常绿
- 作品数:143 被引量:315H指数:12
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- 相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种装载机循环工况作业阶段识别方法
- 本发明公开了一种装载机循环工况作业阶段识别方法,属于装载机技术领域。该方法将装载机工作泵出口、动臂无杆腔和转斗无杆腔作为三个监测点,采集相同路径下标准操作的压力数据及车速数据建立每个作业阶段的标准特征向量;在装载机作业时...
- 胡晓明常绿夏晶晶戴建国朱建辉赵艳青徐礼超刘永臣陈勇吕猛
- 文献传递
- 基于遗传算法的装载机变速泵间隙优化被引量:1
- 2013年
- 液压齿轮泵是液压传动系统的能量转换元件,其径向与轴向间隙大小对齿轮泵效率影响较大。该文以装载机变速泵为例,全面分析了由泵间隙引起的摩擦与泄漏损失,建立了泵效率的数学模型;应用数据处理软件对装载机实测的变速泵转速、出口油压与温度进行了处理,确定了典型循环工况下相应参数的变化特性;分析确定了优化设计变量、目标函数与约束条件,应用遗传算法对装载机变速泵径向与轴向间隙进行了优化。结果表明:考虑变速泵转速、出口油压与温度变化影响的泵总效率比未考虑上述因素变化影响的泵总效率高3.91%,比间隙未优化时的泵总效率高17.62%。
- 常绿许述财徐礼超
- 关键词:变速泵遗传算法
- 工程车辆发动机及传动系统测试系统
- 本发明公开了一种工程车辆发动机及传动系统的测试系统,是由可倾斜工作台、四个工作台翻转装置、四个载荷模拟器、四个高度调整支撑架组成,四个载荷模拟器分别设置在可倾斜工作台上的四个角处,前两个载荷模拟器及后两个载荷模拟器之间设...
- 常绿宋嗣新
- 文献传递
- 一种变刚度变阻尼组合式动力吸振器控制方法
- 本发明公开了一种变刚度变阻尼组合式动力吸振器控制方法,首先判断主系统所受激励为单频激励还是多频激励,然后分类实施控制策略。本发明通过对吸振器刚度和阻尼的调节,可以对单频激励和多频激励实施分类控制,针对单频激励情况,本发明...
- 赵艳青夏晶晶胡晓明戴建国常绿孙丽许善珍包海涛
- 文献传递
- 一种液罐车罐体防侧翻控制方法
- 本发明公开了一种液罐车罐体防侧翻控制方法,方法包括如下步骤:(1)构建液罐车罐体防侧翻控制系统;(2)由位移传感器计算罐体侧倾角;(3)计算液罐车侧翻指标,侧翻指标为准静态侧翻阈值K;(4)当实时监测的侧翻指标高于设置的...
- 常绿刘硕胡晓明戴建国夏晶晶刘永臣张载梅徐礼超颜瑨
- 文献传递
- 基于用户使用工况的ZL50装载机传动比设计被引量:14
- 2011年
- 为了优化装载机各挡传动比,提出基于使用工况的传动比重新设计。装载机在Ⅱ、Ⅲ挡工作时,通过试验得到前、后桥左右半轴转矩曲线和转向泵、变速泵、工作泵压力曲线。基于分布概率计算出Ⅱ、Ⅲ挡时总转矩概率平均值,根据发动机和液力变矩器共同工作时的输入、输出特性,找出输出特性最低油耗点及其对应的输出转矩。保持Ⅰ、Ⅳ挡传动比不变,按照Ⅱ、Ⅲ挡总转矩概率平均值与最低油耗点对应的转矩相匹配的原则,计算出Ⅱ、Ⅲ挡传动比分别为2.433和1.264。经仿真计算,装载机在循环工况下,按新传动比工作的耗油量为13.85 L/h,比原来降低了1.33 L/h。新设计的传动比提高了装载机的燃油经济性。
- 常绿刘永臣
- 关键词:装载机传动
- 一种变质量颗粒阻尼吸振器
- 本实用新型公开了一种变质量颗粒阻尼吸振器,其特征在于:所述吸振器包括储液箱、变质量颗粒阻尼装置、流量计、微处理控制单元、振动传感器以及液体泵,储液箱通过液体泵与变质量颗粒阻尼装置连接,液体泵与变质量颗粒阻尼装置之间的软管...
- 赵艳青夏晶晶常绿戴建国孙丽许善珍包海涛
- 文献传递
- 一种基于改进背景值的GM(1,1)模型的港口吞吐量预测方法
- 本发明公开了一种基于改进背景值的GM(1,1)模型的港口吞吐量预测方法,包括计算港口吞吐量序列X<Sup>(0)</Sup>的一次累加序列X<Sup>(1)</Sup>、构建基于二次牛顿插值逼近的一次累加序列X<Sup>...
- 包旭张山华周君李耘常绿夏晶晶高尚兵朱胜雪朱信宇
- 文献传递
- 一种提高装载机功率利用率的控制方法
- 本发明公开了一种提高装载机功率利用率的控制方法,该控制方法利用电喷柴油发动机具有循环供油量可控特性,控制其不同供油量使发动机拥有多条外特性曲线,在装载机的发动机ECU内预置三条具有功率级差的外特性曲线,将装载机的循环作业...
- 胡晓明常绿夏晶晶陈勇戴建国朱建辉赵艳青
- 文献传递
- 装载机发动机与液力变矩器功率匹配优化被引量:22
- 2010年
- 分析了现有装载机发动机与液力变矩器功率匹配的特性。根据装载机液压泵的工作情况,把装载机分为3种典型工况,建立了装载机发动机与液力变矩器匹配多目标优化模型。建立了基于满意度原理的满意度函数,给出了解题步骤和方法。算例分析表明:基于满意度原理的装载机发动机与液力变矩器功率匹配方法优化可行。
- 常绿
- 关键词:装载机液力传动功率匹配