朱利伟
- 作品数：7 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国卫星海上测控部更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信交通运输工程更多>>
- 工况软件模拟演示验证系统设计
- 2012年
- 为了给工况设计和指挥决策提供可视化平台和仿真验证手段,设计模拟演示验证系统。根据STK/X整合模块的特点,提出基于操作驱动引擎的软件分层设计,把STK控件嵌入到应用程序中实现功能的集成。通过对软件各层设计分析,梳理出系统实现所需要解决的问题。针对问题研究解决了STK/X应用技术、STK三维建模以及模型控制技术、火箭位置速度姿态的转换方法、卫星轨道姿态的转换方法等关键技术,完成了系统设计开发工作。
- 朱利伟李宇波李辉芬黄琼孙楠
- 关键词：嵌入式开发
- 船载USB系统跟踪数传信号可行性研究被引量：1
- 2012年
- 讨论了一种船载USB系统跟踪数传信号可行性的方案,为实现船载USB系统对飞船目标跟踪功能的备份提供了一个新的思路,该方案通过切换船载USB系统中跟踪接收机软件状态的方式来实现,此方法已成功应用于跟踪过境数传信号目标的跟星训练中,试验结果表明该方案是有效的和可行的,该方案在充分利用现有测控设备功能,不增加辅助设备功能的基础上,可以显著提高测量船执行神舟飞船测控任务的可靠性。
- 周成刚毛亮朱利伟魏连魁
- 关键词：调频可靠性
- 船载测控系统遥控小环误码分析与解决方案被引量：2
- 2012年
- 针对某型船载测控系统中遥控设备存在遥控小环比对误码故障,在分析遥控小环接收解调机理基础上,通过模拟仿真和试验研究,建立了遥控副载波收发相位延迟与数据解调间的关系模型,提出了解决遥控小环设备误码问题的设计方案。试验结果表明,该方案对于解决船载测控系统中遥控小环比对误码问题是有效的、可靠的,降低了遥控指令小环比对错误的虚、漏概率,确保了遥控指令发送状态信息的实时监视。
- 周成刚朱利伟谭箐刘童岭
- 关键词：遥控误码率
- 模糊PID控制在船载测控系统中的应用研究
- 2011年
- 针对目前船载测控雷达天线伺服系统中采用传统PID控制存在超调量大、响应时间长等不足,比较了传统PID控制和模糊控制的不同特点,讨论了模糊PID控制器的设计方法,并利用MATLAB软件对系统进行了辅助设计与仿真实验。仿真结果表明,该控制方法可以提高伺服系统的快速性和平稳性,有效增强船载测控系统的跟踪性能。
- 周成刚陈步康朱利伟顾俊
- 关键词：模糊PID控制伺服系统
- 高动态临近空间飞行器海上组网测控方案设计被引量：3
- 2015年
- 为解决高动态临近空间飞行器海上测控对测量船数量需求较多、现有船队规模无法满足的难题,在分析测控需求特点的基础上,提出了一种基于测量船与临近空间飞艇组网测控的新模式。结合近中程、远程飞行试验分别进行了测控总体方案设计,并讨论了海上组网测控需要研究的关键技术。相关研究对我国后续开展高动态临近空间飞行器海上测控系统建设具有一定的参考价值。
- 李宇波周纯杨维维朱利伟
- 关键词：测量船数据中继
- 飞船测控跟踪功能备份方案设计与实现
- 2012年
- 针对＂神舟＂飞船测控跟踪功能没有备份的难题,首次提出利用FM（调频）跟踪接收机跟踪接收数传信号来实现跟踪功能备份。从数传信号调制特性、FM跟踪接收机组成及载波接收解调3个方面进行了理论分析,并通过FM跟踪接收机的数传信号接收解调、静态跟踪和动态跟踪试验验证了该方案的可行性和有效性。该技术在不增加辅助设备功能的基础上,通过船载测控设备中FM跟踪接收机来实现对飞船跟踪功能的备份,显著降低对飞船目标跟踪失效的风险。
- 周成刚毛亮陈步康朱利伟
- 关键词：神舟飞船
- 船载测控雷达传动减速箱的动力学建模与仿真研究
- 2012年
- 针对船载测控雷达传动减速箱的结构特点,在建立传动减速箱动力学模型的基础上,分析研究了传动减速箱的典型故障模式。建立了行星齿轮典型故障模型并进行了数值仿真。提出了面向故障检测与预测的故障特征。并在分析行星减速箱齿根裂纹故障机理的基础上,针对不同尺度和转速下的疲劳裂纹进行了静态和动态分析。为船载测控雷达天线结构的状态监测、故障诊断与预测提供理论依据。
- 周成刚刘童岭朱利伟顾环云
- 关键词：齿轮箱故障诊断动力学模型有限元分析
