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崔国起: 作品数：34 被引量：126H指数：7; 供职机构：天津大学内燃机研究所更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家火炬计划天津市软件产业发展专项资金更多>>; 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

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基于VOF两相流的缸盖过冷沸腾模型及试验验证被引量：9: 2014年; 以流体体积(VOF)两相流方法为基础建立了适用于高强化柴油机缸盖的过冷沸腾传热模型.该模型考虑了过冷流动沸腾中的蒸发和冷凝现象.采用T型管和铸铝缸盖两个传热试验对上述模型进行验证.结果显示:T型管传热试验在高壁面过热度下,模型计算误差能控制在5%以内;铸铝缸盖火力面测温试验结果与模型预测结果之间的平均误差为5.6%.上述结果充分表明,提出的基于VOF两相流方法的过冷沸腾传热模型有较强的适用性,能够预测较宽范围内过冷流动沸腾现象.; 谷芳吴华杰崔国起; 关键词：过冷沸腾两相流

发动机缸盖凹面结构对过冷沸腾影响的可视化实验研究被引量：1: 2015年; 建立了一套可视化的快拆传热试验装置,对发动机缸盖高温鼻梁区几种凹面结构的过冷沸腾现象进行了传热试验和激光多普勒测速(LDV)流场测试。LDV流场测试的结果显示,过冷沸腾对壁面附近的主流方向(U向)的速度有一定的阻碍作用,对垂直加热壁面方向(V向)的速度有较大的强化作用,在低流速、高热通量下,沸腾可使壁面处的V向速度提高一个数量级。随着凹面半径的减小,U向速度有小幅度提高,V向速度脉动强度减弱,在一定程度上抑制了沸腾的发生;过冷沸腾传热总量提高,对流传热系数增大,提高了强制对流传热量。Chen模型和BDL模型对平面结构的预测结果较好,总体平均误差能控制在20%以内,BDL模型在某些工况下甚至可以将误差控制在10%左右。但两模型未考虑凹面结构的影响,故沸腾曲线总体呈低估趋势,平均误差在30%以上,尤其对低壁面过热度下的预测精度更差,某些工况的预测误差甚至接近200%。表明目前过冷沸腾传热模型应予修正。; 谷芳吴华杰崔国起; 关键词：气缸盖过冷沸腾传热试验

柴油机缸盖水套冷却流场的LDV试验研究被引量：8: 2010年; 采用激光多普勒测速仪（LDV）对某柴油机缸盖水套内的流场分布状况进行了测量，测试结果与CFD计算结果具有较好的一致性。LDV测试和CFD仿真结果表明，在该缸盖水套两排气门之间的鼻梁区具有较好的流动分布，最大流速在1m／s以上；而在两对进、排气门之间的鼻梁区冷却液流速较低，最大流速仍低于0．5m／s，不利于该区域的换热。因此，需要对该款缸盖水套进行结构优化设计，以提高缸盖水套的整体换热效率。; 谷芳崔国起吴华杰李斌杨志毅; 关键词：柴油机激光多普勒测速仪流场测量 CFD

变速箱壳体3D打印熔模铸造工艺分析被引量：7: 2017年; 以变速箱壳体铸件试制为例,分析了3D打印蜡模石膏熔模铸造技术路线、关键工艺过程和应用效果,对3D打印蜡模及铸件产品精度进行了测量分析。结果表明,3D打印蜡模石膏熔模铸造技术工艺过程稳定,铸件精度高,适用于快速试制铝合金铸造新产品样件。; 陈光辉崔爱红崔国起; 关键词：石膏型熔模精密铸造 3D打印

基于逆向工程的个性化人工关节三维CAD数模的建立: 通过螺旋CT扫描人体股骨关节,得到二维断层图像数据,并利用数据处理软件将二维图片转换成三维点云数据,继而依据点云,采用计算机三维重构技术,构建了股骨的三维CAD数字模型.; 崔国起吴华杰谷芳李斌孙艳辉; 关键词：逆向工程人工关节点云数据处理参数曲面数字模型; 文献传递

高强化柴油机缸盖水腔过冷沸腾数值模型研究被引量：2: 2014年; 建立了以VOF(volume of fluid)两相流模型为基础的过冷沸腾传热模型,总传热量分为强制对流传热和泡核沸腾传热两部分。采用UDF方法(user-define function)将过冷流动沸腾中的蒸发和冷凝过程嵌入到FLUENT仿真软件中。T型管传热试验结果表明:在高壁面过热度下,模型的计算误差在5%以内。某实际缸盖的应用结果表明:模型仿真结果与试验值之间有较好的一致性,对缸盖火力面八个关键点温度的预测平均误差仅为1.23%。与单相流模型对比结果表明:若只考虑强制对流传热,则会高估缸盖火力面和水腔内壁最高温度(本算例分别高估26K和33K),这直接影响对高强化柴油机缸盖热负荷安全性的评估。; 谷芳吴华杰崔国起; 关键词：内燃机过冷沸腾两相流 VOF方法

动力荷载下聚氨酯泡沫材料本构关系研究进展被引量：4: 2012年; 聚氨酯泡沫材料是一种应用广泛、应变率敏感、静水压力相关的多孔介质材料。文中综述了近年来国内外聚氨酯泡沫材料本构关系的研究进展。通过对几种应变率相关的本构模型,如粘弹、粘弹塑性等类型本构进展的介绍,分析了这些本构的特点和适用范围。根据已有的实验和本构关系,指出建立聚氨酯泡沫材料动态本构关系过程中需要考虑的主要问题,最后展望了聚氨酯泡沫材料的本构关系发展趋势。; 褚洪杰崔国起王世斌李林安吴华杰; 关键词：聚氨酯泡沫动力荷载本构关系应变率

气缸盖冷却水腔内湍流模型: 2010年; 以某柴油机气缸盖冷却水腔为原型,采用计算流体动力学(CFD)方法对其进行了三维流动数值模拟与激光多普勒(LDV)测量试验研究,并将试验与计算结果进行了对比。结果表明:选择是否正确的湍流模型是计算结果准确与否的关键;利用标准k-ε模型加标准壁面函数法所得的CFD模拟结果与LDV试验值相比,4个点的误差均在-7.5%～3.2%,在工程可接受范围之内,因此,从数值模拟所采用的13种湍流模型来看,标准k-ε模型加标准壁面函数法不失为一种可行的湍流模型组合。; 李斌崔国起谷芳杨志毅吴华杰; 关键词：冷却水腔湍流模型

换热器扭转椭圆管内流动与换热研究: 本文对可用于车用换热器的一种新型强化换热管——扭转椭圆管(AEAT)内周期性充分发展段的流动与换热特性做了详细的数值模拟,模拟结果与实验结果做了对比.结果显示,在层流区,fRe=84.7,而流动状态从层流向湍流的转捩提前...; 李斌崔国起吴华杰谷芳孙艳辉; 关键词：数值模拟换热性能; 文献传递

固体力学中的拟时间:哈密顿体系与内蕴时间理论研究进展: 是动力系统最重要的特征参数，围绕它建立了许多动力学方程。将变量比拟时间，固体力学中发展了许多借助于运动学方程来解决力学中问题的理论方法。本文综述了两种拟时间理论—哈密顿体系与内蕴时间理论的时间比拟特性和近年来的研究进展。...; 褚洪杰王世斌崔国起李林安; 关键词：哈密顿体系