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王漫
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清华大学
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王人成
清华大学
刘亚辉
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杨义勇
清华大学
季学武
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杨义勇
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刘亚辉
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王漫
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王人成
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一种汽车驾驶员转向操纵舒适性评价方法
本发明涉及一种汽车驾驶员转向操纵舒适性评价系统及方法,它包括一汽车驾驶员运动学和动力学参数测试单元和一数据处理分析单元,其中汽车驾驶员运动学和动力学参数测试单元包括三维可调驾驶室模拟平台模块、转向盘阻力矩模拟模块、转向盘...
王漫
刘亚辉
马标
杨义勇
王人成
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一种汽车驾驶员转向操纵舒适性评价系统及方法
本发明涉及一种汽车驾驶员转向操纵舒适性评价系统及方法,它包括一汽车驾驶员运动学和动力学参数测试单元和一数据处理分析单元,其中汽车驾驶员运动学和动力学参数测试单元包括三维可调驾驶室模拟平台模块、转向盘阻力矩模拟模块、转向盘...
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一种汽车驾驶员运动学和动力学参数测试系统
本发明涉及一种汽车驾驶员运动学和动力学参数测试系统,它以三维可调驾驶室模拟平台系统和转向盘阻力矩模拟系统为基础,通过转向盘转角和转矩测试系统、人体运动学测试系统和人体肌电信号测试系统的配合,实现不同人群在不同驾驶姿势下进...
刘亚辉
王漫
杨义勇
王人成
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一种汽车驾驶员运动学和动力学参数测试系统
本发明涉及一种汽车驾驶员运动学和动力学参数测试系统,它以三维可调驾驶室模拟平台系统和转向盘阻力矩模拟系统为基础,通过转向盘转角和转矩测试系统、人体运动学测试系统和人体肌电信号测试系统的配合,实现不同人群在不同驾驶姿势下进...
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