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李秀娟

作品数:15 被引量:72H指数:6
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:哈尔滨工业大学校基金资助航天科技创新基金哈尔滨工业大学跨学科交叉性研究基金资助更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术兵器科学与技术文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇轴承
  • 3篇润滑
  • 3篇涡喷
  • 3篇涡喷发动机
  • 3篇超低温
  • 2篇实验器
  • 2篇球轴承
  • 2篇全钢轴承
  • 2篇综合性能
  • 2篇摩擦学
  • 2篇固体润滑
  • 2篇改性
  • 2篇表面改性
  • 1篇信息传播
  • 1篇性能研究
  • 1篇脂润滑
  • 1篇润滑剂
  • 1篇失效形式
  • 1篇石墨
  • 1篇陶瓷

机构

  • 14篇哈尔滨工业大...
  • 2篇中国航天机电...
  • 1篇郑州大学

作者

  • 14篇李秀娟
  • 12篇古乐
  • 12篇王黎钦
  • 10篇齐毓霖
  • 2篇魏勇强
  • 2篇刘艳梅
  • 2篇刘振德
  • 2篇郑德志
  • 1篇张三川

传媒

  • 2篇摩擦学学报
  • 2篇推进技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇材料保护
  • 1篇应用激光
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 6篇2002
  • 2篇2001
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡喷发动机高温高速轴承失效机理及改进措施被引量:12
2002年
介绍了涡喷发动机高温高速轴承中导引面严重磨损和轴承的热失稳等失效形式的特征 ,分析了保持架和内圈引导面之间“软磨硬”的异常磨损失效机理 ,指出“软磨硬”是由轴承保持架内引导面对套圈的高速高频振动造成的 ,轴承引导面材料摩擦性能不匹配和润滑油严重污染加速了磨损进程。同时 ,从轴承的性能参数方面分析了轴承的热失稳产生的原因。台架模拟实验再现了导引面严重磨损的主要失效形式 。
王黎钦李秀娟古乐齐毓霖
关键词:涡喷发动机球轴承胶合
超低温环境固体润滑研究的发展现状被引量:30
2002年
根据研究工作积累和文献资料调研 ,对 12 0 K以下超低温环境固体润滑研究的发展现状进行了归纳和分析 ,介绍了超低温环境的特性及相应的摩擦学测试手段 ,将超低温环境按照超低温液体介质和超低温真空 2种情况分类 ,结合在超低温滚动轴承中的应用情况分别阐述了在不同超低温环境下常用固体润滑剂的摩擦学特性 .认为超低温固体润滑研究领域必将成为摩擦学研究的热点问题之一 ,现已取得一些有应用价值的成果 。
古乐王黎钦李秀娟齐毓霖
关键词:超低温固体润滑剂轴承摩擦学
弹用涡喷发动机密封元件摩擦性能试验研究
2001年
从添加剂和表面改性两个方面 ,对某涡喷发动机密封部件摩擦副的摩擦性能进行了试验研究。结果表明FROMULA 4 10和PC 70 0 0两种添加剂 ,以及磷化和刷镀铟铜合金两种密封环表面改性方法 ,能够改善密封元件的摩擦性能。
古乐王黎钦李秀娟齐毓霖刘艳梅刘振德
关键词:添加剂表面改性方法
弹用混合式陶瓷轴承的开发研究被引量:8
2001年
为延长弹用涡喷发动机轴承的寿命、避免过早失效和提高其可靠性 ,在分析全钢轴承恶性失效形式的基础上 ,根据工况对轴承性能的要求研制了混合式陶瓷轴承 ,用拟静力学分析方法对比分析了全钢轴承和混合式陶瓷轴承的性能指标 ,台架实验表明了陶瓷轴承以疲劳逐步扩展的良性失效形式为主要失效形式 ,能够克服全钢轴承在高速高温重载限量润滑条件下发生热失稳、咬死等恶性故障 ,对高速恶劣工况有很好的适应性。
王黎钦李秀娟古乐齐毓霖刘艳梅刘振德
关键词:失效形式全钢轴承
小型涡喷发动机轴承失效分析与陶瓷轴承的润滑特性研究
李秀娟
关键词:HYBRID
一类极苛刻条件下的异常磨损现象——“软磨硬”
归纳了在高速轴承、高速密封和高频震荡滚动导轨等摩擦面上出现的一类特殊磨损现象——在某些苛刻的工作条件下,硬度相差较大的两摩擦面配副容易产生剧烈的磨损,而且较硬的摩擦件表面磨损量远远超过较软的摩擦偶件表面,导致轮廓几何参数...
王黎钦李秀娟古乐齐毓霖
关键词:摩擦材料表面改性
文献传递
表面涂敷聚四氟乙烯固体润滑薄膜的混合式陶瓷球轴承与全钢轴承性能对比分析被引量:3
2003年
以受轴向载荷的三点接触球轴承为研究对象,采用Heathcote轴承滚动滑动理论,计算了轴承球与套圈之间的表面滑动,并根据固体表面受力变形,计算了固体薄膜润滑情况下轴承球与滚道间的牵引力,对比分析了混合式陶瓷球轴承和全钢轴承在高速下产生的热量、表面剪应力、旋滚比以及接触角等重要轴承性能参数.结果表明:在PTFE固体薄膜润滑下,陶瓷球轴承在40000r/min、3000N载荷下所产生的热量仅为钢轴承的62.6%,旋滚比为钢轴承的18%.试验结果对特殊工况下陶瓷球轴承的设计和应用具有参考价值.
李秀娟王黎钦古乐齐毓霖
关键词:球轴承全钢轴承陶瓷球轴承牵引力固体润滑
激光合金化Si_3N_4/石墨复合涂层及其摩擦学性能研究被引量:3
2003年
在 4 5钢表面激光合金化Si3 N4/石墨复合涂层 ,对合金化层的微观组织结构、显微硬度、元素含量和分布、摩擦磨损性能等进行了分析和实验研究 ,并据此对预涂层材料组成、配比和激光合金化工艺参数进行了优化。结果表明 :激光合金化Si3 N4/石墨复合材料能够获得组织均匀细密、硬度显著提高的合金化层。并且在干摩擦条件下 ,减小了金属表面的摩擦系数 ,提高了耐磨性和抗粘着的能力 。
王黎钦应丽霞古乐张三川李秀娟齐毓霖
关键词:45钢激光合金化摩擦学
高速高温轴承综合性能实验器的研制
工作在高速、高温等极苛刻条件下的滚动轴承的寿命、可靠性及失效形式十分复杂,很难得到准确的理论分析结果。本文研制了高速高温轴承综合性能实验器。该实验器模拟轴承的载荷、转速、温度、润滑等工况条件,测试轴承的综合动态性能,为轴...
王黎钦魏勇强郑德志古乐李秀娟
关键词:综合性能实验器
文献传递
超低温氢氧泵轴承技术研究及进展被引量:9
2002年
液氢 /液氧火箭发动机涡轮泵用球轴承工作在超低温高转速重载荷条件下 ,需要采用合适的材料匹配和可靠的固体润滑。对由 9Cr1 8套圈和球组成的钢制轴承 ,常采用 PTFE复合材料保持架及套圈和球上表面溅射PTFE膜层或 PVD软金属膜层来实现润滑 ,其主要失效可归纳为磨损、胶合及保持架断裂 3种形式。采用氮化硅球的混合式陶瓷轴承以及套圈表面等离子体淹没离子注入 Ag润滑膜层的应用 ,提高了轴承的寿命和可靠性。陶瓷轴承技术和离子改性技术将满足该轴承技术发展的需要。
古乐王黎钦李秀娟齐毓霖
关键词:超低温轴承火箭发动机
共2页<12>
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