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范新民
作品数:
8
被引量:5
H指数:1
供职机构:
西北工业大学
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相关领域:
航空宇航科学技术
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
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合作作者
杨海燕
西北工业大学
白京元
西北工业大学
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主题
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发动机
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3篇
化油器
3篇
混合器
2篇
气体燃料
2篇
汽油
2篇
汽油机
2篇
燃料
2篇
二冲程
2篇
二冲程汽油机
1篇
动态特性
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压缩比
1篇
滞燃期
1篇
停机
1篇
停机故障
1篇
汽车
1篇
燃机
1篇
燃油
1篇
燃油系
1篇
燃油系统
机构
7篇
西北工业大学
2篇
西安交通大学
作者
7篇
范新民
1篇
白京元
1篇
杨海燕
传媒
4篇
小型内燃机与...
2篇
汽车技术
1篇
中国内燃机学...
年份
1篇
1997
1篇
1996
2篇
1995
1篇
1994
2篇
1992
共
8
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稳定真空度混合器的研究
通过理论分析和实验结果分析,给出了稳定真空度混合器主要结构参数的设计方法以及该种混合器过渡过程的计算公式和改善的途径。
范新民
何新楷
关键词:
混合器
滞燃期
过量空气系数
无人飞机发动机停机故障的分析与排除
1995年
本文介绍一种使用膜片式化油器的无人飞机发动机在高空飞行下滑时,易发生停机故障的原因分析及其排除方法。
范新民
关键词:
无人飞机
下滑
燃油系统
化油器
发动机
稳定真空度混合器的动态响应
1994年
对于稳定真空度混合器,除对其静态参数进行优选[1],使之能满足发动机稳定工况的要求外.还应保证它具有良好的动态响应特性。对空/燃气阀为一体的膜片式稳定真空度混合器的动态响应特性进行了理论分析,并依据试验结果,探讨了混合器阻尼对其动态性能的影响。
范新民
何新楷
关键词:
混合器
气体燃料
动态特性
发动机
汽车
HS—510发动机的强化与节油
1995年
HS—510发动机的强化与节油西北工业大学范新民,白京元1前言HS-510发动机是小型无人飞机用二冲程汽油机(技术参数见表1)。作为航空动力装置,发动机功率的大小决定了飞机的负载能力和爬升高度,油耗率的大小决定了飞机的续航时间,对于重量和体积都有限的...
范新民
白京元
关键词:
发动机
二冲程汽油机
进气系统
化油器
压缩比
机油对小型航空活塞式发动机性能和积碳的影响
1997年
本文通过在一台小型航空活塞式发动机上,使用国产和进口机油的对比实验和结果分析,说明使用不同的机油,在不同的热负荷下,对航空活塞式发动机性能和气缸内积碳的影响。
范新民
白景元
王瑞琪
关键词:
机油
二冲程汽油机
积碳
航空发动机
稳定真空度混合器的设计
被引量:1
1992年
通过对引进的IMPCO稳定真空度混合器进行的试验研究和理论分析,提出了车用气体燃料发动机稳定真空度混合器的设计方法。按此方法设计的稳定真空度混合器,能够根据发动机负荷的变化而控制空燃比,且工作安全可靠。
何新楷
范新民
杨海燕
关键词:
混合器
气体燃料
发动机
膜片式化油器供油特性的研究
被引量:4
1996年
根据膜片式化油器的工作特点,通过对影响“油面”高度以及燃油室内压力诸参数的分析,推导出在不同情况下化油器供油特性的计算公式,并着重分析比较在水平和垂直位置时化油器供油特性的不同。
范新民
关键词:
膜片式化油器
供油特性
化油器
内燃机
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