您的位置: 专家智库 > >

杨玉良

作品数:36 被引量:37H指数:3
供职机构:中国人民解放军军械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 16篇专利

领域

  • 20篇兵器科学与技...
  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 17篇身管
  • 15篇火炮
  • 11篇枪炮
  • 7篇院校
  • 6篇密封
  • 5篇虚拟样机
  • 5篇样机
  • 5篇武器
  • 4篇炮身
  • 4篇后坐
  • 4篇火炮身管
  • 3篇液压
  • 3篇液压泵
  • 3篇试验台
  • 3篇炮口
  • 3篇联合仿真
  • 3篇螺环
  • 3篇螺栓
  • 3篇密封槽
  • 3篇密封环

机构

  • 36篇中国人民解放...
  • 3篇华阴兵器试验...
  • 1篇中国白城兵器...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 36篇杨玉良
  • 21篇狄长春
  • 16篇杜中华
  • 16篇吴大林
  • 13篇张玉荣
  • 13篇刘海平
  • 13篇李鹏
  • 13篇秦俊奇
  • 12篇赵建新
  • 7篇马吉胜
  • 6篇刘家儒
  • 3篇生龙波
  • 3篇崔凯波
  • 3篇刘林
  • 2篇邓辉咏
  • 2篇孙河洋
  • 2篇李涛
  • 2篇孙也尊
  • 1篇郑坚
  • 1篇范兆军

传媒

  • 6篇火炮发射与控...
  • 4篇振动与冲击
  • 2篇机械设计
  • 2篇军械工程学院...
  • 1篇科技通报
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇机械制造
  • 1篇包装工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 8篇2018
  • 10篇2017
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2011
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种枪炮身管外部机械自紧装置及自紧方法
本发明涉及一种枪炮身管外部机械自紧装置,其包括固定卡环、套置在固定卡环内的固定夹具以及设置在固定夹具内的硬质合金环;所述固定夹具包括圆柱形筒体、设置在筒体一端的外缘的外挡环以及设置在筒体另一端的内缘的内挡环,所述筒体的外...
杜中华杨玉良李鹏吴大林张玉荣赵建新刘海平
一种枪炮身管液压外自紧装置
本实用新型涉及一种枪炮身管液压外自紧装置,其包括罐体,所述罐体两端均设置有固定孔,所述固定孔内设置有端盖;所述端盖包括与固定孔内壁通过螺纹连接的连接筒、对称设置在连接筒内外两端的内挡环和外挡环;所述连接筒内壁通过螺纹连接...
杜中华马吉胜张玉荣刘家儒杨玉良吴大林刘海平
文献传递
实弹射击与炮口冲击条件下炮架动态应力测试分析被引量:1
2015年
炮口冲击是一种新型的火炮动力后坐模拟试验方法。针对该试验方法与实弹射击时火炮所受载荷区别问题,在耳轴附近的炮架部位选定位置粘贴应变片,采用应力应变测试系统,测试实弹射击条件下炮架部位的应力;将火炮安装在模拟试验装置上,设定模拟试验装置的冲击参数,同理测试炮口冲击条件下炮架部位的应力;采用第四强度理论计算两种试验条件下的相当应力,应力对比结果表明模拟试验装置可用来模拟实弹射击条件下火炮的动态特性。该研究为火炮模拟试验装置广泛应用于靶场试验提供了一定的理论依据。
杨玉良秦俊奇狄长春孙也尊马亮星
关键词:实弹射击相当应力
火炮后坐试验装置冲击参数影响研究被引量:1
2012年
炮口强冲击是一种技术可行的火炮动力后坐模拟试验方法。为保证该试验方法具有与实弹射击相似的后坐动态特性,通过建立力学模型及缓冲器的非线性模型,进而建立火炮后坐的运动方程;基于MATLAB软件,利用四阶龙格库塔法对运动方程进行了求解;分析了冲击质量、冲击速度、缓冲器的线性刚度、非线性刚度和阻尼对炮身后坐加速度的影响。该研究为火炮模拟试验装置的研制提供了理论依据。
狄长春杨玉良秦俊奇崔凯波
关键词:计算机应用缓冲器
某履带车辆制动系统仿真分析
2012年
介绍运用多体动力学仿真软件ADAMS和多学科动态系统仿真软件EASY5实现联合仿真的一般方法,并对模型进行仿真,结果表明:在车辆正常行驶情况下制动时输出液压力比发动机熄火情况下输出液压力要大,仿真结果符合实际情况.
生龙波马吉胜李涛孙河洋杨玉良
关键词:ADAMSEASY5制动系统联合仿真
炮口强冲击条件下的身管稳定性校核研究被引量:1
2011年
通过炮口强冲击模拟火炮的射击过程是一种技术可行的火炮动力后坐模拟方法。针对炮口强冲击条件下身管可能失稳的问题,将试验装置中的某型火炮身管近似为一端固定、一端铰支的多阶梯变截面构件,分别采用了挠曲线方程法和ABAQUS屈曲分析对其稳定性进行了校核。结果表明,在强装药条件下的炮口最大冲击载荷小于身管失稳临界载荷,身管能够保持稳定。研究结论为炮口冲击式火炮试验装置的可行性论证提供了可靠依据。
杨玉良秦俊奇狄长春刘林
关键词:计算机应用身管挠曲线方程
一种火炮击针
本实用新型涉及一种火炮击针,其包括击针体和击针;所述击针体包括柱形的击针本体、贯穿击针本体的固定孔以及设置在击针本体端部的连接槽;所述击针包括穿置在固定孔内的击针杆和设置在击针杆端部的击针头;所述击针头包括柱形击针座、设...
杜中华狄长春刘海平杨玉良吴大林李鹏赵建新
文献传递
基于GRG算法的火炮射击模拟系统冲击参数优化研究被引量:2
2011年
炮口强冲击是一种技术可行的火炮动力后坐模拟试验方法。为保证该模拟试验方法精度,基于ADAMS软件建立了火炮虚拟射击试验环境,以冲击质量、冲击速度、缓冲器的线性刚度等为试验因素,以火炮后坐动态特性的最大相对误差为试验指标;通过灵敏度分析得到各因素对模拟试验精度的影响程度,并应用GRG算法进行了优化设计。为火炮射击模拟试验装置的设计研究打下了基础。
杨玉良秦俊奇狄长春刘林范兆军
关键词:计算机应用火炮虚拟样机GRG
某型车载速射迫击炮空投着陆安全性研究被引量:2
2018年
参照车辆动力学方法,基于ADAMS动力学分析软件,建立某型车载速射迫击炮着陆缓冲动力学模型,通过侧碰试验校核模型动力学特性的准确性。仿真结果表明车身最大过载为11.47 g,悬架在缓冲过程中存在超负荷现象。分别在全炮空载和满载弹药两种工况下进行了空投着陆稳定性仿真对比,引入缓冲系统效能分析与评估模型,对稳定性进行量化后得出两种工况下稳定性能力值分别为0.70和0.64。研究表明,某型车载速射迫击炮满足空投过载军用标准,全炮带弹空投对着陆稳定性有着较大的影响。
周默涵狄长春杨玉良霍瑞坤
关键词:机械设计空投过载
基于关键参数的火炮动力后坐模拟相似度评估
2017年
针对以液压为动力源的火炮后坐模拟试验方法是否与实弹射击相似的问题,提出了基于关键参数的模拟相似度评估方法。根据火炮结构原理及运动特性,选取最大后坐位移、最大后坐速度等5个关键参数为相似元,采用对比最值的方式计算各关键参数的相似度值,采用区间层次分析法计算各关键参数的权重系数,最后开展模拟相似度评估。评估结果验证了该试验方法的有效性,为动力后坐模拟试验装置的进一步应用提供了可靠依据。
杨玉良狄长春赵建新王炎
关键词:火炮实弹射击关键参数
共4页<1234>
聚类工具0