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江海学

作品数：14 被引量：33H指数：2
供职机构：集美大学诚毅学院更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇装箱
  • 2篇总纵强度
  • 2篇稳性
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇教学
  • 2篇海运
  • 1篇电对
  • 1篇英语
  • 1篇应用型人才
  • 1篇油轮
  • 1篇院校
  • 1篇运货
  • 1篇运量
  • 1篇运输业
  • 1篇杂货
  • 1篇职业教育
  • 1篇散货
  • 1篇散货船
  • 1篇散杂货

机构

  • 14篇集美大学

作者

  • 14篇江海学
  • 1篇任律珍
  • 1篇李国定
  • 1篇陈国权
  • 1篇高岩松
  • 1篇曹宝根
  • 1篇吴辉远

传媒

  • 5篇集美大学学报...
  • 3篇航海教育研究
  • 2篇航海技术
  • 1篇天津航海
  • 1篇集美航海学院...
  • 1篇集装箱化
  • 1篇世界海运

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1997
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于vc++6.0的简易散杂货装载软件系统的开发
2008年
文章利用船舶积载手册中提供的关于散杂货船的稳性计算理论,利用面向对象的vc++编程开发工具开发出一套简单实用的散杂货装载软件,经测试与装载手册中提供的典型装载案例指标基本吻合,从而验证了软件的可靠性。
陈国权江海学
关键词：初稳性高度吃水差横倾角
世界海运近年来的进展──兼论我国航运业的发展被引量：1
1998年
回顾了近年来世界海运和我国航运的进展，指出了运力与运量不平衡造成的困难．针对世界航运发展的三个趋势及航运发展与国民经济可持续发展的关系，提出了发展我国航运事业的几点建议．
江海学
关键词：海运海运量
海运货物分类的研究被引量：2
1998年
为提高货运质量，根据货物分子结构，海运特性及货运保管要求，提出了海运货物分类方法，得出货物分类结果。
江海学
关键词：分子结构配装海运货物货物运输
校验固体散装船舶总纵强度的新方法被引量：2
1997年
就固体散货船舶在海上运输过程中造成海损事故的原因之一──纵强度不足导致船体结构损伤；及有关国际组织呼吁：注意固体散货船的运输安全；在1996年7月1日起对固体散货船实施强制检查的要求内容，提出船体纵强度核算和校验的新方法。
江海学
关键词：总纵强度弯矩散货船
“L”轮沉没事故的教训
2006年
此文通过对一起集装箱船倾覆事故分析,提醒必须重视船舶稳性的核算、系固措施的核算及大风浪中的正确操船,并提出为避免类似事故重演的建议。
江海学
关键词：集装箱稳性绑扎大风浪
海上教学实习管理方法的研究被引量：1
2001年
以实践为基础 ,提出了航海技术专业学生在上船进行海上教学认识实习期间 ,如何科学地组织安排与实施教学实习以及带队教师应具备的素质和管理办法。
江海学何卫
关键词：航海教学教学过程
世界集装箱港口的发展趋势被引量：2
1999年
集装箱运输业的不断成熟，给集装箱港口业带来了前所未有的机遇和挑战。根据英国海洋咨询公司的报告，在1995—2000年之间，世界港口集装箱吞吐量预计每年将增长9％，到2000年将达到222亿TEU，在2000—2005年之间，平均将以7％～9％的速度递增；而在2005—2010年之间，平均年增长率将达5％～7％，即到2010年世界港口集装箱吞吐量可望达到3．91亿～465亿TEU之间。如此之快的发展速度，迫使世界集装箱港口业也要有相应的发展，以适应世界集装箱港口集装箱吞吐量的大幅度提高。笔者认为，在未来的若干年中，世界集装箱港口的发展将出现如下趋势。
任律珍江海学
关键词：集装箱港口港口集装箱吞吐量集装箱运输业
静电对油轮安全运输的影响和对策被引量：1
1998年
从石油及其产品在运输各阶段产生的静电特点出发，分析了静电在油轮运输过程可能引起的影响并提出了相应的对策。
江海学
关键词：静电体积电阻率油轮安全运输
努力拓展我国船员劳务输出被引量：2
1999年
分析世界船员劳务市场的供求变化和我国船员劳务输出发展状况，提出拓展我国船员劳务输出的若干措施。
江海学
关键词：船员STCW外派船员劳务输出
事故树分析法在海事分析中的应用被引量：19
2005年
在对事故树分析方法作了简单介绍的基础上,运用事故树分析法对一起海上事故进行分析,找出了导致事故的主要原因是船员未遵守《避碰规则》及运用良好的船艺.
李国定江海学
关键词：事故树分析海事事故安全航速
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