑛
- 关键词：多目标规划STEM
- 基于乐观值和悲观值的不确定机会约束规划模型及应用被引量：9
- 2019年
- 为了克服随机规划、模糊规划以及不确定规划期望值模型在实际应用中的局限性,基于乐观值和悲观值,提出了新的不确定机会约束规划模型。首先,根据目标函数的分类,分别定义了收益函数和成本函数的乐观值与悲观值,并在此基础上建立了不确定机会约束规划Maximax、Maximin、Minimin和Minimax模型;其次,给出了不确定机会约束规划模型的等价转化方法,将无法直接求解的不确定模型转化为可直接求解的等价确定模型,并分析了乐观值和悲观值随信度水平变化的规律;最后,以西安市某快递营业网点出行时间计划问题为例,对本文提出的模型、方法以及信度水平的影响进行了分析,指出信度水平实际上反映了决策者的风险偏好程度,实例结果表明本文提出的模型及方法具有可行性、有效性和实用性。
- 亓尧王瑛孟祥飞吕茂隆孙贇
- 基于修正Corten-Dolan模型的机体结构延寿方法研究被引量：5
- 2014年
- 针对机体延寿工作的复杂性,从疲劳损伤积累的角度研究机体结构的延寿方法。利用剩余强度衰减退化修正的Corten-Dolan模型计算机体结构疲劳关键件的疲劳损伤累积量,推导了载荷服从正态分布时的疲劳可靠度和k级载荷下剩余疲劳寿命估算公式。根据疲劳损伤的积累量,将疲劳寿命折算成日历寿命。提出机体结构延寿分析流程并进行案例分析,寿命加速实验结果表明各关键件均达到延寿要求,说明该方法具有一定的参考价值。
- 孟祥飞王瑛薛俊杰
- 关键词：机体结构日历寿命
- 基于改进粒子群的T-S推理网络的机载产品延长日历寿命方法研究被引量：1
- 2016年
- 针对飞机机载产品延长日历寿命问题,分析了外场数据统计法存在的局限性。从事故致因角度,建立了机载产品使用影响因素体系。利用某型机载产品在9个不同典型使用环境下的故障率数据,建立了基于改进粒子群的T-S推理网络模型,通过模型推理出机载产品使用影响因素向量和故障率数据的关系。根据已知的产品故障率数据,对未知寿命进行预测或合理延长,构建了延长日历寿命的流程。案例中,利用7个单位的产品故障率来训练模型,一个单位的数据验证,对剩余单位的产品故障率进行预测,并对该单位机载产品进行延寿。计算结果与实际情况相吻合,表明该方法具有一定的实用价值。
- 门煜童孟祥飞
- 关键词：机载产品日历寿命改进粒子群算法
- 航路网络航路点布局的多目标优化设计被引量：3
- 2017年
- 航路网络中航路点布局问题(CWLP)是航路网络规划的核心。基于此,从航路网络经济性和安全性出发,考虑航路运行成本和潜在冲突系数2个因素,建立航路点布局多目标优化模型,求解时采用动态递变权重系数的蝙蝠算法以保证运行成本和潜在冲突系数能同时获得较优解。最后对北京飞行情报区进行仿真实验,将蝙蝠算法(BA)与其他多目标算法对比,得到4种算法的非支配解,证明多目标蝙蝠算法在求解航路点布局的大规模优化问题上,能够获得更优解。同时,考虑偏好经济性和偏好安全性2种情况选择2组权重,数据显示:与初始网络相比,这2种情况下网络运行成本和冲突系数减少比例分别为9.99%、15.64%以及-3.97%、65.81%。实验结果表明,该方法能够在航路点布局规划上给决策者以多种优化方案。
- 严伟王瑛孟祥飞张文倩亓尧
- 关键词：多目标优化
