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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇MATLAB
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇道路交通事故...
  • 1篇道路运输
  • 1篇引道
  • 1篇影响因素
  • 1篇运量
  • 1篇运量预测
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量回归
  • 1篇支持向量回归...
  • 1篇生产函数
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇通事
  • 1篇退火算法
  • 1篇评价指标
  • 1篇桥头
  • 1篇桥头引道
  • 1篇渠化

机构

  • 6篇华东交通大学

作者

  • 6篇査伟雄
  • 2篇孙敬
  • 2篇王世彬
  • 1篇李敏
  • 1篇王丽娟
  • 1篇赵文涛
  • 1篇曹蕾

传媒

  • 3篇交通标准化
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇时代经贸

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
城市桥头引道Y型交叉口渠化组织设计——以宜春市为例被引量:1
2010年
通过分析宜春市桥头交叉口交通组织运行状况,包括行人过街、开辟非机动车道以及交叉口通行能力等现存问题,提出适合宜春市桥头交叉口的交通组织与渠化设计方法,可为我国中小城市进行道路交叉口渠化和交通组织提供参考。
王世彬査伟雄
关键词:交叉口渠化
快速公交换乘系统评价指标体系的构建被引量:1
2011年
在常规公交换乘系统评价指标体系的基础上,从技术性角度构建快速公交换乘系统的综合评价指标体系,并从舒适性、安全性、便捷性、时效性、协调性五个方面对评价指标体系进行定义和量化,最后以厦门快速公交三个车站作为实例,对评价指标的实用性加以验证。
曹蕾査伟雄赵文涛王世彬
关键词:快速公交换乘系统
基于支持向量回归机的道路交通事故预测模型研究被引量:1
2010年
针对道路交通事故预测具有随机波动性较大、信息量较少和非线性数据序列预测的特点,引入支持向量回归机(SVR),建立基于SVR的道路交通事故预测模型。通过实例计算,证明基于SVR的道路交通事故预测模型具备非线性、所需数据资料较少、建模简单和计算快捷等优点,同时与RBF神经网络预测模型相比,该模型的预测精度高、泛化能力强,更适用于道路交通事故预测。
王丽娟査伟雄
关键词:道路交通事故影响因素
MATLAB与生产函数最优化
2010年
生产函数问题是从个体效用最大化出发,试图通过对个人和企业的最优化投资或金融行为,以及资本市场的结构和运行方式的分析,去考察跨期资源配置的一般制度安排方法和相应的效率问题。
李敏査伟雄
关键词:生产函数报酬利润最大化
江西省公路货运量预测研究被引量:3
2011年
分析各种货运量预测方法的优缺点,结合公路交通发展的特点,特别是公路货物需求的基础上,选用回归分析法、灰色预测法,对江西省公路货运量进行预测分析。通过灰色系统模型和线性回归的方法对江西省近9年的相关数据运用MATLAB进行分析,预测出江西省未来5年的公路货运量。
孙敬査伟雄
关键词:货运量预测灰色系统模型MATLAB公路
基于模拟退火算法的危险货物道路运输路径优化双层规划模型被引量:9
2012年
选择一条既能保运输安全,又能满足经济需要的路线,是危险货物道路运输过程中的重要问题。危险货物道路运输路径优化是解决这一问题的有效方法。在对危险货物道路运输进行系统分析的基础上,根据危险货物运输的特点和广义阻抗函数的定义,建立了危险货物道路运输路段阻抗函数模型;为满足政府要求的运输安全性与运输企业要求的运输经济性,根据Wardrop平衡原理,建立了以UE模型为下层模型的危险货物道路运输路径优化的双层规划模型,通过模拟退火算法和对双层规划模型进行求解;最后,进行了案例研究,证明了模型和算法的有效性。
査伟雄孙敬
关键词:交通工程危险货物模拟退火算法阻抗函数
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