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朱海燕

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:广东省交通运输厅更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇运量
  • 2篇运输量
  • 2篇周转量
  • 2篇货物
  • 2篇货物运输
  • 2篇货物运输量
  • 2篇货运
  • 2篇货运量
  • 2篇交通运输
  • 2篇公路
  • 1篇道路货物运输
  • 1篇源数据
  • 1篇运输体系
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇数据分析
  • 1篇数据融合
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输体系
  • 1篇经济增长

机构

  • 4篇广东省交通运...
  • 2篇华南理工大学
  • 1篇暨南大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 4篇朱海燕
  • 2篇林培群
  • 1篇伍业锋
  • 1篇林成功

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇综合运输
  • 1篇广东交通
  • 1篇产经评论

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
广东省道路货物运输量专项调查 数据分析及建议
2021年
本文介绍了2019年广东省道路货物运输量专项调查基本情况。利用调查获取的数据,结合广东省外部发展环境、粤港澳大湾区建设和广东"一核一带一区"战略思路,对广东省道路货物运输情况进行分析评估,并提出相应的措施建议。
林旭坤朱海燕林培群林成功何伙华何艺涛陈泽沐
关键词:道路货物运输数据分析抽样调查货运量货物周转量
基于多源数据融合的公路货物运输量统计方法研究被引量:2
2019年
公路运输指标可反映交通运输业的发展状况;由于涉及面广、对象主体多,我国现行的依靠人工抽样方式的公路货物运输量统计方法准确性、可靠性均存在一定的不足。为了充分利用现有数据资源、提高运输量统计精度,该研究基于高速公路收费数据、车辆GPS数据、普通公路轴载数据等信息资源,同时结合抽样实验的结果,构建了抽样方法体系和波动系数推算模型,提出了基于多源数据融合的公路货物运输量统计方法。研究结果表明:利用该统计方法,获取基础数据更加方便快捷,可大大减少人财物的投入,提高统计效率和经济效益;同时,所获得的公路货物运输量统计数据准确性高、客观性强,能为相关交通运输部门进行公路货物运输量调查、制定公路路网发展规划和优化运输服务综合体系等提供切实可靠的参考依据。
林旭坤朱海燕罗芷晴林培群
关键词:多源数据融合货物运输量货运量货运周转量
广东省交通基础设施和综合运输体系建设对策研究被引量:1
2010年
改革开放以来,广东的交通基础设施和综合运输体系建设取得了巨大的成就,但仍与发达国家和地区有着较大的差距,据此建议广东借鉴美、日等发达国家的交通运输发展模式经验,结合自身实际,顺应交通运输业的国际发展大趋势和节能减排的需要,在制度创新和技术创新上下工夫,采取有力措施和行动来扬长避短,进一步加强交通基础设施和综合运输体系的建设。
朱海燕
关键词:交通运输基础设施综合运输体系
高速公路建设运营与经济增长关系的实证研究——以广东省为例被引量:5
2010年
高速公路等交通基础设施的建设和运营对国民经济增长的作用一直受到学术界和决策者的关注。本文以中国改革开放的前沿阵地——广东省为例,通过格兰杰因果关系检验和协整检验,发现高速公路通车里程增长是实际经济增长的格兰杰原因,反之却不成立。通过建立自回归分布滞后模型和向量自回归模型定量分析了高速公路建设和运营对经济增长的短期和中长期贡献,发现高速公路通车里程的增长对同期的经济增长贡献力度较弱,但是对经济增长的中长期贡献巨大,这种贡献与此期间广东经济鲜明的投资推动型和外向型特征紧密相关。最后给出相应建议,在经济快速发展的起步阶段,重视以高速公路为代表的交通基础设施的建设,会持久有效地促进经济增长,这也为中国落后地区的交通基础设施建设先行提供了实证依据。
朱海燕伍业锋
关键词:高速公路经济增长交通运输
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