曲宪伟
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 碳纤维混凝土短柱桁架智能桥梁研究
- 2009年
- 桥梁智能化通过智能调节短切碳纤维混凝土短柱温度来实现。将短切碳纤维混凝土短柱应用在桁架梁桥上,利用其良好的电-热效应和电-位移效应,改善桥梁的受力状态和运营情况,桁架既分担部分荷载又支撑短切碳纤维混凝土短柱。试验研究表明:短切碳纤维混凝土短柱能大幅减小桁架梁桥的跨中弯矩和挠度,而且这种通电智能化结构,可以用于旧桥加固,更能适应以后荷载的升级。
- 徐家云赵勇刘科曲宪伟
- 关键词：碳纤维短柱智能化桥梁承载力
- 碳纤维混凝土电热效应提高连续梁承载力研究被引量：3
- 2009年
- 基于碳纤维混凝土的电热效应、电力效应原理,着重研究碳纤维混凝土两跨至四跨连续梁,在连续梁的下缘(或上缘)布置短切碳纤维混凝土薄层,并在其相应跨度两端设置电极,以利通电;针对超载突出情况,给碳纤维混凝土智能化通电、加温,以提高桥梁的承载能力和变形能力.研究表明:碳纤维混凝土连续梁的承载能力和变形能力都得到大幅提高.
- 徐家云刘科赵勇曲宪伟
- 关键词：连续梁承载能力重载汽车
- 大跨度桥梁风致侧向抖振混合控制研究
- 随着大跨桥梁建设的飞速发展,桥梁的抗风问题日益引人关注。传统的抗风方法和措施己不能满足设计的需要,采取适当的控制措施来控制桥梁的风致振动已经必不可少。
颤振、驰振、抖振与涡激振动都是桥梁风致振动的四种主要形态,本课...
- 曲宪伟
- 文献传递
