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杨永凯

作品数:4 被引量:49H指数:2
供职机构:北方交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金霍英东基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁客流
  • 1篇遗传算法
  • 1篇运输能力
  • 1篇运输系统
  • 1篇智能运输
  • 1篇智能运输系统
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇群组决策
  • 1篇系统设计
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇交通运输
  • 1篇不确定性

机构

  • 4篇北方交通大学
  • 1篇铁道部经济规...

作者

  • 4篇宋瑞
  • 4篇杨永凯
  • 3篇何世伟
  • 2篇雷中林
  • 1篇谭立刚

传媒

  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
不确定性群组决策优化模型及其在交通运输领域中的应用研究
面向网络化的分布组织管理与群组决策优化是当前管理科学研究的热点与前沿,本文探讨了不确定性群组决策研究现状,特别是针对交通运输领域存在的不确定性群组决策优化问题,结合交通运输中空车流调度调整实例进行了分析研究,论文工作对改...
何世伟宋瑞鲁放杨永凯
关键词:不确定性群组决策交通运输
文献传递
路网运输能力及计算方法的研究被引量:42
2003年
从系统理论和运输需求的概念出发,在提出铁路路网系统总体运输能力、总体有效运输能力及潜在运输能力新概念的基础上,以基于K短路的总体有效运输能力模型构建及遗传算法设计为核心,给出了路网系统运输能力的计算分析方法及编程实现,实例计算表明提出的概念及计算方法具有实用价值。
何世伟宋瑞戴新鎏杨永凯雷中林
关键词:运输能力遗传算法
地铁客流预测模型的分析与研究
针对地铁客流的特点,在交通规划“四阶段”法的基础上,突出预测结果的合理性和预测工作的高效性,提出了改进“四阶段”法地铁客流预测模型。并结合实例对模型的应用进行了说明。
杨永凯宋瑞李海荣
关键词:地铁客流预测
文献传递
枢纽编组站智能调度系统的设计与实现被引量:7
2002年
在系统分析与探讨编组站智能调度系统的体系结构及功能的基础上 ,结合编组站智能化示范工程实际 ,介绍了系统的总体设计与分阶段实现问题 ,从而为我国铁路编组站智能化调度系统发展提供了有益的参考与借鉴 .
何世伟宋瑞谭立刚杨永凯雷中林
关键词:智能运输系统系统设计铁路运输
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