康军
- 作品数：28 被引量：178H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学电气与信息工程学院舰船综合电力技术国防科技重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划创新研究群体科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 导轨式电磁驱动装置三维烧蚀仿真方法及分析
- 2014年
- 基于多场耦合理论,推导出考虑烧蚀的电磁场-温度场耦合的物理方程。利用APDL语言编制相应程序,分析了在考虑电枢烧蚀条件下的电流密度和温度的分布状况。电枢三维烧蚀分布与IAT试验结果分布进行对比结果表明块状电枢在导轨间运动过程中,烧蚀首先发生在导轨与电枢接触面前端边缘。在仅考虑焦耳热情况下,电枢前端烧蚀分布比较一致,电枢两侧边缘差别较大;考虑烧蚀和不考虑烧蚀情况下电磁场和温度场分布存在很大不同。此研究为揭示电磁驱动装置烧蚀机理奠定理论基础。
- 关晓存鲁军勇康军张晓
- 关键词：烧蚀ANSYS转捩电枢
- 舰船电力系统潮流计算方法被引量：11
- 2008年
- 根据舰船电力系统的特点,在比较陆用电力系统各种潮流计算方法的基础上,提出了适合于舰船电力系统的潮流计算方法.该方法从回推/前推算法出发,利用解环点处电流补偿技术处理弱环网运行状态,采用PV节点电流补偿技术解决系统多源问题,最终得到舰船电力系统潮流统一计算流程.文中给出了计算实例.
- 康军马伟明付立军叶志浩范学鑫
- 关键词：舰船电力系统电流补偿
- 一种非接地配电系统潮流计算的改进方法被引量：3
- 2009年
- 针对配电网潮流计算中采用相电压分量作为计算变量引起的变压器导纳矩阵出现奇异等问题,提出了一种非接地配电系统潮流计算的改进方法。该方法采用线电压分量作为计算变量,基于此建立了相应的传输线、变压器、感应电动机等元件模型,并将这些模型应用于回推-前推潮流算法中。该方法解决了非接地配电网潮流计算中变压器导纳矩阵出现奇异的问题,克服了非接地系统中参考点的任意选取导致潮流计算结果出现不唯一的情况,更加符合实际物理情形,同时减小了计算量。理论分析和实例计算表明,该方法是一种有效的非接地配电系统潮流计算方法。
- 康军马伟明付立军马凡杨华
- 关键词：配电网潮流计算导纳矩阵奇异性
- 用于大容量传动系统的电压源逆变器并联技术研究
- 2009年
- 在大容量特别是大电流的电机传动系统中,逆变器需要采用多个逆变模块并联的结构.文中对2个电压源逆变器通过均流电抗器并联带三相电机负载的传动系统进行了分析.围绕并联技术的均流问题,借鉴电源模块的并联控制,提出了同步坐标系下转速电流双闭环的主从控制策略,通过共用转速调节器实现负载均分,并对电路中的零序电流进行控制.仿真和实验结果表明,该控制策略在保证电机动态性能较好的基础上实现了逆变器均分负载电流.
- 魏永清张晓锋乔鸣忠康军
- 关键词：并联逆变器主从控制均流
- 微机化仪器电磁兼容性设计被引量：9
- 2002年
- 本文从微机化仪器电磁兼容性问题的特殊性出发,依据增强总体抗干扰性能的原则,提出对这类仪器各单元部件、子系统以及由其形成的测量系统等,应采用的不同抗电磁干扰技术及具体的实现方法。
- 康军赵伟
- 关键词：微机化仪器电磁兼容性
- 基于船舶电力与信息一体化网络的脆弱性评估方法
- 本发明提供了一种基于船舶电力与信息一体化网络的脆弱性评估方法，其特征在于，包括下述子步骤：1.1确定船舶电力网络结构，并简化为船舶电力网络结构示意图；1.2确定船舶信息网络结构，并简化船舶信息网络结构为示意图；1.3评估...
- 叶志浩肖晗杨晗纪峰梅丹付立军王刚熊又星康军王钰
- 文献传递
- 一种辐射状低压交流配电网短路保护方法
- 本发明提供了一种辐射状低压交流配电网短路保护方法，短路故障检测，判断短路故障是否发生及故障类型‑逆变器控制策略切换，根据不同类型的短路故障切换相应的控制策略‑短路电流特征信号检测，判断流经短路电流的设备‑保护整定策略实施...
- 马凡郝晓亮付立军张彦胡祺纪锋康军刘路辉
- 文献传递
- 紧凑型风水冷变压器
- 本发明提供了一种紧凑型风水冷变压器，其特征在于：它包括柜体、辅助风机、变压器、空水冷却器和强迫导风口，柜体为封闭结构，变压器置于柜体内部，辅助风机设置于变压器绕组的下方，变压器的两侧分别与其对应的柜体内壁之间对称设置有隔...
- 艾胜肖飞曾启帆任强胡亮灯康军王钰陶涛陈珞珈熊又星
- 文献传递
- 磁场测量方法的发展及应用被引量：95
- 2005年
- 本文对国内外各种磁场测量方法进行了详细总结,并按磁场测量范围将磁场传感器分为低强度、中强度和高强度三类.分析比较了各类磁探测方法的原理、应用范围及其优缺点,为工程上选择合适的磁场传感器提供必要的指导.
- 潘启军马伟明赵治华康军
- 关键词：磁场传感器测量方法
- 十二相永磁电机驱动系统的容错控制策略研究
- 多相永磁电机具有高功率密度、高可靠性等优势，在船舶电力推进领域具有重要研究意义。本文以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象，当电机或变频器某相出现故障时，采用切除该相所在的整套绕组及控制通道的方式，研究驱动系...
- 魏永清康军曾海燕朱鹏
- 关键词：数学模型容错控制
