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戴元坎

作品数:12 被引量:80H指数:5
供职机构:上海交通大学化学化工学院高分子科学与工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海汽车工业科技发展基金更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇化学工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇橡胶
  • 6篇密封
  • 6篇密封条
  • 4篇计算机
  • 4篇计算机模拟
  • 3篇橡胶密封
  • 3篇橡胶密封条
  • 3篇模腔
  • 3篇口模
  • 2篇乙丙橡胶
  • 2篇三元乙丙
  • 2篇三元乙丙橡胶
  • 2篇流变性
  • 2篇流变性能
  • 2篇轮胎
  • 2篇口模设计
  • 2篇机头
  • 2篇挤出成型
  • 2篇挤出机
  • 2篇CAE

机构

  • 9篇上海交通大学
  • 2篇华南理工大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇杭州大和热磁...

作者

  • 12篇戴元坎
  • 7篇周持兴
  • 5篇俞炜
  • 4篇郭营
  • 2篇赵建才
  • 2篇俞淇
  • 1篇李奇
  • 1篇俞悟周
  • 1篇王佐民
  • 1篇问庆武
  • 1篇关建民
  • 1篇王刚

传媒

  • 3篇合成橡胶工业
  • 2篇橡胶工业
  • 2篇轮胎工业
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇中国塑料

年份

  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇1999
  • 1篇1997
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轮胎接触问题的分析与研究被引量:14
1997年
简要地综述了轮胎接触问题分析的发展过程及所使用的一些方法,着重介绍了三维有限元法在轮胎接触问题中的应用,同时也概括了弹性力学理论及实验测试在轮胎接触问题中的应用。本文对轮胎接触问题的分析主要是围绕静态接触和滚动接触两方面展开论述的,列出了轮胎接触问题中轮胎变形、接触区形状大小、接触压力分布、应力分布、载荷变形关系。
戴元坎俞淇
关键词:轮胎充气轮胎
密封条对车内噪声影响的评价和计算研究
俞悟周戴元坎问庆武李奇王佐民关建民
课题《密封条对车内噪声影响的评价和计算研究》目的在于结合国内实际情况,探索汽车密封件隔声性能的静态试验方法,建立试验系统,开展密封条降噪效果估算的研究,为在原型车阶段对密封件的优化设计提供有力依据。课题《密封条对车内噪声...
关键词:
关键词:密封条隔声性能噪声影响
汽车橡胶密封条挤出成型过程的计算机模拟研究
汽车橡胶密封条由EPDM橡胶复合材料通过挤出加工成型。由于橡胶材料的挤出胀大特性,挤出体与挤出口型形状不一致,所以挤出口模设计需要根据所需产品断面修正。目前在生产中口模的设计主要是通过“试差法”不断调试修正来完成,效率低...
戴元坎
关键词:汽车密封条橡胶材料挤出成型口模设计
牵引速率对EPDM密封条挤出过程的影响分析及口模设计被引量:8
2005年
利用计算流体力学软件Polyflow,对一种截面形状复杂的EPDM胶料密封条的挤出过程进行了模拟计算。计算结果表明:牵引速率对密封条的挤出形状有很大的影响。在相同入口流量的情况下,随着牵引速率的增大,挤出物截面面积减小,预测的口模形状增大,牵引速率在1.2--1.6v0(入口流量与挤出物截面之比)的范围内,预测的口模形状比较合理。
王刚赵建才周持兴戴元坎
关键词:挤出成型密封条
橡胶密封条挤出流道的计算机模拟优化设计被引量:5
2008年
应用计算流体动力学软件Polyflow,采用非牛顿黏性体本构模型——幂率模型,结合广义的Navier滑移边界条件,优化分析了新型橡胶密封条挤出机头流道中储料模腔的结构,并通过比较橡胶玻璃导槽密封条口模的流体挤出速度分布的均匀性判断储料模腔结构的合理性,从而优化出所需要的挤出流道结构;此外,也比较了挤出口型的摆放形式对挤出速度均匀性的影响。结果表明,采用计算机辅助工程模拟技术来优化设计流道及口模结构是可行的。
戴元坎李向阳周持兴
关键词:橡胶密封条计算机辅助工程
橡胶密封条挤出机机头储料模腔的计算机模拟优化设计
2006年
应用计算流体动力学软件POLYFLOW分析橡胶密封条挤出机机头中储料模腔的结构。通过比较验证口型出口处挤出速度分布及挤出机机头出口处的压力分布来判断储料模腔结构的合理性,从而优选出所需要的储料模腔流道结构。
戴元坎郭营潘旭峰
关键词:橡胶密封条挤出机机头CAE
用熔体流动指数仪研究三元乙丙橡胶熔体的流变性能被引量:2
2005年
用熔体流动指数仪研究了三元乙丙橡胶 (EPDM)熔体的流变性能 ,建立了实验条件下EPDM的熔体流动指数 (MFI)与流变参数、门尼黏度之间的关系。结果表明 ,EPDM 70的非牛顿指数和活化能比EPDM 80的大 ,2种橡胶熔体的剪切速率与MFI成线性关系 ,剪切黏度与MFI成乘幂关系。
赵建才戴元坎俞炜周持兴
关键词:熔体流动指数三元乙丙橡胶门尼黏度
三元乙丙橡胶在简单口型中的正向挤出分析及逆向口型设计被引量:5
2007年
采用Polyflow软件、Bird-Carreau纯黏性模型对三元乙丙橡胶(EPDM)在简单口型(正三角形、矩形)及其流道中进行了正向挤出过程模拟和逆向口型设计分析,并加工了相应的口模,通过挤出机进行了挤出试验,试验数据与模拟预测结果比较接近,逆向计算所得到的口型比较合理。结果表明,可以采用Polyflow软件、Bird-Carreau纯黏性模型近似地模拟计算EPDM的正向挤出过程和逆向口型设计。
戴元坎郭营俞炜周持兴
关键词:三元乙丙橡胶
静负荷下轮胎接地压力分布测试的研究被引量:36
1999年
采用压力板法测试了185R15和165/79SR13两种规格子午线轮胎的接地压力分布,并在不同负荷、不同气压以及不同花纹情况下分别进行了接地压力分布的测量。得到的试验数据应用三维曲面和二维曲线进行了处理。测试结果能明显地表示出在不同条件下接地压力分布的差异,可为轮胎结构与性能研究提供实验依据,亦可作为供接地压力分布理论计算进行对比的实测数据。
俞淇戴元坎张凯
关键词:轮胎
用改进的Herschel-Bulkley模型描述EPDM胶料的流变行为被引量:2
2007年
采用平行板旋转流变仪测定炭黑/碳酸钙填充EPDM胶料不同温度下的流变性能。应用时温叠加原理得到胶料的流变主曲线,选用修改后的Herschel-Bulkley模型拟合主曲线。结果表明,修改后的Herschel-Bulkley模型能够较好地描述不同牌号EPDM胶料的非线性流变行为,同时确定了一系列模型相关参数。
郭营戴元坎俞炜周持兴
关键词:EPDM炭黑碳酸钙流变性能
共2页<12>
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