张建功
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大跨连续钢桁架拱桥设计被引量：6
- 2016年
- 飞云江五桥主桥为(36+100+60+100+36)m五跨连续钢桁拱桥。主桁架由边跨、中跨平弦桁梁以及主通航孔钢桁架拱组成,边跨和中跨平弦桁梁采用有竖杆的三角形桁架,桁梁高9m,主通航孔钢桁拱肋采用变高度N形桁架,中间支点处桁高17.56 m,跨中拱肋桁高3m;桥面采用由顶板、横梁、挑梁、横肋及小纵梁组成的正交异性钢桥面板,桥面全宽32.5m;吊杆采用焊接H形截面刚性吊杆;主墩采用圆端形实体桥墩,横向分离式承台,钻孔灌注桩基础。采用Midas/Civil软件建立全桥有限元模型,进行主桥整体静力分析、动力特性分析和稳定分析;采用Ansys建立正交异性钢桥面板节段有限元模型,进行钢桥面板局部应力分析。计算结果表明该桥各项指标均满足规范要求。
- 张建功翟晓亮冯云成
- 关键词：钢桁架拱桥正交异性钢桥面板刚性吊杆稳定分析
- 漳州九龙江大桥主桥设计
- 2015年
- 漳州九龙江大桥主桥为40+67+158+67+40m预应力混凝土连续梁-钢管混凝土拱协作体系桥,预应力混凝土连续梁承受自身恒载,钢管混凝土拱协作承担二期荷载、混凝土收缩徐变及活载。主梁采用C55混凝土单箱双室截面箱梁,三向预应力,拱肋为钢管混凝土空间结构。主墩采用厚度为4m的矩形实体桥墩,摩擦桩基础。采用空间有限元软件对该桥进行了静、动力分析,分析结果表明该桥在施工及运营阶段的刚度、强度均满足规范要求,且具有良好的抗震性能。
- 张建功翟晓亮吴永昌冯云成
- 关键词：梁拱组合体系连续梁钢管混凝土拱肋静力分析动力分析
- 波纹钢腹板组合箱梁桥应力集中系数分析被引量：2
- 2016年
- 为进一步深化现有波纹钢腹板组合箱梁桥应力集中效应研究理论,优化现有工程设计,以某波纹钢腹板组合箱梁桥为工程背景建立节段空间有限元模型,分别对腹板与顶底板倾角、波纹钢腹板尺寸参数等进行分析。通过多组设计参数,研究应力集中变化情况,找出不同设计参数对应力集中的影响规律,并进行相应的敏感性分析。
- 张建功于东民
- 关键词：桥梁工程波纹钢腹板应力集中
- 矮箱梁设计及施工的几个问题被引量：3
- 1999年
- 通过对部分预应力混凝土连续箱梁在设计及施工中常常遇到的横向分布系数计算、存梁期的限制、预拱度、模板、施工步骤等问题，作以概略说明，以供大家参考。
- 周纲张建功
