张全元
- 作品数：9 被引量：82H指数：2
- 供职机构：中国地质大学（武汉）更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国家高技术研究发展计划教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于实时视频流的车型识别系统研究
- 基于实时视频流的车型识别系统研究是智能交通系统(ITS)研究的重要组成部分，因此论文选题具有重要的理论和实际应用价值。本文研究的主要内容主要包括：
(1)设计背景动态更新机制，以适应环境的动态性变化。通过对各种...
- 张全元
- 关键词：车型分类
- 文献传递
- 一种车型特征提取的新算法被引量：1
- 2009年
- 在对实时视频流分析的基础上,提出了一种新的算法———弹性松弛袋算法来对车辆的最显著的特征———车长进行提取。在利用弹性松弛袋算法提取车长特征的同时,确定了关键帧图像,对车辆存在进行了判定。并为了提高车长提取精度,给出了弹性追尾算法以实现对弹性松弛袋算法的改进。实验表明,弹性松弛袋算法具有良好的统计特性,能够有效地提取视频的关键帧,而且提取车长特征准确、灵敏,能够满足系统的实时性要求,可应用到图像识别的其他领域。
- 戴光明张全元包建全
- 关键词：帧图像
- 基于实时视频流的车型识别系统设计被引量：2
- 2008年
- 基于视频的运动车辆检测及车型识别系统是智能交通系统的重要组成部分。本文提出了一种在固定摄像头拍摄的车辆图像序列中检测出运动车辆并识别其车辆类型的系统结构,提出了基于投影检测提取车型特征的新方法,达到了统计每种类型车辆数目和收费总数的目的。本算法处理过程分为数字图像获取、图像处理和车辆外观长、宽、高特征数据提取三个主要部分。现场实验表明本方法实用可行,尤其满足实时性较高的车行检测系统,并且得到了较好的结果。
- 张全元戴光明陈良
- 关键词：车型识别背景差分
- 一种新的自然场景标志牌文本提取算法被引量：1
- 2007年
- 从复杂的自然场景标志牌图像中提取和识别字符一直是数字图像处理领域的热点问题,目前的求解算法普遍存在提取文本精确度不高,提取率偏低,鲁棒性差等缺点。提出一种高效的文本提取算法,针对标志牌文本图像通常具有较复杂的自然背景等特征,首先对原始图片进行模糊化处理,然后进行Laplacian边缘提取,再对边缘图像进行非文本长边缘的删除,最后根据文本区域的特征进行边缘扫描和连通域分析实现标志牌文本的提取。通过对2003年国际自然场景文本识别竞赛(ICDAR’2003 Ro-bust Reading Competition)中大量图片测试表明,该算法对背景的复杂度、文字语言、颜色、大小字体以及排列方向具有较强的鲁棒性,同时也具有较高的准确率(Precision)和提取率(Recall)。
- 张冬梅张全元郑达郑蔚李晖戴光明
- 一种新的基于实时视频流的车型识别算法
- 在针对实时视频流的车型识别系统中,一直以来存在两个关键问题:一个是背景的实时更新,另一个是车辆存在判断及特征提取.前者是后者工作的重要基础,而后者是识别车型的关键.本文在比较了几种常用的背景建模算法,分析了它们的优缺点的...
- 张全元戴光明陈良
- 关键词：特征提取
- 文献传递
- 求解TSP问题算法综述被引量：70
- 2008年
- TSP问题(旅行商问题)是一个典型的组合优化问题,具有重要实际应用价值。对于大规模TSP问题,至今尚未找到非常有效的求解方法。为此,本文讨论了传统的确定性算法和流行的智能算法,并指出各种方法的优缺点,提出了未来求解TSP问题的发展趋势。
- 王剑文戴光明谢柏桥张全元
- 关键词：旅行商问题动态规划法遗传算法郭涛算法
- 一种基于弹性松驰算法的车型识别系统及方法
- 本发明涉及基于弹性松驰算法的车型识别系统及方法。该系统包括以数据线相连的摄像机、图像采集卡、图像处理和显示设备，具有简便、灵活、低廉、高效和实用性强的优势。该方法是：先用摄像机采集车辆视频，将采集的图像建立基于高斯平均背...
- 戴光明王茂才彭雷武云胡霍真张全元
- 文献传递
- 差异演化算法及其改进形式的综述被引量：7
- 2008年
- 差异演化算法是一种基于群体差异的演化算法,群体中每个向量代表问题的一个候选解,该算法利用向量之间的差异扰动整个种群,求解问题的最优解。综述了差异演化算法的基本原理、常用测试函数和算法优缺点,讨论了多种改进手段,如:三角变异、混沌理论、逆向计算、均匀设计表等,并给出了未来可能的研究方向。
- 陈良戴光明张全元谢柏桥
- 关键词：全局最优混沌
- 一种新的基于实时视频流的车型特征提取算法
- 2008年
- 背景的实时建模、车辆存在判定及车型特征提取是基于实时视频流的车型识别系统中的关键性问题。本文首先从建模质量和建模速度两个方面对比分析了几种常用的背景建模算法。然后提出了一种新的车辆存在判定、特征提取算法——"弹性松弛算法",最后给出了实验结果。结果表明:该算法可以有效的进行车辆存在判定,并能够实时的提取车型长度特征,从而完成车型识别系统中的车辆计数工作,为车型识别奠定了良好的基础。
- 张全元戴光明
- 关键词：特征提取
