王建培
- 作品数：27 被引量：125H指数：7
- 供职机构：西北工业大学自动化学院无人机研究所更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 无人机穿越变化风场起飞特性仿真研究被引量：12
- 2002年
- 引入和定义了必要的风场特征参数和工程化模型 ,建立了计及任意变化风场的无人机运动方程。以某型无人机为例 ,进行了数值仿真计算 ,并给出了切变风场和微下冲气流同无风情况起飞特性仿真时间历程比较曲线 。
- 陈怦赵涛王建培
- 关键词：变化风场起飞仿真无人驾驶飞机
- 无人机飞行品质标准研究被引量：20
- 2010年
- 针对在编写无人机飞行品质标准的过程中所讨论的焦点问题,简要介绍了无人机飞行品质标准的体系架构,对飞行品质标准的主要条款进行了简要解释与分析,并与有人机的飞行品质标准进行了比较。该项研究为有关人员提供了参考和帮助。
- 陶于金王建培
- 关键词：无人机
- 反尾旋伞动态仿真计算研究被引量：5
- 2001年
- 简要介绍了研制与安装应急反尾旋伞系统对现代高机动飞机的大迎角特性试验研究的重要作用 ,特别是对失速 /过失速 /尾旋特性试验鉴定的必要性和重要性。介绍了反尾旋伞系统的工作原理 ,建立了反尾旋伞的数学模型 ,估算确定了反尾旋伞阻力面积 ,并对用反尾旋伞改出尾旋进行了动态仿真计算 ;同时 ,研究了不同尺寸反尾旋伞的尾旋改出效果。
- 赵涛王启王建培吴菊英
- 关键词：飞机数学模型
- 特征结构配置在设计直接升力控制律中的应用
- 1992年
- 采用直接力控制可弥补常规飞机在轨迹操纵方面的不足,并产生某些新的运动模式。文中首先对飞机直接升力控制的3种基本运动模式进行了讨论。归纳出直接升力控制律的设计就是输出解耦控制系统的设计问题。在简述了用特征结构配置和模型跟踪技术求算反馈和前馈增益阵的主要步骤之后,以CitationⅡ型飞机为算例,设计了其直接升力控制律。计算结果是令人满意的,说明特征结构配置是一种设计飞行控制系统的有效方法。
- 王建培王忠俊
- 关键词：直接升力控制
- 背负式进气道设计及其气动性能研究被引量：10
- 2007年
- 背部式进气道在无人机气动设计中得到了广泛的应用。针对背部进气的气动布局，进行了进气道的综合设计。并借助于风洞实验，研究了不同雷诺数下的机身背部附面层高度，测量了进气道不同隔道高度时的气动性能，最终选定了隔道高度与机身长度之比为H／L=O．19。通过进气道攻角特性、侧滑角特性的气动研究，设计进气道取得了良好的气动性能总压恢复系数达到0．98～O．99。最后对有、无前机身干扰影响时的进气道性能进行了对比实验，实验结果表明通过与前机身匹配设计的进气道性能要优于没有前机身的进气道性能。
- 郁新华刘斌陶于金王建培周州
- 关键词：进气道附面层总压恢复系数
- 考虑敏捷性的过失速机动优化研究被引量：2
- 2002年
- 建立了考虑敏捷性的过失速机动优化模型 ,取飞机的滚转、俯仰转动角速度为控制变量 ,代替了传统的以迎角、速度矢滚转角为控制变量的优化方法 ,使得优化的结果能在一定程度上反映飞机的敏捷性。用罚函数处理约束条件 ,用共轭梯度法对飞机的最短时间 1 80°航向转弯进行了寻优计算 。
- 胡孟权王建培林国华
- 关键词：过失速敏捷性罚函数共轭梯度战斗机
- 无人机发射过程仿真与参数敏感性分析被引量：18
- 2002年
- 在考虑了发动机螺旋桨转子系统陀螺力矩的情况下 ,建立了无人机发射过程的数学模型 ;以某型无人机为例 ,进行了仿真计算 ,并与实际试飞结果进行了比较。结果表明 ,两者具有良好的一致性。此外 ,对气动参数。
- 陈怦赵涛王建培
- 关键词：仿真无人驾驶飞机起飞性能
- 亚音速民机平尾初步设计被引量：3
- 1991年
- 本文着重搜集、归纳了那些重要的,且又便于在飞机初步设计阶段使用的品质要求,并将它们用平尾相对面积和飞机重心之间的解析关系表达出来。利用这种解析关系,可以在平尾相对面积和飞机重心位置的参数平面上,绘制出各种限制边界,形成所谓“剪刀图”。如果所要求的飞机重心变化范围给定,则可在这种边界限制图上很容易地确定出所需要的平尾相对面积.为说明本文方法的可行性和可靠性,最后还以Y-7飞机为算例进行了验证性计算.
- 王建培
- 关键词：飞行品质平尾飞机
- 飞机穿越烟气流场的响应计算与分析被引量：1
- 1992年
- 本文把烟气流作为一种人为的风切变场,分析和计算了烟气流的抬升夹卷模式,讨论了飞机对称穿越烟气流场时的响应。可为电厂和机场的相关设计提供参考依据。
- 周洲王建培刘千刚
- 关键词：飞机动态特性
- 最小二乘原理多项式拟合激光陀螺数学模型的方法研究被引量：3
- 1998年
- 在分析激光陀螺的数学模型和最小二乘法原理的基础上，针对某型低精度激光陀螺实际输入—输出特性曲线的数据，应用最小二乘原理的多项式拟合方法对数据分析处理，推导出了适用于非线性工作范围误差补偿且符合实际陀螺特性的数学模型。本方法适用于工作区线性化较差、工作精度低的激光陀螺的精度补偿。
- 杨恒Frank.Bosselman陈明秦水元王建培
- 关键词：多项式拟合激光陀螺数学模型
