焦苍
- 作品数：67 被引量：236H指数：10
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- SMW搅拌桩围护基坑的时空效应分析被引量：8
- 2005年
- 在软土基坑开挖施工中,运用时空效应规律,充分调动未开挖部分土体的承载能力,能够有效控制土体位移,保护周 边环境,达到安全经济施工的目的。文章以天津地铁1号线营口道车站基坑施工为例,分析在采用SMW水泥土搅拌桩作为 围护结构的基坑开挖施工中,如何选择合理的架设支撑时机以及开挖分块,以充分利用时空效应规律,控制基坑内外的变形, 取得最大的经济效益。
- 范鹏焦苍徐成家
- 关键词：软土基坑围护结构水泥土搅拌桩土体位移基坑施工天津地铁
- 合武铁路隧道TSP地质超前预报原理及应用
- 在客运专线大断面隧道施工过程中,隧道地质超前预报关系到隧道工程施工质量和安全,是信息化施工的重要组成部分,要求纳入施工工序。通过介绍 TSP 超前地质预报的原理,结合客运专线合武铁路某隧道工程项目,对隧道掌子面前方的地质...
- 陈晓玲焦苍
- 关键词：客运专线铁路隧道TSP地质预报
- 文献传递
- 大别山区客运专线铁路隧道瓦斯涌出机理及施工对策被引量：2
- 2006年
- 合(肥)武(汉)铁路客运专线经过大别山非变质岩地区,在隧道施工过程中发现燃烧现象,通过现场检测和化学试验确定岩石及气体成分,应用地质构造学理论探讨瓦斯涌出的机理,在此基础上提出了相关的施工技术措施,使隧道在整个施工过程中都处于安全可靠控制范围之内,该项技术在合武铁路客运专线隧道施工中得到初步应用并且收到了良好的效果。
- 吴沛焦苍罗琼梁东罗占夫
- 关键词：客运专线隧道瓦斯
- 客运专线大断面隧道TSP地质超前预报原理及应用
- 在客运专线大断面隧道施工过程中,隧道地质超前预报关系到隧道工程施工质量和安全,是信息化施工的重要组成部分,要求纳入施工工序。通过介绍TSP超前地质预报的原理,结合客运专线合武铁路红石岩隧道工程项目,对隧道掌子面前方的地质...
- 孙兆远罗琼焦苍
- 关键词：客运专线铁路隧道TSP地质预报
- 文献传递
- 合武铁路大别山隧道围岩破碎带全断面开挖施工方案研究
- 以客运专线合武铁路大别山隧道工程大断面施工为背景，隧道施工在通过围岩破碎带时采用信息化施工方法，把超前地质预报纳入施工工序，应用TSP超前地质预报预测工作面前方围岩状况，结合隧道施工现场开挖揭露出的围岩情况，应用离散单元...
- 焦苍奚正巧
- 关键词：破碎带全断面开挖爆破参数
- 文献传递
- 天津地铁车站深基坑信息化施工技术
- 在基坑施工过程中,需要根据现场的实际工程地质条件及选择的支护型式、周围建筑物的安全等级,对支护结构和基坑周围土体的变形进行监测,同时采取相应的施工对策严格控制支护结构和基坑周围土体变形,建立监测控制标准和险情预报机制,对...
- 奚正巧焦苍
- 关键词：基坑工程信息化施工
- 文献传递
- 地铁深基坑支护结构变形预测分析与应用被引量：23
- 2005年
- 随地铁深基坑施工的进行,为确保施工安全,都采取降水措施,深基坑侧面土体由于失水而导致其物理力学性状不可避免的发生变化,因此基坑侧面土体的m值也是不断变化的。利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料,结合参数优化反分析土体m值,根据现场地质资料和优化后的参数通过有限元计算对深基坑支护系统进行变形预测,及时调整开挖方案和支护参数,此方法可以有效地指导基坑施工,使得基坑围护结构的变形始终处于可控制状态,以确保施工安全。
- 李佳焦苍范鹏徐成家
- 关键词：深基坑反分析支护结构
- 重庆高速铁峰山隧道地质灾害成因机理分析及应对措施
- 针对重庆铁峰山隧道地质情况和涌水灾害情况，采取了地质雷达、TSP203超前探测等综合技术确定了涌水段的地质状况和涌水原因，根据探测结果和实际条件，采取了先处理塌腔，再后边开挖边处理先通过涌水段，然后再注浆堵水的技术措施，...
- 王凯平焦苍王全胜
- 关键词：隧道地质灾害注浆堵水
- 文献传递
- 大变形隧道力学效应及施工对策
- 在软弱围岩中修建隧道,围岩及隧道结构都遵循大变形理论,因此设计和施工都应该以'大变形'理论为指导.本文通过大变形理论分析得出,隧道施工必须以'新奥法'隧道施工理论为指导,切实搞好隧道围岩预加固、分部、分台阶开挖,确保软弱...
- 张永胜焦苍
- 关键词：隧道施工软弱围岩
- 文献传递
- 地铁深基坑支护施工技术研究
- 基坑施工中围护结构是重要的一个环节。本文以某基坑为例，介绍了柱列式灌注桩内撑式支护结构型式的设计计算、土方开挖、支撑架设、体系转换、信息化监测等的研究与应用。
- 崔颖哲焦苍
- 关键词：地铁深基坑支护体系围护结构施工技术
- 文献传递
