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李华

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：天津一汽夏利汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇眼椭圆
  • 1篇中国国情
  • 1篇三点式安全带
  • 1篇设计过程
  • 1篇设计人员
  • 1篇汽车安全
  • 1篇汽车安全带
  • 1篇座椅
  • 1篇后排座椅
  • 1篇固定点
  • 1篇国情
  • 1篇安全带
  • 1篇部颁标准

机构

  • 2篇天津一汽夏利...
  • 1篇天津一汽丰田...

作者

  • 2篇李华
  • 1篇简正伟
  • 1篇魏京功

传媒

  • 2篇汽车制造业

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
后排座椅中间位置三点式安全带固定点布置被引量：2
2012年
汽车安全带固定点标准自美国1968年开始首先作为轿车必须遵守的法规后，相继有欧洲、日本和澳大利亚等国家和地区作为法规实施。我国于1985年笫一次公布了部颁标准，之后逐步进行完善，并干1993年发布第一版GB14167—1993《汽车安全带安装固定点》标准，于2006年进行修订，
李华简正伟
关键词：固定点三点式安全带汽车安全带座椅部颁标准
A类汽车眼椭圆的修正
2011年
大多数国内企业在汽车设计过程中运用的是美国SAE推荐实施标准或国标。中国的国标大部分源自于欧洲EEC法规，因此，如何吸收国外先进技术并加以改进以适合中国国情．是摆在中国汽车设计人员面前的一个重要且紧迫的问题，
李华魏京功
关键词：汽车眼椭圆中国国情设计过程设计人员
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共1页<1>
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