李洪磊
- 作品数：10 被引量：53H指数：4
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院机场建筑工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 钢纤维混凝土修补机场道面的施工工艺
- 2011年
- 钢纤维混凝土是目前工程中应用最广、技术最成熟、基本性能理解最深的机场道面修补材料，具有很高的修补能力，并能带来较好的经济效益，本文将重点论述用钢纤维混凝土修补机场道面应遵循的施工工艺，以达到理想的机场道面修补质量。
- 谢庆勇李洪磊
- 关键词：钢纤维混凝土机场道面施工工艺
- 含泥量对砂砾土冻胀特性的影响被引量：6
- 2015年
- 为得到含泥量对砂砾土冻胀特性的影响规律,为实际工程防冻胀设计提供理论依据,利用改进的冻胀实验装置进行室内实验,研究了不同含泥量、相同饱和度条件下及相同含泥量、不同含水率条件下砂砾土的冻胀特性。研究结果表明,在封闭条件下,饱和度一定时,冻胀率随含泥量增大而增大,说明过高的含泥量能够产生较大的冻胀,因此控制含泥量是防止砂砾土冻胀的有效措施;含泥量一定时,冻胀率随含水率增大而增大,说明砂砾土的冻胀率受含泥量和含水率共同影响,因此要同时注意防排水和控制含泥量。传统研究通常认为,砂砾土由于粒径较大冻胀不明显,但本实验结果表明,具有一定量的含泥量和含水率的砂砾土也能产生比较明显的冻胀,对工程建设有较大影响,因此在工程实际中不能忽视砂砾土的冻胀。
- 岑国平龙小勇洪刚刘垍荧李洪磊
- 关键词：冻胀
- 黄土地区机场高边坡的敏感性分析
- 边坡滑坡是一种常见的地质灾害，具有极大的危害性，尤其是在黄土地区修建机场高边坡容易发生滑坡现象，因此如何预测、防范滑坡现象的发生至关重要。以山西省吕梁机场黄土边坡工程为例，通过分析导致黄土边坡发生滑坡的影响因素，确定黄土...
- 李洪磊岑国平
- 关键词：黄土地区正交试验计算软件预测控制
- 文献传递
- 黄土地区机场高边坡的敏感性分析
- 边坡滑坡是一种常见的地质灾害,具有极大的危害性,尤其是在黄土地区修建机场高边坡更容易发生滑坡现象,因此如何预测、防范滑坡现象的发生至关重要。以山西省吕梁机场黄土边坡工程为例,通过分析导致黄土边坡发生滑坡的影响因素,确定黄...
- 李洪磊岑国平
- 关键词：机场边坡敏感性正交试验设计
- 文献传递
- 自发热技术在机场道面融雪化冰中的应用研究被引量：4
- 2011年
- 目前对机场道面降雪结冰所采用的融雪化冰方法都存在一定缺点,很有必要寻求一种新的融雪化冰方法。自发热技术融雪化冰方法就是将导电体铺装在沥青混凝土中,利用导电体通电发热提高道面表面温度,使其高于冰点温度来实现对机场道面融雪化冰的目的。自发热技术融雪化冰方法效率高,效果好,且为绿色环保技术,具有广阔的应用前景。
- 李洪磊顾强康岑国平
- 关键词：机场道面融雪化冰
- 改性聚丙烯纤维和水泥加固黄土的力学性能被引量：25
- 2016年
- 为研究改性聚丙烯纤维和水泥加固黄土的力学性能,通过无侧限抗压强度试验和劈裂抗拉强度试验,对不同纤维掺量、水泥掺量、养护龄期和纤维长度的试件在浸水和未浸水条件下的力学性能进行研究.结果表明：改性聚丙烯纤维和水泥的共同加固作用对提高黄土的早期无侧限抗压强度贡献最大,3d龄期的无侧限抗压强度达3.65~5.99MPa;随着水泥掺量的增大,试件呈现明显的脆性破坏特征,纤维的掺入可改善试件的脆性破坏模式;随着纤维掺量的增大,试件破坏特征呈现由脆性破坏向延性、塑性破坏过渡的趋势;改性聚丙烯纤维加筋水泥稳定土的最佳纤维掺量为0.30%~0.45%（质量分数）,最佳纤维长度为12mm.由破坏性状分析可知,水泥稳定土试件受压易产生脆裂破坏,改性聚丙烯纤维在水泥稳定土中的“桥梁”连接作用使得加固试件受压破坏时的整体性较好.
- 杨博瀚翁兴中刘军忠寇雅楠付婕姜乐李洪磊
- 关键词：纤维加筋土水泥稳定土黄土力学性能破坏性状
- 碳纤维混凝土智能化研究中的问题被引量：4
- 2009年
- 现代社会正向智能化发展,先进的智能化产物大量地涌现。作为建筑基础的混凝土材料也需向智能化发展,即在普通混凝土中掺加一些智能组分,形成具有良好压敏性和温敏性等的智能型混凝土,以实现混凝土的自我监测及自我修复。
- 李洪磊顾强康李婉
- 关键词：碳纤维混凝土智能化压敏性温敏性
- 纤维增强水泥土力学性能试验研究被引量：11
- 2015年
- 纤维加筋技术是一种新式的改良土体方法,能够有效地提高土体力学性能。选取聚丙烯纤维和水泥作为加筋稳定材料,将纤维的物理加筋作用和水泥的化学加固作用相结合,开展无侧限抗压强度(UCS)试验,研究了纤维加筋稳定土的强度力学特性与应力-应变性状。通过试验,研究了不同水泥掺量(6%、8%、10%)、纤维掺量(0.15%、0.3%、0.45%)及不同龄期(3 d、7 d、14 d)对试样强度的影响。试验结果表明,水泥和纤维的掺入均能够提高土体的强度,纤维的加入使纤维加筋水泥土试样由脆性破坏模式向塑性破坏模式转变。
- 李其轩李洪磊郭树学李新强
- 关键词：纤维加筋土聚丙烯纤维无侧限抗压强度力学性能
- 用ANSYS计算机场道面混凝土的温度场
- 2009年
- 机场道面温度场的计算比较复杂,利用ANSYS有限元软件,计算机场道面内混凝土的温度场情况,并与实验测试结果进行比较,发现两种方法误差不大。计算结果证明可用有限元模型近似计算道面混凝土的温度场。
- 李洪磊岑国平王金华
- 关键词：ANSYS机场道面温度场有限元分析
- 机场道面材料导热系数的测定被引量：5
- 2010年
- 导热系数是材料的基本热物理性能参数之一。通过热线法试验,对机场道面材料水泥混凝土和沥青混凝土进行了导热系数的测定,得到了两种材料的导热系数与温度成线性关系,可为机场道面的工程应用提供一定的参考依据。
- 李洪磊顾强康岑国平
- 关键词：导热系数机场道面混凝土
